AMX's italianos novamente em ação!

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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#16 Mensagem por Bolovo » Sex Fev 10, 2006 3:54 pm

rodrigo escreveu:Alguém tem foto do AMX italiano preparado para missão de reconhecimento? Posta aí.

O AMX de reconhecimento italiano é nada mais do que um AMX normal com um casulo Vinten no pilone central, como esse da foto:

Imagem




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#17 Mensagem por PREDADOR » Ter Fev 14, 2006 9:01 pm

Apesar de tudo o AMX já teve seu tempo e já esta obsoleto.




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#18 Mensagem por Bolovo » Ter Fev 14, 2006 9:34 pm

PREDADOR escreveu:Apesar de tudo o AMX já teve seu tempo e já esta obsoleto.

Tá loco?

A Italia AMA o AMX. E olha que o EF-2000 já tá lá!




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#19 Mensagem por Carlos » Ter Fev 14, 2006 9:44 pm

Apesar de tudo o AMX já teve seu tempo e já esta obsoleto.


Um projeto de 1984 obsoleto :?:




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#20 Mensagem por Bolovo » Ter Fev 14, 2006 9:47 pm

Carlos escreveu:
Apesar de tudo o AMX já teve seu tempo e já esta obsoleto.


Um projeto de 1984 obsoleto :?:

Pois é, vai entender.




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Re: AMX's italianos novamente em ação!

#21 Mensagem por Lauro Melo » Ter Ago 01, 2006 12:41 pm

Slip Junior escreveu:AMX no Afeganistão
ROMA - Em breve veremos aterrisar no Afeganistão, no âmbito da missão ISAF, seis aeronaves AMX da Aeronáutica Militar Italiana (AMI) com capacidade de inteligência, que poderão ser empregadas também para reconhecimento de plantações de papola. Foi o que informou, durante uma convenção organizada pela UDV sobre "aspectos humanitários das missões militares no exterior", o General Fabrizio Castagnetti, comandante do COI (Comando Operativo Interforças). O responsável do COI (orgão do ministério da defesa que gere todas operações italianas 'fora da área') falou da empenho dos militares italianos no Afeganistão, alojadas tanto em Kabul quanto em Herat, focando-se em particular nas atividades de caráter humanitário.
Sobre este front, na área da capital afegã, falou que foram gastos em 2005 cerca de 200 mil euros de fundos italianos em vários setores (da educação à saúde), enquanto no primeiro semestre de 2006 serão alocados mais 300 mil euros. Ainda maiores foram os investimentos na área de Herat onde, para aquisição de bens e serviços em favor da população local, foram gastos em 2005 aproximadamente 2,8 milhões de euros, por vários fundos nacionais, enquanto a despesa prevista para o primeiro semestre de 2005 é de 2,5 milhões. Outras importantes novidades aguardam em um futuro imeditado porque a Itália, informou Castagnetti, desenvolverá atividades de apoio aos militares afegãos e à polícia de fronteira local, com o envio de instrutores da Força de Carabineri e da Guarda de Finanças.
Se tratará do primeiro deslocamento "real" ao exterior de aeronaves de combate italianas depois da Guerra de Golfo em 1991.

Fonte: achei essa noticia em um fórum italiano e a pessoa que a postou, infelizmente, não indicou a fonte. :?
Abraços


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#22 Mensagem por Guilherme » Ter Ago 01, 2006 12:52 pm

Interessante a utilização do AMX no Afeganistão.




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#23 Mensagem por Renato Grilo » Ter Ago 01, 2006 4:28 pm

Alguém sabe como anda a operação do AMX no Afeganistão?




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#24 Mensagem por Slip Junior » Ter Ago 01, 2006 4:49 pm

Não anda, Renato. Com a mudança política ocorrida na Itália, foi obstruído o envio dos 6 AMX's para o Afeganistão.

Abraços




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#25 Mensagem por Penguin » Ter Ago 01, 2006 5:58 pm

Bolovo escreveu:
PREDADOR escreveu:Apesar de tudo o AMX já teve seu tempo e já esta obsoleto.

Tá loco?

A Italia AMA o AMX. E olha que o EF-2000 já tá lá!


Dos 136 AMX entregues, menos de 50 estao operacionais (muito pouco para uma aeronave relativamente nova). O resto esta estocado ou se acidentou. Os AMX serao substituidos por F-35 a partir de 2015.




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#26 Mensagem por pafuncio » Ter Ago 01, 2006 9:54 pm

O DB, agora (21:50 h) está parado, sem mails.

BANDO DE NOVELEIROS, saiam da frente da televisão !!!!




"Em geral, as instituições políticas nascem empiricamente na Inglaterra, são sistematizadas na França, aplicadas pragmaticamente nos Estados Unidos e esculhambadas no Brasil"
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#27 Mensagem por FinkenHeinle » Ter Ago 01, 2006 10:07 pm

alexandre lemos escreveu:O DB, agora (21:50 h) está parado, sem mails.

BANDO DE NOVELEIROS, saiam da frente da televisão !!!!

Foi o que pensei...




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#28 Mensagem por REGATEANO » Ter Ago 01, 2006 11:00 pm

A AMI tem muitas aeronaves fora de linha porque possui um número alto de células... 120... é AMX pra caramba!

O AMX é um bom avião, nada de excepcional... mas o melhor que poderiamos projetar e operar!

Tanto é que ele tb será modernizado na Italia...

Será que os italianos vão troca-lo uma nave de 100 mi a unidade? Produzido nos EUA?

Nem tão cedo!




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#29 Mensagem por Penguin » Qua Ago 02, 2006 1:59 pm

Francisco Daniel escreveu:A AMI tem muitas aeronaves fora de linha porque possui um número alto de células... 120... é AMX pra caramba!

O AMX é um bom avião, nada de excepcional... mas o melhor que poderiamos projetar e operar!

Tanto é que ele tb será modernizado na Italia...

Será que os italianos vão troca-lo uma nave de 100 mi a unidade? Produzido nos EUA?

Nem tão cedo!


Os italianos têm ecomendados 210 F-35. Serão entregues a partir de 2015 e substituirão os AMX e parte dos Tornados da AMI e provavelmente os AV-8B da Marinha

"Se" os remanescentes da frota de AMX passarem por alguma modernização, deverá ser algo bem mais humilde do que o programa da FAB. Digo se, pois as ultimas noticias sobre esse tema estao defasadas e não há nehuma informação mais recente.




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#30 Mensagem por Renato Grilo » Qua Ago 02, 2006 2:45 pm

O que será que os Italianos irão fazer com os AMX depois da chegada do F-35? Vender para a FAB?




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