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Força Aérea Brasileira seleciona cinco fabricantes para novo Programa F-X PDF Imprimir E-mail
Por Defesa Brasil   
20 de Junho de 2008

Hercules Araújo

O Brasil está reabrindo com grande atraso a procura de uma aeronave de caça de próxima geração para funções de multi-emprego, e no início de junho publicou um “request for information” para cinco fornecedores para sua nova concorrência denominada F-X2. Estes requisitos iniciais referem-se a compra de um lote de 36 caças, entretanto o total máximo para o programa estabelece 120 unidades para serem entregues a partir de 2014 até 2020.

Os fabricantes para a nova concorrência oferecem o Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Saab Gripen NG (Next Generation) e o Sukhoi Su-35. A aeronave selecionada irá apoiar em missões de ataque os Alenia/Embraer AMX e complementará e no futuro substituirá os F-5EM, além de substituir os recém adquiridos Dassault Mirage 2000 usados pela Força Aérea Francesa.

Fontes das indústrias dizem que o RFI refere-se a entrega de um caça “estabelecido, de estrutura comprovada” com capacidade supersônica, conectividade em rede com o restante da frota e capacidades multi-missão. O documento não especifica entretanto, se a aeronave deve vir com um radar de varredura sintética, mas diz que deve possuir capacidade de engajamento além do campo visual do piloto com mísseis ar-ar O novo programa F-X2 também inclui o requerimento de offset (transferência de tecnologia) com 100% dos custos de aquisição, licença para produção da aeronave no país além dos aviônicos e programa de prolongamento de vida do(s) motor(res).

Contudo a Lockheed declarou que ficou desapontada em não aparecer na lista de fabricantes especificadas pelo Ministério da Defesa do Brasil que estaria interessada em oferecer o seu F-35 Joint Strike Fighter.

Falando no início deste mês a Embraer disse que como na concorrência anterior, a indústria local não se sente encorajada a ser parceira direta com um dos concorrentes do F-X2, e que o governo brasileiro e a Força Aérea estarão em vez disso encabeçando a direção do programa.

Fonte: Airway Online


Nota do Defesa Brasil

Recomendamos cautela na análise das notícias referentes ao Projeto F-X. Daqui até o final do processo veremos muitas notícias e informações sobre o assunto carregadas de interesses dos fabricantes e do governo brasileiro.

Comentários
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tomas  - Lula saiu pela tangente!   |201.6.66.xxx |2008-06-21 13:30:32
Como era de se esperar o Governo Lula saiu pela tangente...
Tenhamos em mente
que o vencedor desta concorrência sairá no próximo governo, e olhe lá!!!
Renan   |201.78.75.xxx |2008-06-22 22:47:18
Discordo. Ao que parece o contrato será assinado ainda neste governo.
Rogerthat_ONU  - Voto de confiança...   |200.187.140.xxx |2008-06-23 12:42:32
Também discordo da opinião do colega tomas... pelo menos até o próximo 7 de
setembro de 2008. Se depois desta data nenhum anúncio for feito, então passarei
a concordar. Voto de confiança para o Governo que já está adotando algumas
medidas concretas para recuperar a Força Aérea do país.
MACUNAIMA  - FALTA FOCO NAS PRIORIDADES -1   |200.98.53.xxx |2008-06-30 22:26:58
Que me desculpem, com todo o respeito aos valorosos e bravos da
caça,francamente, acho que o mais importante para a defesa aérea não é um vetor
caro e sofisticado
nem de quinta ou sexta geração,com um custo logístico e
operacional estratosférico, mas o aperfeiçoamento da estratégia do controle
de
"consciencia situacional" no teatro de operações. Após o advento
dos
BVR de médio e longo alcances,o que vai definir o controle do espaço aéreo
e o sucesso da defesa serão
os satélites (c/transponders militares em bandas
adequadas e GPS local cripto resistente à
jamings), AWACS desenvolvidos para
monitorar além de 500 kms de raio, podendo
eles também ter o controle de
disparos a partir dos vetores e aí sim... uma rede de
vetores
interligados(vetores profissionais com radares AESA, a preços módicos, para se
ter o número adequado, com manutenção simples e barata,alta disponibilidade e
também vetores "surpresa" ...
MACUNAIMA  - FALTA FOCO NAS PRIORIDADES-2   |200.98.53.xxx |2008-06-30 22:29:17
vetores "surpresa" de vários
tipos).So falta o que é imprescindível,
mais barato e mais rápido de desenvolver,
(e onde, ao meu ver, os esforços
deveriam ser priorizados)mas é o que específicamente decide e elimina
as
ameaças...os BVRs de médio e longo alcance....
Marcelo - THEO  - Novo Caça da FAB   |201.42.71.xxx |2008-07-20 13:08:24
Vejo muita gente falar a favor do Su-35, quem fala isso não conhece a aviação
brasileira. A Sukhoi empresa que fabrica o caça será concorrente da Embraer nos
aviões Regionais com projeto RR-J, com apoio da França. Motivo esse de também
não devemos apoiar a proposta Francesa (RAFALE), meu voto para o novo caça da
FAB e o Jas-39 Gripen NG, além da FAB já ter experiência em trabalhar com
sucesso com sistemas Suecos, trabalhamos em em Parceiras em novos sistemas de
Armas com a Africa do Sul que opera o Gripen. Sua tecnologia de data-link e a
mais avançada do mundo e equipa nos R-99 e foi copiada pelos americanos no
poderoso F-22, baixo custo de operação. Apoiar o RAFALE e o SU-35 e trair a
EMBRAER, GRIPEN NA FAB JÁ...
Claudio  - ce ta' loko...   |63.227.113.xxx |2008-10-06 20:09:19
Mano, a EADS, socia da Dassault, tem acoes e e' parceira da Embraer. Se o Rafale
for escolhido, vai ser a Embraer que vai absorver a tecnologia e tbem fabricar
grnade parte dos Rafale aqui. E os Gripen tem a mioria dos componetes
americanos. Sera' que vc nao faz parte do Lobby da Gripen no Brasil? Nao vejo
fundamento no seu comentario...
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