Corvetas

Mensagem

Rui Elias Maltez · #76 Mensagem por **Rui Elias Maltez** » Ter Jul 11, 2006 10:10 am

Perfeito, JNSA [009]

Sobre o futuro dispositivo da Armada Portuguesa, sempre que seja apropriado, poderemos falar no tópico sobre a Marinha :wink:

Rui Elias Maltez · #77 Mensagem por **Rui Elias Maltez** » Ter Jul 11, 2006 10:14 am

Já quie este tópico é sobre corvetas e andam aí os desenhos da corveta Barroso, um evolução das Inhaúma ao serviço da MB:

Imagem

4 perguntas:

1 - Para quando a sua conclusão e incorporação na MB?

2 - O seu programa prevê quantas unidades, e para quando a conclusão desse programa?

3 - Confirma-se a inclusão de uma peça de 144mm (semelhantes às que equipam as Inhaúma e Niteroi) na vante?

4 - Que peça é a que está na metade posterior do navio, instalada na super-estrutura?

P44 · #78 Mensagem por **P44** » Ter Jul 11, 2006 10:15 am

Rui Elias Maltez escreveu:Perfeito, JNSA

X 2

Alitson · #79 Mensagem por **Alitson** » Ter Jul 11, 2006 11:11 am

Rui Elias Maltez escreveu:Já quie este tópico é sobre corvetas e andam aí os desenhos da corveta Barroso, um evolução das Inhaúma ao serviço da MB:

4 perguntas:

1 - Para quando a sua conclusão e incorporação na MB?

2 - O seu programa prevê quantas unidades, e para quando a conclusão desse programa?

3 - Confirma-se a inclusão de uma peça de 144mm (semelhantes às que equipam as Inhaúma e Niteroi) na vante?

4 - Que peça é a que está na metade posterior do navio, instalada na super-estrutura?

Respostas:

1 - Só Deus sabe!!!!!!!!

2 - Seriam no minimo 4, mas vai ficar por ai mesmo...

3 - Sim, mas trata-se de um Vickers de 114,5mm

4- Trata-se de um Bofors Trinity Mk.3 de 40mm

Rui Elias Maltez · #80 Mensagem por **Rui Elias Maltez** » Ter Jul 11, 2006 11:57 am

Obrigado, Alitson :wink:

2 - Seriam no minimo 4, mas vai ficar por ai mesmo...

O que significa isso?

Que vão ficar só com uma?

Bolovo · #81 Mensagem por **Bolovo** » Ter Jul 11, 2006 1:38 pm

Rui Elias Maltez escreveu:Obrigado, Alitson

2 - Seriam no minimo 4, mas vai ficar por ai mesmo...

O que significa isso?

Que vão ficar só com uma?

Na verdade estavam planejadas no começo do projeto 6 Barroso, depois diminuiram para 2, mas como todo mundo sabe será só 1.

A Barroso será um navio unico de sua classe. Bonita e desarmada!

Sintra · #82 Mensagem por **Sintra** » Ter Jul 11, 2006 4:57 pm

Bolovo escreveu:
Rui Elias Maltez escreveu:Obrigado, Alitson

2 - Seriam no minimo 4, mas vai ficar por ai mesmo...

O que significa isso?

Que vão ficar só com uma?

Na verdade estavam planejadas no começo do projeto 6 Barroso, depois diminuiram para 2, mas como todo mundo sabe será só 1.

A Barroso será um navio unico de sua classe. Bonita e desarmada!

Pelo menos é bonita :wink:

Aqueles NPO´s da marinha Portuguesa estão desarmados e parecem arrastões de pesca :wink:

henriquejr · #83 Mensagem por **henriquejr** » Ter Jul 11, 2006 5:52 pm

No site poder naval deste mes traz uma reportagem sobre a Barroso. Vale a pena conferir.

http://www.naval.com.br/

juarez castro · #84 Mensagem por **juarez castro** » Ter Jul 11, 2006 8:05 pm

Seria melhor desrma-la e tranforma-la em NPO.

Grande abraço

Bolovo · #85 Mensagem por **Bolovo** » Ter Jul 11, 2006 8:13 pm

juarez castro escreveu:Seria melhor desrma-la e tranforma-la em NPO.

Grande abraço

Acho que seria uma NPO cara demais para operar.

Não entendo as Barroso/Inhauma. São caras como uma fragata Niteroi e armadas como um bote Zodiac.

juarez castro · #86 Mensagem por **juarez castro** » Ter Jul 11, 2006 8:31 pm

Se você tirar a turbina a gas, e deixar só os motores diesel fica bem econômica, retira os Exocet e o antisub, troca o 114,5mm por um 57., diminui a tripulação.

Grande abraço

Bolovo · #87 Mensagem por **Bolovo** » Ter Jul 11, 2006 8:42 pm

juarez castro escreveu:Se você tirar a turbina a gas, e deixar só os motores diesel fica bem econômica, retira os Exocet e o antisub, troca o 114,5mm por um 57., diminui a tripulação.

Grande abraço

Deveriamos fazer o mesmo com as Inhauma e começar a gastar dinheiro com uma nova classe de fragatas.

juarez castro · #88 Mensagem por **juarez castro** » Ter Jul 11, 2006 8:48 pm

Bolovo escreveu:
juarez castro escreveu:Se você tirar a turbina a gas, e deixar só os motores diesel fica bem econômica, retira os Exocet e o antisub, troca o 114,5mm por um 57., diminui a tripulação.

Grande abraço

Deveriamos fazer o mesmo com as Inhauma e começar a gastar dinheiro com uma nova classe de fragatas.

É isso aí que eu falei em outro tópico. [009]

Essas corvetas são desarmadas para serem verdadeiras escoltas e caras para patrulhamento, é como ter uma mulher meio grávida. Não existe né.

Grande abraço

pafuncio · #89 Mensagem por **pafuncio** » Ter Jul 11, 2006 10:11 pm

juarez castro escreveu:
Bolovo escreveu:
juarez castro escreveu:Se você tirar a turbina a gas, e deixar só os motores diesel fica bem econômica, retira os Exocet e o antisub, troca o 114,5mm por um 57., diminui a tripulação.

Grande abraço

Deveriamos fazer o mesmo com as Inhauma e começar a gastar dinheiro com uma nova classe de fragatas.

É isso aí que eu falei em outro tópico. Essas corvetas são desarmadas para serem verdadeiras escoltas e caras para patrulhamento, é como ter uma mulher meio grávida. Não existe né.

Grande abraço

Na real ? A Inhaúma é como uma amante baranga: custa caro e não (deveria) agrada.

Chama a Tia que ela resolve ...

Patton · #90 Mensagem por **Patton** » Ter Jul 11, 2006 11:02 pm

Um corvetta e' um tipo de navio interessante, so que a US NAVY nunca utilizou esse tipo de navio, ou pelo menos usarem uma outra desegnacao.