China compra Hovercraft

[JhonnyCash]

China compra 6 assault Hovercraft

Defense Tech reports that China has just ordered 6 "Zubr" hovercraft from Russia's Almaz Shipbuilding. The Zubr Class is the world's largest hovercraft, displacing 555 tonnes. It has over twice the tonnage carrying capacity of the US Navy's LCACs (150 tons to 70 tons); the ability to carry a number of weapons including 140mm rocket pods, 30mm cannon, or air defense missiles; and a cruising range of around 300 nautical miles. They would be extremely difficult to deploy from another ship in the manner of the USN's LCACs, but the Zubr's cruising range and load makes its usefulness in Taiwan invasion scenarios extremely obvious. Vietnam, and other nations with an interest in the Spratly Islands, may also be justifiably nervous. And just to make things really interesting, Defense News believes the Chinese plan to buy them in order to initiate additional production of their own knock-offs.

China's Killer Hovercraft
The 540-ton Zubr LCAC, the world’s largest amphibious assault hovercraft, can reach speeds in excess of 60 knots, can travel 300 nautical miles and can shoulder various large loads: 130 tons of cargo, 500 troops, three 50-ton medium battle tanks, 10 BTR-70 armored personnel vehicles or eight BMP-2 infantry fighting vehicles.






http://www.sinodefence.com/navy/amphibious/zubr.asp
http://www.defensetech.org/archives/002759.html
http://www.defenseindustrydaily.com/

[zela]

Já pensou a MB com um desses?
mas qnt custa?

[Quiron]

Que monstruosidade! Taiwan que se prepare.

[Jet Crash®]

Que monstruosidade! Taiwan que se prepare.

A idéia é essa. Usá-los para assegurar as praias de Taiwan o mais rápido possível.

[JhonnyCash]

Já pensou a MB com um desses?

cheguei ate a sonhar com a MB com uns 2 desses desembarcando 500 fuzileiros cada um...

mas qnt custa?

nao achei nada sobre o valor...mais com certeza deve ser muito mais barato que um navio de desembarque de tropa,
e principalmente deve ser muito mais barato de operar

[Jet Crash®]

Grécia compra Hovercrafts russos

Fonte: Khatimerine
30 de Setembro de 2002

O Ministério da Defesa da Grécia assinou um contrato de US$ 63,9
milhões com a companhia russa Rosoboronexport para a compra de um
hovercraft da classe Zubr que deverá ser comissionado na Marinha
Grega em 2004. O hovercraft será construído em um estaleiro em São
Petesburgo.

Fonte:Grupo de Notícias Military News

[juarez castro]

Uma pergunta: Esse troço consegue navegar em mar revolto?

Grande abraço

[LEO]

US$63,9 milhões por um hovercraft como esse tá barato, principalmente se comparado com um navio de desembarque.

[JhonnyCash]

Uma pergunta: Esse troço consegue navegar em mar revolto?

sim...esse troço voa sobre as ondas
só achei pequena a autonomia dele de apenas 5 dias de mar

Displacement (full-load), t 555
Length overall, m 57.3
Breadth overall, m 25.6
Height on air-cusion, m 21.9
Power plant output, h.p. 5x10000
Maximum speed, knots 60
Cruising range, nm > 300
Sea endurance, days 5
Crew, men 27

[Jet Crash®]

US$63,9 milhões por um hovercraft como esse tá barato, principalmente se comparado com um navio de desembarque.

A Grécia comprou três no total.

[Einsamkeit]

é um Hoovercraft nao um LPD, cada um tem seu uso especifico

[Jorge Freire]

Foi projetado para uso pela infantaria de marinha (morskaia pekhota) soviética. Para os teatros de operação no Mar Negro, no Báltico e no mar de Okhotsk.
Na Grécia, com milhares de ilhas e na China, lógicamente visando uma invasão de Formosa, eles são o ideal.
Me surpreende que ninguém tenha se interessado antes.
Agora aqui para o Brasil não sei se cabia, talvez na amazonia.
A palavra está com os especialistas.
Quanto a autonomia 5 dias, 120 horas, 60 nós, 7200 mn. Não me parece tão ruim.

[Jet Crash®]

Foi projetado para uso pela infantaria de marinha (morskaia pekhota) soviética. Para os teatros de operação no Mar Negro, no Báltico e no mar de Okhotsk.
Na Grécia, com milhares de ilhas e na China, lógicamente visando uma invasão de Formosa, eles são o ideal.
Me surpreende que ninguém tenha se interessado antes.
Agora aqui para o Brasil não sei se cabia, talvez na amazonia.
A palavra está com os especialistas.
Quanto a autonomia 5 dias, 120 horas, 60 nós, 7200 mn. Não me parece tão ruim.

Eu creio que para a operar na Amazônia, hovers menores são ideais.

[Patton]

Espero que a china tem supremecia area antes de utilizer esses bichos.

[Jorge Freire]

Foi projetado para uso pela infantaria de marinha (morskaia pekhota) soviética. Para os teatros de operação no Mar Negro, no Báltico e no mar de Okhotsk.
Na Grécia, com milhares de ilhas e na China, lógicamente visando uma invasão de Formosa, eles são o ideal.
Me surpreende que ninguém tenha se interessado antes.
Agora aqui para o Brasil não sei se cabia, talvez na amazonia.
A palavra está com os especialistas.
Quanto a autonomia 5 dias, 120 horas, 60 nós, 7200 mn. Não me parece tão ruim.

Eu creio que para a operar na Amazônia, hovers menores são ideais.

A informação que tive é que o EB encontrou problemas ao utilizar Hoverctaft na amazonia. Material flutuante danificava as saias e que haviam chegado a conclusão que o ideal eram as CB 90H.
Eu acredito que poderíamo ter também na amazonia e no pantanal, além das CB 90H e dos NAPAFLU, uma versão tropical das BKT russas.