Perigo em submarinos

Mensagem

Brasileiro · #1 Mensagem por **Brasileiro** » Ter Dez 05, 2006 9:08 pm

Eu gostaria de saber se os submarinistas não acham arriscado "surfar" em um submarino em movimento. Há algum cabo que os prendam para não cair na água???
Cara, se um deles cai na mar, simplesmente será sugado e triturado pela hélice....
Há algum perigo nisso, já houve acidentes desse tipo? Ou eu estou vendo coisa?
Imagem

abraços]

Carlos Mathias · #2 Mensagem por **Carlos Mathias** » Ter Dez 05, 2006 9:15 pm

Estão todos presos por botas magnéticas ferro-austeníticas. Tecnologia nacional!

Eu que inventei!

Sniper · #3 Mensagem por **Sniper** » Ter Dez 05, 2006 9:16 pm

Creio que em um mar "liso" como este o submarino não tem muitos solavancos... não havería maiores riscos!:wink:

Abraços!

Sintra · #4 Mensagem por **Sintra** » Ter Dez 05, 2006 9:30 pm

Carlos Mathias escreveu:Estão todos presos por botas magnéticas ferro-austeníticas. Tecnologia nacional!

Eu que inventei!

Skyway · #5 Mensagem por **Skyway** » Qua Dez 06, 2006 12:11 am

Os caras são submarinistas, e não surfistas de trem. :mrgreen:

Vou pedir uma bota dessa citada acima de natal...hehehehehehehe

Brasileiro · #6 Mensagem por **Brasileiro** » Qua Dez 06, 2006 1:53 pm

Gente, é sério.....
Ninguém se habilita?
Cicloneproject???

abraços]

WalterGaudério · #7 Mensagem por **WalterGaudério** » Qua Dez 06, 2006 2:43 pm

Brasileiro escreveu:Gente, é sério.....
Ninguém se habilita?
Cicloneproject???

abraços]

Sim realmente é perigoso, mas só é autorizada a permanência no convés, qdo. o estado de mar é favorável(escala Beaufort <2), e mesmo assim é preciso usar um "rabo de macaco".

Em 1983 houve um caso de "homem ao mar" no S-15 ou S-16(GUPPY III), a sorte é que o tripulante caiu (dentro da baia de Guanabara) pela proa do sub, e foi "pego" na altura da vela.

Ah, sim. Ele tb pegou 15 dias de cadeia por estar de brincadeira na hora errada.

Sds

Walter

Brasileiro · #8 Mensagem por **Brasileiro** » Qua Dez 06, 2006 2:57 pm

Que tipo de coisas são feitas no convés, como na foto?

abraços]

WalterGaudério · #9 Mensagem por **WalterGaudério** » Qua Dez 06, 2006 3:10 pm

Brasileiro escreveu:Que tipo de coisas são feitas no convés, como na foto?

abraços]

Basicamente, preparação de cabeamento/cordames p/atracação reboque.
Tb existe a preparação para a conecção de cabeação elétrica após a atracação . Normalmente se opera com força externa na BACS.

Walter

Sniper · #10 Mensagem por **Sniper** » Qua Dez 06, 2006 3:20 pm

cicloneprojekt escreveu:
Brasileiro escreveu:Gente, é sério.....
Ninguém se habilita?
Cicloneproject???

abraços]

Sim realmente é perigoso, mas só é autorizada a permanência no convés, qdo. o estado de mar é favorável(escala beaufort <2), e mesmo assim é preciso usar um "rabo de macaco".

Em 1983 houve um caso de "homen ao mar" no S-15 ou S-16(GUPPY III), a sorte é que o tripulante caiu (dentro da baia de Guanabara) pela proa do sub, e foi "pego" na altura da vela.

Ah, sim. Ele tb pegou 15 dias de cadeia por estar de brincadeira na hora errada.

Sds

Walter

Além de cadeia ele deve ter pego uma xistose após cair nas "límpidas" águas da baia de Guanabara... [056]