Fórum Defesa Brasil

Eu admiro muito o Coronel Wagner, da reserva. Ele era o segundo de sua turma de aviadores, e fez engenharia no ITA, tendo trabalhado muitos anos no IFI do DCTA. Foi ele quem escreveu uma NOP (Necessidade Operacional) para o desenvolvimento do Super Tucano, quando ainda era Tenente num Esquadrão de ...

Informação adicional que não está na matéria: MS21: capacidade ar-ar em 2021 MS22: capacidade ar-ar e ar-solo em 2022 MS23: capacidades complementares em 2023, que é o upgrade que dará capacidade plena ao Gripen E É por isso que as 3 principais missões que os Gripens serão encarregados assim que che ...

Alguns vídeos do nosso canal sobre o A-29. São básicos para o conhecimento de alguns aqui do Forum, mas é uma opção para ver um vídeo diferente.



Abraços

Esse textão todo só pra justificar Marlin no lugar do Meteor? Fala sério cara, Meu Deus! Você fala da indústria Sul-Africana como se fosse a do EUA, Israel ou Européia. Meteor vai ser o melhor míssil BVR ocidental, quiça do mundo - o que também acho -, ficar escrevendo textão só pra justificat Marli ...

Duvido que a FAB gaste USD60 milhões para integrar um míssil que tem uma NEZ 3 vezes menor que o Meteor. Não tenho a mínima ideia quanto custa um Meteor, mas sei que passa fácil do milhão de Euros, cada um! Acredito que custe uns 3x mais que o I-Darter, por ter uma tecnologia muito mais avançada. Si ...

Essa é uma arma que nós precisamos. Gripen fotografado com um Taurus KEPD 350. Projetado para ataques a infraestruturas e bunkers em regiões bem protegidas. https://i.ibb.co/K9NCZ4Z/Gripen-ng-Taurus.jpg Essa combinação ai, Taurus e Spice, e soma-se uns RBS-15 (?) daria uma plataforma de ataque inte ...

Que eu me lembre a FAB já convidou a PF a voar com o Esquadrão Horus, trocando experiências e estreitando laços. Mas também me lembro de um ruído na imprensa brasileira, que todos conhecemos, que deturpou informações prestadas a época. Não lembro ao certo as falas, e tô sem saco de buscar, mas o DECE ...

Carvalho, nosso país tem mais de 16000 km de fronteira seca, com 10 diferentes países, mais todo o litoral com vários centros econômicos. Não se deixa um caça em Anápolis para atender uma crise próxima de Roraima, por exemplo. Quando se planeja uma defesa aérea, ou mesmo uma ofensiva, os caças são p ...

Olha, a FAB tem que se tocar que não estamos na Suécia. Essa história de fazer defesa aérea à base de desdobramento é no mínimo equívocada e muito questionável. Abs Carvalho, nosso país tem mais de 16000 km de fronteira seca, com 10 diferentes países, mais todo o litoral com vários centros econômico ...

Os Suecos podem ter descartado devido ao seu tamanho territorial, nem de REVO precisam. Não acho que tenha sido problemas técnicos e também duvido que fariam biquinho por simples tanques conformais. Não é tecnologia sensível o suficiente para justificar um veto. Também acho. A autonomia do E/F proje ...

Bolovo, Entendo seu ponto de vista, e admiro a paciência em coletar posts e informações na internet. Em relação à mensagem de despedida do BJ, entendo como ele deveria estar desapontado com os inúmeros adiamentos dessa novela chamada F/X, que começou em 2001 e sempre deixou a FAB sem uma definição. L ...

Bolovo, parece conversa de bêbado o nosso debate. Eu só busquei mostrar que não há ideologia e amor condicional da FAB com os EUA, e a prova disso é que faz tempo que não compramos ou buscamos soluções com eles, mesmo tendo um excelente serviço de pós-venda e preços convidativos via FMS. Só mesmo o B ...

O Gripen foi o que sobrou por conta do Snowden ... o escolhido assim teria sido o SH. Mas daí o Snowden decidiu decidir o FX. Agora é aceitar o que vem mas não podemos negar os fatos que levaram a essa conclusão. []s CB O Gripen foi "o que sobrou" é fod@...kkk Há vários anos vejo você colocando isso ...

Interessante. A FAB não adimitia os 20% dos franceses na Embraer para o fx-2 mas tá tudo bem com a empresa praticamente toda ficar nas mãos dos americanos. Eu ein... Abs É ideologia. A FAB tem uma admiração imensa pelos EUA. Sendo americano, pode fazer de tudo. Não é a toa que a Boeing terá 80% da J ...