FAB participando da Operação Pampa 2006
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FAB participando da Operação Pampa 2006
Meus prezados:
A FAB está participando da Operação Pampa 2006 com 13 Unidades. Desde a integrada pelos AT-29 até a dos R99. Ela veio com tudo para esse exercício!
http://www.pampa.mil.br/
Um abraço e até mais...
A FAB está participando da Operação Pampa 2006 com 13 Unidades. Desde a integrada pelos AT-29 até a dos R99. Ela veio com tudo para esse exercício!
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- Pablo Maica
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- Alitson
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Pablo Maica escreveu:Aqui em Santa Maria ta um fuzuê... é A-1, Hércules, A-29, F-5M, UH-1, Tucano, C-95... os R-99 não deram as caras ainda mas logo aparecem.
Um abraço e t+
Portões Abertos??????
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- 3rdMillhouse
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- Pablo Maica
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Alitson escreveu:Pablo Maica escreveu:Aqui em Santa Maria ta um fuzuê... é A-1, Hércules, A-29, F-5M, UH-1, Tucano, C-95... os R-99 não deram as caras ainda mas logo aparecem.
Um abraço e t+
Portões Abertos??????
[]s
Acho que não Alitson... eles não costumam fazer portões abertos aqui depois das operações... e tambem por que a expoaer foi a menos de um mês.
Vou tentar tirar algumas fotos, mas como to sempre nos papiros e eles passam baixo e rapido aqui vai ser meio dificil pegar alguma coisa... mas vo deixar minha máquina no alerta aqui!
Um abraço e t+
- Alitson
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Kira escreveu:Bom, aqui em POA acabaram de fazer uns sobrevôos Pela fumaça creio que foram os F-5, mas sei lá
PS: F-5 não produz fumaça... só os Xavantes e os AMX...
[]s
Acho que não Alitson... eles não costumam fazer portões abertos aqui depois das operações... e tambem por que a expoaer foi a menos de um mês.
Vou tentar tirar algumas fotos, mas como to sempre nos papiros e eles passam baixo e rapido aqui vai ser meio dificil pegar alguma coisa... mas vo deixar minha máquina no alerta aqui!
Um abraço e t+
Manda ver Pablo...
e boa sorte...
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- Pablo Maica
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Ai vão as primeiras que consegui pessoal... tão uma porcaria, mas por inquanto foi só o que consegui... tive que da uma boas diminuida nelas pra caberem no meu album.
Tentei tira umas dum chato do A-1 que passo a tarde inteira torrando a paciência aqui, mas o mala passa mto rápido.
Espero conseguir outras...
Um abraço e t+
Tentei tira umas dum chato do A-1 que passo a tarde inteira torrando a paciência aqui, mas o mala passa mto rápido.
Espero conseguir outras...
Um abraço e t+
- Pablo Maica
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Defesanet 09 Novembro 2006
Defesa @ Net
OPERAÇÃO PAMPA 2006
Iniciam as atividades aéreas da Operação Pampa
Começou hoje na Operação Pampa a fase de exercícios aéreos combinados.
Durante toda a manhã houve a decolagem de mais de 40 aeronaves de combate a
partir de Base Aérea de Canoas.
O 1°/14° GAV - Esquadrão Pampa - na atualidade a principal e mais moderna unidade de caça da Força Aérea Brasileira realizou reabastecimento em võo num KC-130 do Esquadrão Gordo.
Também participaram aviões: A-1 (AMX) e AT-26 Xavante, RA-1 (AMX Reconhecimnento), T-27 Tucano, R-99A ( Contrôle Aéreo Avançado) e R-99B (Posto de Comando) , P-95 (Controle Aéreo Avançado).
Confira as fotos de Kaiser Konrad:
[img]
Um abraço e t+ [/img][/url]
Defesa @ Net
OPERAÇÃO PAMPA 2006
Iniciam as atividades aéreas da Operação Pampa
Começou hoje na Operação Pampa a fase de exercícios aéreos combinados.
Durante toda a manhã houve a decolagem de mais de 40 aeronaves de combate a
partir de Base Aérea de Canoas.
O 1°/14° GAV - Esquadrão Pampa - na atualidade a principal e mais moderna unidade de caça da Força Aérea Brasileira realizou reabastecimento em võo num KC-130 do Esquadrão Gordo.
Também participaram aviões: A-1 (AMX) e AT-26 Xavante, RA-1 (AMX Reconhecimnento), T-27 Tucano, R-99A ( Contrôle Aéreo Avançado) e R-99B (Posto de Comando) , P-95 (Controle Aéreo Avançado).
Confira as fotos de Kaiser Konrad:
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- Pablo Maica
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OPERAÇÃO PAMPA 2006
Pilotos de caça bons de briga
HUMBERTO TREZZI
Os militares da Força Aérea Brasileira que atuam na Operação Pampa ainda estufam o peito de orgulho ao lembrar uma façanha recente. Pilotos do Esquadrão Pampa, com sede em Canoas, realizaram uma das maiores performances da história da aviação militar brasileira. Em uma missão da Operação Cruzeiro do Sul III, ocorrida em setembro em Campo Grande (MS), dois caças Tiger F-5 comandados por gaúchos e fabricados há mais de duas décadas "derrubaram" de forma simulada dois Mirage 2000N franceses novos em folha, a uma distância de 50 milhas (80 quilômetros). A vitória foi maior ainda porque os aviões da França não conseguiram detectar os F-5, os seus lançamentos de mísseis e a presença de um avião-radar brasileiro, o R-99A.
Foi o troco brasileiro para o fiasco de 2002, quando, na primeira edição da Cruzex, os caças franceses abateram todos os aviões brasileiros. Como ressalta o site Defesanet.com.br, a explicação para a vitória de agora está no grande investimento em aviônica (eletrônica embarcada) feito pela FAB. Os antiquados F-5 foram rejuvenescidos por meio de uma "cirurgia" que modernizou todos seus equipamentos de bordo. A Aeronáutica adquiriu mísseis israelenses e simuladores de vôo específicos para F-5. Contribuiu ainda o fato de a FAB contar com um avião de fabricação brasileira, o Embraer R-99, capaz de monitorar por radar qualquer vôo em centenas de quilômetros.
O resultado é que o Brasil passou a dominar a tecnologia do abate de aviões à distância e, segundo especialistas, é hoje um dos cinco países do mundo mais especializados em vigilância aérea militar. Os caças brasileiros, evidentemente, são carroças se comparados aos norte-americanos, russos, suecos e franceses. Já os pilotos... bem, mostraram que a perícia e o estudo superam em muito a desvantagem econômico-tecnológica de suas aeronaves.
Um abraço e t+
Pilotos de caça bons de briga
HUMBERTO TREZZI
Os militares da Força Aérea Brasileira que atuam na Operação Pampa ainda estufam o peito de orgulho ao lembrar uma façanha recente. Pilotos do Esquadrão Pampa, com sede em Canoas, realizaram uma das maiores performances da história da aviação militar brasileira. Em uma missão da Operação Cruzeiro do Sul III, ocorrida em setembro em Campo Grande (MS), dois caças Tiger F-5 comandados por gaúchos e fabricados há mais de duas décadas "derrubaram" de forma simulada dois Mirage 2000N franceses novos em folha, a uma distância de 50 milhas (80 quilômetros). A vitória foi maior ainda porque os aviões da França não conseguiram detectar os F-5, os seus lançamentos de mísseis e a presença de um avião-radar brasileiro, o R-99A.
Foi o troco brasileiro para o fiasco de 2002, quando, na primeira edição da Cruzex, os caças franceses abateram todos os aviões brasileiros. Como ressalta o site Defesanet.com.br, a explicação para a vitória de agora está no grande investimento em aviônica (eletrônica embarcada) feito pela FAB. Os antiquados F-5 foram rejuvenescidos por meio de uma "cirurgia" que modernizou todos seus equipamentos de bordo. A Aeronáutica adquiriu mísseis israelenses e simuladores de vôo específicos para F-5. Contribuiu ainda o fato de a FAB contar com um avião de fabricação brasileira, o Embraer R-99, capaz de monitorar por radar qualquer vôo em centenas de quilômetros.
O resultado é que o Brasil passou a dominar a tecnologia do abate de aviões à distância e, segundo especialistas, é hoje um dos cinco países do mundo mais especializados em vigilância aérea militar. Os caças brasileiros, evidentemente, são carroças se comparados aos norte-americanos, russos, suecos e franceses. Já os pilotos... bem, mostraram que a perícia e o estudo superam em muito a desvantagem econômico-tecnológica de suas aeronaves.
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="Pablo Maica"]OPERAÇÃO PAMPA 2006
Pilotos de caça bons de briga
HUMBERTO TREZZI
Os militares da Força Aérea Brasileira que atuam na Operação Pampa ainda estufam o peito de orgulho ao lembrar uma façanha recente. Pilotos do Esquadrão Pampa, com sede em Canoas, realizaram uma das maiores performances da história da aviação militar brasileira. Em uma missão da Operação Cruzeiro do Sul III, ocorrida em setembro em Campo Grande (MS), dois caças Tiger F-5 comandados por gaúchos e fabricados há mais de duas décadas "derrubaram" de forma simulada dois Mirage 2000N franceses novos em folha, a uma distância de 50 milhas (80 quilômetros). A vitória foi maior ainda porque os aviões da França não conseguiram detectar os F-5, os seus lançamentos de mísseis e a presença de um avião-radar brasileiro, o R-99A.
Precisa dizer mais tchê...
A gauchada tá sentando a lenha.
É tradição mesmo de quem se acostumou a deixar claro quem é que manda no sul. Blancos e colorados portenhos e guaranis já sabem dessa história a ´seculos.
Desculpem o arroubo bairrista.
Mas temos que marcar posição . Sempre!
"...a pilcha solvada em tiras..."
sds.
Walter
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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- Pablo Maica
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