Morte ao Lula...
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- Pablo Maica
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- Marcelo Reis Batista
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Bom, apesar do tópico dizer uma coisa e o conteúdo outra, vamos lá:
O Esquilo Bi-Turbina da MB usa motores Allison e na época se optou por esta motorização pois era mais fácil ter peças para a manutenção.
Acontece que o Esq. Bi quando é utilizado em lugares com altas temperaturas, como a Amazônia por exemplo, ele se perder um motor não consegue um desempenho seguro voando mono.
Quando ele é utilizado em lugares mais ao Sul, como do Uruguai para baixo, o seu desempenho melhora muito, inclusive sendo ele o selecionado para a operação na Antartida.
Quanto ao Fennec argentino, que eu voei na Unitas e tive o prazer de voar outra vez agora na Fraterno( o mesmo heli nº 32), os motores são Arriel, franceses e muito mais fortes, o que faz com que ele voe bem em qualquer lugar. O ano de fab é de 1995 e ele estava IMPECÁVEL, como zero KM.
As fotos poderão ser vistas no nosso site na matéria da Unitas, uma vez que era o mesmo Heli.
Então, na hora de agradar ao governo uruguaio, cedemos o pior helicóptero que tinhamos( pior para vôos em lugares quentes), e ficamos com os confiaveis mono-turbina.`
É isso.
Espero ter ajudado.
[]'s
Padilha
O Esquilo Bi-Turbina da MB usa motores Allison e na época se optou por esta motorização pois era mais fácil ter peças para a manutenção.
Acontece que o Esq. Bi quando é utilizado em lugares com altas temperaturas, como a Amazônia por exemplo, ele se perder um motor não consegue um desempenho seguro voando mono.
Quando ele é utilizado em lugares mais ao Sul, como do Uruguai para baixo, o seu desempenho melhora muito, inclusive sendo ele o selecionado para a operação na Antartida.
Quanto ao Fennec argentino, que eu voei na Unitas e tive o prazer de voar outra vez agora na Fraterno( o mesmo heli nº 32), os motores são Arriel, franceses e muito mais fortes, o que faz com que ele voe bem em qualquer lugar. O ano de fab é de 1995 e ele estava IMPECÁVEL, como zero KM.
As fotos poderão ser vistas no nosso site na matéria da Unitas, uma vez que era o mesmo Heli.
Então, na hora de agradar ao governo uruguaio, cedemos o pior helicóptero que tinhamos( pior para vôos em lugares quentes), e ficamos com os confiaveis mono-turbina.`
É isso.
Espero ter ajudado.
[]'s
Padilha
- P44
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- Rui Elias Maltez
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Zela:
Também me parece.
Ou o criador do tópico foi irrefletcito no nome que lhe deu, ou não sei o que pensar.
Mas sobre o tema, acho que não é surpresa.
Lembro de já há muito tempo ter lido essa intenção do Brasil em doar um heli Esquilo à marinha uruguaia.
Me parece em função do nº de helis que a MB e a FAB operam, e o número de helis dados (um!) que o Brasil não ficará mais pobre por isso.
Trata-se de um heli modesto, mas muito importante para a Marinha do Uruguai, um país aparentemente pobre e sem recursos para investir nas suas FA's (veja-se o caso deles estarem interessados nas nossas 2 fragatas JB!).
Pode ser num quadro de cooperação, até para que o Uruguai não tenha mais como dizer que não consegue fiscalizar os mares que tem, para evitar contrabando, pesca ilegal, etc.
E o que é bom para o Urugaui, pode ser bom para o Brasil.
Claro que soa a esmola.
Seria como a Espanha de repente nos oferecer um velho Chinook para o nosso Exército.
Se me perguntassem se faz falta, eu diria que sim, pela sua capacidade de transporte de tropas e/ou equipamentos.
Mas acho que nenhum espanhol, por isso, iria dizer "Morte ao rei!".
Sem da uma de chato mais num era bom mudar o nome do tópico não?
parece mais um fórum de conspiracionistas
Também me parece.
Ou o criador do tópico foi irrefletcito no nome que lhe deu, ou não sei o que pensar.
Mas sobre o tema, acho que não é surpresa.
Lembro de já há muito tempo ter lido essa intenção do Brasil em doar um heli Esquilo à marinha uruguaia.
Me parece em função do nº de helis que a MB e a FAB operam, e o número de helis dados (um!) que o Brasil não ficará mais pobre por isso.
Trata-se de um heli modesto, mas muito importante para a Marinha do Uruguai, um país aparentemente pobre e sem recursos para investir nas suas FA's (veja-se o caso deles estarem interessados nas nossas 2 fragatas JB!).
Pode ser num quadro de cooperação, até para que o Uruguai não tenha mais como dizer que não consegue fiscalizar os mares que tem, para evitar contrabando, pesca ilegal, etc.
E o que é bom para o Urugaui, pode ser bom para o Brasil.
Claro que soa a esmola.
Seria como a Espanha de repente nos oferecer um velho Chinook para o nosso Exército.
Se me perguntassem se faz falta, eu diria que sim, pela sua capacidade de transporte de tropas e/ou equipamentos.
Mas acho que nenhum espanhol, por isso, iria dizer "Morte ao rei!".
- P44
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- Rui Elias Maltez
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Luiz Padilha escreveu:Bom, apesar do tópico dizer uma coisa e o conteúdo outra, vamos lá:
O Esquilo Bi-Turbina da MB usa motores Allison e na época se optou por esta motorização pois era mais fácil ter peças para a manutenção.
Acontece que o Esq. Bi quando é utilizado em lugares com altas temperaturas, como a Amazônia por exemplo, ele se perder um motor não consegue um desempenho seguro voando mono.
Quando ele é utilizado em lugares mais ao Sul, como do Uruguai para baixo, o seu desempenho melhora muito, inclusive sendo ele o selecionado para a operação na Antartida.
Quanto ao Fennec argentino, que eu voei na Unitas e tive o prazer de voar outra vez agora na Fraterno( o mesmo heli nº 32), os motores são Arriel, franceses e muito mais fortes, o que faz com que ele voe bem em qualquer lugar. O ano de fab é de 1995 e ele estava IMPECÁVEL, como zero KM.
As fotos poderão ser vistas no nosso site na matéria da Unitas, uma vez que era o mesmo Heli.
Então, na hora de agradar ao governo uruguaio, cedemos o pior helicóptero que tinhamos( pior para vôos em lugares quentes), e ficamos com os confiaveis mono-turbina.`
É isso.
Espero ter ajudado.
[]'s
Padilha
Caro Padilha! Foi extamente isto que eu e o Maicá comentamos, inclusive como eu não tinha certeza dos motores do Esquila da ARA deixei um se na questão, a propósito, na FAB foi a mesma história, hoje estão relegados a tarefa VIP e apelidados de Tico e Teco.
Grande abraço
Oi Rui!
A indignação do pessoal não era por doar um Esquilo ao Uruguai, mas por doar-se um dos poucos Esquilos bi-turbina que possuímos.
Graças a esse tópico ficou esclarecido que não foi mal negócio, pois nossos bi são incapazes de operar com um só motor, de modo que é melhor ficarmos com todos os mono disponíveis e passar pra frente um desses bi que não possuem tanta utilidade.
Na verdade eu sou é bem favorável às doações a países amigos.
Certamente teremos uma enchurrada de Tucanos doados/subsidiados nos próximos anos aos países amigos.
A indignação do pessoal não era por doar um Esquilo ao Uruguai, mas por doar-se um dos poucos Esquilos bi-turbina que possuímos.
Graças a esse tópico ficou esclarecido que não foi mal negócio, pois nossos bi são incapazes de operar com um só motor, de modo que é melhor ficarmos com todos os mono disponíveis e passar pra frente um desses bi que não possuem tanta utilidade.
Na verdade eu sou é bem favorável às doações a países amigos.
Certamente teremos uma enchurrada de Tucanos doados/subsidiados nos próximos anos aos países amigos.
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- Intermediário
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P44 escreveu::shock: realmente se por doarem um misero heli querem matar o Lula, então é porque as FAs Brasileiras tão mesmo mal...
Façam como nós , tentem vender a sucata
O problema não é doar um heli, o problema é quem tem uma miséria de helis doar um destes. É como um mendigo doar o seu prato de comida da semana. O uruguai que se fo...., cada um por si nesta briga desgradaçada pela sobrevivência. Outra coisa, o que estes castelhanos ordinários fizeram pelo Brasil, além de invadir o RS e pilhar nossas fazendas, em um passando não tão distante, nada, nada e nada. Eles que se virem. E quem sabe por uma ironia do destino este heli acabe sendo usado contra o próprio povo brasileiro que pagou esta porcaria.
-
- Intermediário
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Rui Elias Maltez escreveu:Zela:Sem da uma de chato mais num era bom mudar o nome do tópico não?
parece mais um fórum de conspiracionistas
Também me parece.
Ou o criador do tópico foi irrefletcito no nome que lhe deu, ou não sei o que pensar.
Mas sobre o tema, acho que não é surpresa.
Lembro de já há muito tempo ter lido essa intenção do Brasil em doar um heli Esquilo à marinha uruguaia.
Me parece em função do nº de helis que a MB e a FAB operam, e o número de helis dados (um!) que o Brasil não ficará mais pobre por isso.
Trata-se de um heli modesto, mas muito importante para a Marinha do Uruguai, um país aparentemente pobre e sem recursos para investir nas suas FA's (veja-se o caso deles estarem interessados nas nossas 2 fragatas JB!).
Pode ser num quadro de cooperação, até para que o Uruguai não tenha mais como dizer que não consegue fiscalizar os mares que tem, para evitar contrabando, pesca ilegal, etc.
E o que é bom para o Urugaui, pode ser bom para o Brasil.
Claro que soa a esmola.
Seria como a Espanha de repente nos oferecer um velho Chinook para o nosso Exército.
Se me perguntassem se faz falta, eu diria que sim, pela sua capacidade de transporte de tropas e/ou equipamentos.
Mas acho que nenhum espanhol, por isso, iria dizer "Morte ao rei!".
Isto que tu chamas de velho Chinoock o Brasil não pode ter nem em sonho.
- Rui Elias Maltez
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Carlos:
Eu acredito que a cooperação entre vizinhos é sempre benéfica para as duas partes.
E não creio que a Marinha ou a FAB fiquem mais pobres ou com menor grau de operacionalidade com a doação de uma unidade de helis ao Uruguai.
Porque se assim fosse, essa doação não se faria.
No entanto, essa é uma coisa no âmbito do relacionamento bilateral entre Brasil e Uruguai, e portanto eu desconheço o quadro que concertou essa doação.
Eu acredito que a cooperação entre vizinhos é sempre benéfica para as duas partes.
E não creio que a Marinha ou a FAB fiquem mais pobres ou com menor grau de operacionalidade com a doação de uma unidade de helis ao Uruguai.
Porque se assim fosse, essa doação não se faria.
No entanto, essa é uma coisa no âmbito do relacionamento bilateral entre Brasil e Uruguai, e portanto eu desconheço o quadro que concertou essa doação.