Marinha já negocia modernização de 12 ( doze ) A-4

[Lauro Melo]

Exclusivo Tecnologia & Defesa
e Defesa@Net
A Embraer na área de Defesa
Entrevista com Vice-Presidente Executivo para o Mercado de Defesa e Governo Luiz Carlos Siqueira Aguiar

T&D - A Embraer teria algum projeto a oferecer para o Exército?
Luiz Carlos Aguiar - No momento, não.

http://www.defesanet.com.br/embraer/td_aguiar.htm

A-4 ( Modernização )

T&D - E para a Marinha ?
Luiz Carlos Aguiar - Na Marinha, sim. Existem as restrições, que todos sabem, de caráter orçamentário, mas estamos desenvolvendo uma análise de modernização para 12 aviões A-4. Seria prematuro dizer, pois falta uma série de ações a serem tomadas. Porém, estamos conversando com a Marinha sobre esse assunto específico.

T&D - A Embraer está trabalhando em vários programas para a FAB. Depois que esses programas estiverem concluídos, o senhor acredita que possa haver uma lacuna de demanda, ou seja, um tempo sem que a FAB venha a trabalhar com a Embraer, inclusive até por falta de condição orçamentária para isso? Como o senhor vê essa possível realidade?Luiz Carlos Aguiar - Nós temos ainda a modernização do AMX. O contrato já está assinado, mas o programa não foi efetivamente iniciado. Há também a questão do F-X, que deve ser retomada nos próximos anos, e que a Embraer quer obviamente participar com a FAB nesse desenvolvimento. Estamos atendendo hoje a questão do datalink do SIVAM e pretendemos trabalhar com a FAB em outros sistemas de integração. O reaparelhamento da FAB, a despeito da questão orçamentária, foi um trabalho muito forte. Mas sempre haverá uma necessidade ou outra, não tão grande como os projetos que acabei de mencionar. Eu diria que o projeto central da parte de reaparelhamento foi feito e, como prospecção para o futuro, vejo os casos do AMX e F-X. De imediato, não vejo nenhum outro projeto com relação à Força Aérea.

http://www.defesanet.com.br/embraer/td_aguiar.htm

T&D - Em termos de F-X, não existe nada? Acabou mesmo?
Luiz Carlos Aguiar - Como você mesmo falou antes, na área de defesa essas coisas nunca terminam com ponto final. Nós temos um interesse enorme em desenvolver soluções que atendam a FAB, como temos feito em outros casos. A Embraer tem tentado melhorar a cada dia, de maneira a atender bem a demanda dos requisitos. Queremos fazer isso em conjunto com a FAB, como foi no caso da modernização do F-5, o ALX, o próprio AMX e estamos tendo sucesso nesta parceria. Queremos continuar assim.

[Lauro Melo]

Marinha

"Existem as restrições, que todos sabem, de caráter orçamentário, mas estamos desenvolvendo uma análise de modernização para 12 aviões A-4."

http://www.defesanet.com.br/embraer/td_aguiar.htm

[REGATEANO]

Não seja por isso. A marinha também desenvolve uma análise do Sub Nuclear desde 1979.

[Carlos Mathias]

Santo otimismo Batman!!!!!

[Lauro Melo]

Não seja por isso. A marinha talvez desenvolve uma análise do Sub Nuclear desde 1979.

Não seja por isto, o SSN não tem, NEM NUNCA TEVE, nenhuma empresa, como a EMBRAER ao seu lado. Pois se ja tivesse, ele estaria pronto ou quase pronto.

VIDE :

R-99 A
R-99 B
F-5 BR ( 55 Unidades )
AMX
AMX-M
ALX
C-99
T-27
Brasília

etc........... + etc.............

[REGATEANO]

A questão não é tecnologia. É a grana mesmo...

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

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[]´s

[Lauro Melo]

A questão não é tecnologia. É a grana mesmo...
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[]´s

QUE GRANA ?

A EMBRAER TEM CONTRATOS DE MAIS DE 2 BILHÕES DE DÓLARES COM A FAB.

PARA A EMBRAER A GRANA SEMPRE APARECEU.

SDS,

[Rui Elias Maltez]

"Existem as restrições, que todos sabem, de caráter orçamentário, mas estamos desenvolvendo uma análise de modernização para 12 aviões A-4."

Têm a certeza de que não foi o Ministro da Defesa de Portugal que disse isso?

Parece que lêm todos pla msoma cartilha:

Numa altura em que o A-12 parece estar pronto, agora éque ainda estão a analisar a questão...

Santa paciência

[REGATEANO]

A questão não é tecnologia. É a grana mesmo...
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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[]´s

QUE GRANA ?

A EMBRAER TEM CONTRATOS DE MAIS DE 2 BILHÕES DE DÓLARES COM A FAB.

PARA A EMBRAER A GRANA SEMPRE APARECEU.

SDS,

Não a Embraer! A Marinha!!!!!!!!!!

[Lauro Melo]

A questão não é tecnologia. É a grana mesmo...
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
[]´s

QUE GRANA ?
A EMBRAER TEM CONTRATOS DE MAIS DE 2 BILHÕES DE DÓLARES COM A FAB.
PARA A EMBRAER A GRANA SEMPRE APARECEU.
SDS,

Não a Embraer! A Marinha!!!!!!!!!!

Francisco,

Quem vai receber a grana da modernização ?
A Marinha ?
Ou Embraer ?
A modernização de 12 A-4 deve ficar em torno 72 milhões de dólares.
Apenas a do F-5 ficou em 285 milhões de dólares.
A Grana dos F-5 ficou com a FAB ?

sds,

[Lauro Melo]

Têm a certeza de que não foi o Ministro da Defesa de Portugal que disse isso?
Parece que lêm todos pla msoma cartilha:
Numa altura em que o A-12 parece estar pronto, agora éque ainda estão a analisar a questão...
Santa paciência

Quem disse isto
Entrevista com Vice-Presidente Executivo para o Mercado de Defesa e Governo Luiz Carlos Siqueira Aguiar.
Espero que modernização dos 12 A-4 saia em breve, dizem que 2007 já se inicia.
E que por volta de 2008/2009, o A-12 + A-4 M, se torne um dos "sistemas" mais letais encontrados nas Marinhas do Hemisfério Sul.
sds,

P.S : Contrariando os Críticos e invejosos.

[Rui Elias Maltez]

Tudo bem, Lauro.

Mas se o PRM dá o A-12 pronto já este ano, não seria melhor se os A-4 já estivessem modernizados nesta altura?

Houve desacerto de calendário e desarticulação no projecto.

É que os A-4 sem A-12 nada são, e o A-12 sem os A-4 modernizados, para pouco serve.

É que assim o A-12 continuará a ser um navio sub-aproveitado até 2008/2009.

Mais 3 anos de espera.

[REGATEANO]

Vocês tão fazendo muita confusão comigo hoje!!! Aff... hehehe

É a Marinha que não tem dinheiro pra fazer nada, imagine gastar 72 mi modernizando aviaozinho!!!!

[Carlos Mathias]

Santa desesperança e má vontade Batman!!!!!!!

[REGATEANO]

Não é má vontade, Robin. Estou sendo realista!!!

Acho que não é desnecessário relembrar as dificuldades encontradas pela Esquadra atualmente.

[]´s