ENCONTRO DE GRANDES VELEIROS EM LISBOA

[FinkenHeinle]

É no que dá ter já uma provecta idade

Que inveja...


Por sinal, porque você e o Túlio só foram se encontrar Milênios depois?!

[zawevo]

Boas

Isto é o que se chama uma tarde bem passada.





Cumprimentos Z

[cabeça de martelo]

bEM GIRAS...MAS GOSTAVA DE VER MAIS FOTOS!

[Sintra]

Acabei de voltar de lá, o Italiano Américo Vespucio é fantástico.

Cabeça, prometo que amanhã meto aqui umas fotos

Cumprimentos

[cabeça de martelo]

http://xl.sapo.pt/?play=/MTE1MzcyODcyOA ... Q2YjQ1YTM=

[ferrol]

Un plano xeral do porto con espectáculo aéreo e todo:

(alf, foro la armada)

[Rui Elias Maltez]

Mas essa foto é de Cádis?

Os veleiros sairam de Lisboa para lá.

[ferrol]

Sí, é de Cádiz. Esquecinme de poñelo antes.

[Sintra]

Depois de um ENORME atraso atraso deixo aqui algumas imagens:

Vista Geral


Sagres



E esta é dedicada ao Rui Elias Maltez, "Ó pra eles a ocupar o nosso espaço estratégico" (eu estou a brincar , ok?)


Cumprimentos

[cabeça de martelo]

Então tu metes-me uma bandeira Espanhola em grande destaque com o Cristo Rei ao fundo?! Quando mostrar isto a uma certa pessoa acho que vou estar umas 2 semanas sem vir ao forum porque o meu PC vai ser atirado pela janela fora.

As imagens são poucas mas boas.

[Rui Elias Maltez]

Boas fotos.

O navio ao lado do NRP Sagres era o Creoula, outro dos navios da escola de marinharia da nossa Armada.

[soultrain]

Boas fotos.

O navio ao lado do NRP Sagres era o Creoula, outro dos navios da escola de marinharia da nossa Armada.

Ó Rui, uma pequena correcçao: Sao navios escola, mas nao sao navios da escola de marinharia.

A marinharia é a arte de aparelhar um navio e tudo o que tiver a ver com cabos.

"A arte de marinheiro consiste em saber aparelhar um navio a preceito. No tempo da navegação à vela, saber esta arte equivalia possuir um diploma de instrução profissional. Ao contrário dos dias de hoje não havia marinheiro que não soubesse todos os segredos sobre cabos e nós. "

A bordo de uma embarcação só existem duas cordas: a do badalo do sino de bordo e a corda do cronômetro. O resto são cabos, qualquer que seja a bitola ou o material de que são feitos.

E a terceira....a corda que já sao horas
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