Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.
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pafuncio
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#31
Mensagem
por pafuncio » Qua Dez 13, 2006 1:12 pm
Luiz Padilha escreveu:Bom senhores, a vitória até este momento recai sobre o
SeaHawk.
Apesar de alguns dos senhores terem a intenção de inserir outros helis nesta disputa, não adianta, pois a mesma se dará entre esses dois.
Eu prefiro o Merlin, mas a "pecha" de ser caro demais ganhou força e a oferta da Helibras com um Heli com equipamentos mais modernos tb. Isso sem contar que a integração Exocet/Cougar é um forte fator contribuinte.
Mas o helicóptero dos sonhos é o Seahawk.
Vamos aguardar mais um pouco e ver qual será o vencedor.
Muito obrigado pelo interesse neste assunto tão interessante!
Abraços,
Padilha
1) Falando sério.
Padilha, no primeiro parágrafo (quando grifei), tu quizeste dizer Seahawk ou Couga ? A impressão é que estavas a te referir à arma suprema do Hemisfério Ocidental (Chuck, para os íntimos).
2) Voltando à seriedade habitual.
De qualquer modo, se o eleito for o Cougar, o Degan sai prestigiado.
"O Brasil se curva perante o Chile".
E nós enfim entramos no Clube Chuck Norris.
E um roundhouse kick a todos os invejosos
Editado pela última vez por
pafuncio em Qua Dez 13, 2006 1:21 pm, em um total de 1 vez.
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
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pafuncio
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#32
Mensagem
por pafuncio » Qua Dez 13, 2006 1:13 pm
bugou ...
"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
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Luiz Padilha
#33
Mensagem
por Luiz Padilha » Qua Dez 13, 2006 1:19 pm
alexandre lemos escreveu:Luiz Padilha escreveu:Bom senhores, a vitória até este momento recai sobre o
SeaHawk.
Apesar de alguns dos senhores terem a intenção de inserir outros helis nesta disputa, não adianta, pois a mesma se dará entre esses dois.
Eu prefiro o Merlin, mas a "pecha" de ser caro demais ganhou força e a oferta da Helibras com um Heli com equipamentos mais modernos tb. Isso sem contar que a integração Exocet/Cougar é um forte fator contribuinte.
Mas o helicóptero dos sonhos é o Seahawk.
Vamos aguardar mais um pouco e ver qual será o vencedor.
Muito obrigado pelo interesse neste assunto tão interessante!
Abraços,
Padilha
1) Falando sério.
Padilha, no primeiro parágrafo (quando grifei), tu quizeste dizer Seahawk ou Cougar. A impressão é que estavas a te referir à arma suprema do Hemisfério Ocidental.
2) Voltando à seriedade habitual.
De qualquer modo, se o eleito for o Cougar, o Degan sai prestigiado.
"O Brasil se curva perante o Chile".
E nós enfim entramos no Clube Chuck Norris.
E um roundhouse kick a todos os invejosos
Alexandre.
Eu me referia a enquete em que o seahawk está nafrente com 70%.
Nada mais!
[]'s
Padilha
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Alitson
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#35
Mensagem
por Alitson » Qua Dez 13, 2006 2:28 pm
Só uma pergunta Padilha, tem como transformar o Cougar em um Heli AEW??? Ele poderia receber o Eliradar HEW-784 do Merlin AEW??? Ou seria mais barato compra uns 03 ou 04 E-2C dos estoques da USNavy???
Abraços...
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Sideshow
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#36
Mensagem
por Sideshow » Qua Dez 13, 2006 2:31 pm
Alitson escreveu:Só uma pergunta Padilha, tem como transformar o Cougar em um Heli AEW??? Ele poderia receber o Eliradar HEW-784 do Merlin AEW??? Ou seria mais barato compra uns 03 ou 04 E-2C dos estoques da USNavy???
Abraços...
Até onde eu sei não dá para operar o E-2C no São Paulo, os unicos aviões AEW possiveis seriam o S-2 e V-22, um é velho demais e outro é caro demais.
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Alitson
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#37
Mensagem
por Alitson » Qua Dez 13, 2006 2:33 pm
Sideshow escreveu:Alitson escreveu:Só uma pergunta Padilha, tem como transformar o Cougar em um Heli AEW??? Ele poderia receber o Eliradar HEW-784 do Merlin AEW??? Ou seria mais barato compra uns 03 ou 04 E-2C dos estoques da USNavy???
Abraços...
Até onde eu sei não dá para operar o E-2C no São Paulo, os unicos aviões AEW possiveis seriam o S-2 e V-22, um é velho demais e outro é caro demais.
Entaum... F%$$#%%!!!!!!!!!!!!!
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#38
Mensagem
por Alitson » Qua Dez 13, 2006 2:34 pm
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juarez castro
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#39
Mensagem
por juarez castro » Qua Dez 13, 2006 5:48 pm
Algo me diz que vai dar SH60B usado, ex US Navy........
Tcha, tcha, tcha..... aguardem ...
Grande abraço
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A-29
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#40
Mensagem
por A-29 » Qua Dez 13, 2006 5:51 pm
juarez castro escreveu:Algo me diz que vai dar SH60B usado, ex US Navy........
Tcha, tcha, tcha..... aguardem ...
Grande abraço
Eu não tenho fonte nenhuma, mas eu duvido dessa possibilidade.
Acho que se a MB comprar alguma coisa, vai ser novo.
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juarez castro
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#41
Mensagem
por juarez castro » Qua Dez 13, 2006 6:38 pm
Para o Padilha.
Quantos horas de missões ASW com os Sea King a MB fez no últimos 2 anos?
Só ASW OK
Grande abraço
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Luiz Padilha
#42
Mensagem
por Luiz Padilha » Qua Dez 13, 2006 8:20 pm
juarez castro escreveu:Para o Padilha.
Quantos horas de missões ASW com os Sea King a MB fez no últimos 2 anos?
Só ASW OK
Grande abraço
Juarez,
Se forem SH-60 serão zero KM e isso é fato. Levarão um tempinho para chegar. Fonte? Essa eu não posso dar.
Estarei realizando uma materia sobre isso em breve, portanto, suas duvidas serão sanadas, mas no tempo certo, pq hoje eu não saberia te responder.OK?
Abraços,
Padilha
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Degan
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#43
Mensagem
por Degan » Qua Dez 13, 2006 9:50 pm
Un regalo:
Editado pela última vez por
Degan em Qui Dez 14, 2006 11:03 am, em um total de 1 vez.
Chile, fértil provincia y señalada, de la región antártica famosa, que no ha sido por rey jamás regida, ni sus tierras y dominios sometida!!!.
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Carlos Lima
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#44
Mensagem
por Carlos Lima » Qua Dez 13, 2006 9:55 pm
Bela foto de demonstração
Quero ver o quanto longe isso vai com o troço real
Pelo que ouvi falar... não muito longe
[]s
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