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A Embraer e a Força Aérea Chilena (FACH) assinaram hoje contrato para a venda de 12 aeronaves Super Tucano. O anúncio é o resultado final da concorrência feita pela FACH, que selecionou o avião fabricado pela Embraer como a melhor solução para treinamento tático dos seus pilotos. O primeiro Super Tucano deverá ser entregue no segundo semestre de 2009.
O Super Tucano opera atualmente nas Forças Aéreas Brasileira e Colombiana, sendo utilizado com sucesso para o treinamento de pilotos e ataques leves de alta precisão em missões de segurança interna. A proposta da Embraer selecionada pela FACH inclui um amplo pacote de Suporte Logístico Integrado (Integrated Logistic Support – ILS) e um avançado sistema de treinamento e apoio à operação (Training and Operation Support System – TOSS), abrangendo não somente a aeronave, mas também estações de apoio em solo.  O Super Tucano vem aos poucos emplacando vendas expressivas no continente. Foto: Rodrigo Bendoraytes “Estamos muito orgulhosos em anunciar que o Super Tucano foi a aeronave selecionada pela Força Aérea Chilena, uma instituição reconhecida internacionalmente pela alta capacitação dos seus profissionais”, disse Luiz Carlos Aguiar, Vice-Presidente Executivo da Embraer para o Mercado de Defesa e Governo. “Oferecemos a solução de treinamento tático mais eficiente, com a melhor adequação operacional do mercado, tecnologias de última geração e pacote de serviços abrangente. Temos certeza de que a disponibilidade do Super Tucano contribuirá positivamente com a formação dos pilotos da FACH.”
O TOSS da Força Aérea Chilena será composto por três sistemas: um de planejamento de missões de navegação e ataque (Mission Planning Station - MPS), um para o relato de missões (Mission Debriefing Station - MDS), e um simulador de vôo (Flight Simulator - FS).
A escolha do Super Tucano pela Força Aérea Chilena também será uma grande oportunidade para ampliar a parceria bem-sucedida entre a Embraer e a Empresa Nacional de Aeronáutica de Chile – ENAER, estabelecida há mais de dez anos para o desenvolvimento do jato regional ERJ 145.
Fonte: Embraer
Nota do Defesa Brasil
A confirmação da compra das aeronaves Super Tucano pelo Chile, atencipada pelo DB em maio deste ano, é uma excelente notícia para o futuro do já bem sucedido Programa.  Super Tucano nas cores da FAC. Foto: Embraer Na América Central, a República Dominicana e a Guatemala também pretendem adquirir o avião brasileiro. O mercado para essa classe de aeronave é promissor: até 2010 serão definidos pedidos de até 350 aviões da classe do Super Tucano fora do eixo dos EUA e da Europa. Só o mercado asiático responderá por 200 aeronaves, representando US$ 1,1 bilhão.
A Força Aérea Brasileira encomendou 99 aeronaves. Cerca de 60 delas já estão em operação em quatro esquadrões.
O Super Tucano é um turbo-hélice monotor de ataque leve, que incorpora recursos tecnológicos de última geração. Pode permanecer até 6 horas em missão de patrulha. Leva 1,5 tonelada de armas, duas metralhadoras .50” M3P (12,7 mm) da FN Herstal e pode voar a cerca de 590Km/h.
O modelo exportado para o Chile e, brevemente, Equador, é semelhante ao operado pela Colômbia e utilizado com muito sucesso em operações contra as FARC. O Super Tucano possui um sistema de aviônica baseado em uma arquitetura de barramento MIL-STD-1533, e também incorpora os seguintes sistemas:
• Conceito Full Hands on Throttle and Stick [Mãos na Manete e Manche] (HOTAS)
• INS a Laser com Sistema de Navegação GPS
• Modos de Ataque Computadorizados (CCIP, CCRP, CCIL, etc.)
• Head Up Display (HUD, mostrador ao nível dos olhos)
• Duas Telas Multifuncionais em cores, (CMFD)
• V/UHF tático com provisões para data-link
• Rádio-Comunicação e Navegação Integradas
• Câmera/Gravador de Vídeo
• Sistema de iluminação interna e externa compatível com óculos de visão noturna de terceira geração
• Piloto Automático com capacidade de planejamento de missão incorporada
• Cabine com instrumentação totalmente eletrônica, que resulta em baixa carga de trabalho para proporcionar melhor percepção situacional
• Sistema de Apresentação Instalado no Capacete (opcional)
Aos poucos a aeronave desenvolvida pela Embraer, através de um requisito da FAB, vem ganhando seu espaço e emplacando vendas expressivas no continente. Com essa compra do Chile, serão 136 aeronaves voando em três países do continente sul-americano. Confirmando-se todas as negociações em andamento, serão cerca de 170 Super Tucano em operação em seis países.
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