Fórum Defesa Brasil

Esse video e' de Cacas da Guarda Area do estado de Oregon provavilmente baseado no Portland. 142nd TFW

http://www.youtube.com/watch?v=xISpZYajveA

Patton, esses F-15A passaram por algum tipo de modernização??? Que eu saiba a avionica dessa versão A é meio "precaria".

Jacobs escreveu:Patton, esses F-15A passaram por algum tipo de modernização??? Que eu saiba a avionica dessa versão A é meio "precaria".

Acho que sim, todos ja passaram por modernização!!

chm0d escreveu:

Jacobs escreveu:Patton, esses F-15A passaram por algum tipo de modernização??? Que eu saiba a avionica dessa versão A é meio "precaria".

Acho que sim, todos ja passaram por modernização!!

Mas foram padronizados com a versão C ou eles reseberam os radares AESA???

Jacobs escreveu:

chm0d escreveu:

Jacobs escreveu:Patton, esses F-15A passaram por algum tipo de modernização??? Que eu saiba a avionica dessa versão A é meio "precaria".

Acho que sim, todos ja passaram por modernização!!

Mas foram padronizados com a versão C ou eles reseberam os radares AESA???

Não sei

Radares AESA só os da linha de frente e não foram todos.

chm0d escreveu:

Jacobs escreveu:Patton, esses F-15A passaram por algum tipo de modernização??? Que eu saiba a avionica dessa versão A é meio "precaria".

Acho que sim, todos ja passaram por modernização!!

Esta' certo, todos passaram por modernacaoes. Sao basicamente o padrao C. Pelo menos foi isso que um piloto e o meu amigo que trabalha na base me disse. Esses sao os F-15s mais velhos que tem na inventoria da USAF. Logo serao retirados de servico e a esquadrao receberao F-15Cs da Okinawa. Realmente a unica diferenca e' que o modelo C carrega mais combustivel. Quanto mais, eu nao lembro.

E os unicos F-15s que tem radares AESA sao os baseados na base area de Elemendorf no Alaska.

Radares AESA estão sendo entregues para unidades equipadas com as versões Charlie, Delta e Echo, as mais antigas versões, Alpha e Beta não receberão estas melhorias.

Com a entrada operacional dos F-22s nas unidades de frente, os F-15C/Ds substituidos deverão tomar lugar das versões mais antigas, A/B em unidades da ANG nos próximos meses...

Nice...

Os F-15s com radar AESA são os estacionados em Elmendorf no Alaska.
Os F-15A/B modernizados (MSIP) servem nos esquadrões 122 da Guarda Aérea Nacional da Lousiana, que começa a receber os F-15C/D e serviam no recém desativa do esquadrão 101 da Guarda Aérea de Massachussets. Parece-me que serão alocados ao esquadrão 104 da mesma Guarda Aérea de Masachussets substituindo os A-10s, mas não tenho certeza.

Abs