EMBRAER: Notícias de Aviação Civil

[Cassio]

FCarvalho

Se formos considerar todos os modelos dos Ejets (incluindo os Lineage, as aeronaves presidenciais da FAB e os entregues para fins corporativos) as entregas já somam 1732. As encomendas firmes ainda a serem entregues somam mais 322 aeronaves. Sendo assim o número total (sendo entregues todas as encomendas) já está em 2.054!

[FCarvalho]

FCarvalho
Se formos considerar todos os modelos dos Ejets (incluindo os Lineage, as aeronaves presidenciais da FAB e os entregues para fins corporativos) as entregas já somam 1732. As encomendas firmes ainda a serem entregues somam mais 322 aeronaves. Sendo assim o número total (sendo entregues todas as encomendas) já está em 2.054!

Excelente Cássio.

Quantos aviões em opção existem hoje na família E-Jet

Se considerarmos este número também, vamos muito além das 2054 undes com certeza.

[arcanjo]

Embraer é eleita a melhor empresa em governança corporativa pelo Anuário Época Negócios 360º
• Pesquisa é realizada em parceria com a Fundação Dom Cabral
• Edição do Anuário avaliou 420 empresas de 25 setores



https://www.defesabrasilnoticias.com/20 ... sa-em.html

abs.

arcanjo

[Cassio]

FCarvalho
Se formos considerar todos os modelos dos Ejets (incluindo os Lineage, as aeronaves presidenciais da FAB e os entregues para fins corporativos) as entregas já somam 1732. As encomendas firmes ainda a serem entregues somam mais 322 aeronaves. Sendo assim o número total (sendo entregues todas as encomendas) já está em 2.054!

Excelente Cássio.

Quantos aviões em opção existem hoje na família E-Jet

Se considerarmos este número também, vamos muito além das 2054 undes com certeza.

FCarvalho, não sei dizer quantas opções. Isso porque as opções tem prazo para serem exercidas, senão "caducam" ou precisam ser renovadas.

[arcanjo]

Energia - Embraer apresenta tendências para aviação do futuro
Evento sobre o programa Energia contou com participação de executivos da companhia e tour interativo nos novos conceitos de aeronaves de zero ou baixa emissão de carbono



https://www.defesabrasilnoticias.com/20 ... ncias.html

abs.

arcanjo

[FCarvalho]

Pelo que acompanho e vejo do setor regional da nossa aviação, tem um buraco enorme a ser preenchido neste nicho de 19 a 30 pax de aviões.
Via de regra não existem opções no mercado entre a aviação geral e os ATR 42 e 72, e muitos lugares no interior do país não possuem recursos e demanda criada ou regular para tais aviões.
No mercado exterior são poucas as alternativas para substituir Bandeirante e Brasília. Para não dizer nenhuma, na verdade.
Este setor foi praticamente abandonado e hoje se vira com Caravan e King Air que quebram o galho mas são aviões para atender outro tipo de demanda.
Até que saiam do papel, se saírem, vamos ter a oportunidade de tentar organizar novamente a aviação regional para tentar obter melhores condições de aportar estes e outros projetos da Embraer que possam ser utilizados por aqui.
A ver.

[FIGHTERCOM]

Lula dobra aposta em visita à China para pressionar os EUA

A intenção do governo é buscar cooperação com a China e tratar de assuntos em diversas áreas econômicas, com ênfase em transição energética e segurança alimentar. Há ainda a perspectiva de um anúncio de parceria por parte da Embraer, tema que vem sendo tratado de modo reservado pelos brasileiros.

https://www.em.com.br/app/noticia/polit ... -eua.shtml

[FCarvalho]

Da última vez que a Embraer esteve na China saiu de lá correndo e com as mãos abanando, com o susto que teve ao ver os chineses querendo a sua tecnologia sem dar quase nada em troca.
A ver o que eles vão aprontar dessa vez.
O mercado chinês será o maior do mundo em mais 10 anos, se muito, conforme especialistas do setor de aviação civil comercial.

[Lucubus]

https://www.infomoney.com.br/carreira/b ... rasileira/

[FCarvalho]

Não levaram a empresa de lambuja junto com os funcionários, que era o que queriam, agora vão para cima na cara dura.
Não tem o que fazer.
Se Defesa fosse um assunto sério por aqui talvez tivéssemos algo para dizer, mas...
E nem formamos engenheiros suficientes para dar conta do mercado interno.

[FIGHTERCOM]

Não levaram a empresa de lambuja junto com os funcionários, que era o que queriam, agora vão para cima na cara dura.
Não tem o que fazer.
Se Defesa fosse um assunto sério por aqui talvez tivéssemos algo para dizer, mas...
E nem formamos engenheiros suficientes para dar conta do mercado interno.

Não existem inocentes nessa história!

Vejam que a Embraer tinha margem para gratificações melhores, só está fazendo agora por se sentir ameaçada. Nada de errado nisso, faz parte do mercado. Mas tem seus riscos...


Abraços,

Wesley

[Cassio]

Não levaram a empresa de lambuja junto com os funcionários, que era o que queriam, agora vão para cima na cara dura.
Não tem o que fazer.
Se Defesa fosse um assunto sério por aqui talvez tivéssemos algo para dizer, mas...
E nem formamos engenheiros suficientes para dar conta do mercado interno.

Formamos engenheiros em quantidade mais do que suficiente, se decidissem trabalhar com engenharia. Mas preferem o mercado financeiro, o funcionalismo preciso e as consultorias...

[FCarvalho]

Se a engenharia pagasse tão bem quanto, ou melhor, talvez a realidade fosse diferente.

[Cassio]

Difícil competir com empresas ou entidades que não precisam gastar tanto para desenvolver e produzir...

[Lucubus]

relaxem, isso esta passando na India tambem

https://idrw.org/boeing-and-airbus-inte ... -in-india/