Pelotão de Cavalaria Mecanizado

[Alfa BR]

Os Pelotões de Cavalaria Mecanizados (Fração) compõem os Esquadrões de Cavalaria Mecanizados (Subunidade). Estes, por sua vez, formam os Regimentos de Cavalaria Mecanizados (Unidade ou OM) das Brigadas de Cavalaria Mecanizadas (GU).

Com a aquisição do LMV, incorporação das VBTP Guarani e talvez futura aquisição de uma viatura 8×8 armada com canhão (105mm ou 120mm), o que o EB deveria fazer quanto a essa organização?

Estrutura atual do Pelotão de Cavalaria Mecanizado:

[Henrique Brito]

Talvez substituir as VTL Rec por LMV
Substituir uma VBR(M) por um 8x8 com canhão
Substituir uma VBTP por um 8x8 com metralhadora de controle interno.

Só um chute, ainda não entendo muito de tropas mecanizadas e blindadas.

[gabriel219]

Gostaria de que, das quatro viaturas 4x4, duas operasse com mísseis AC e duas com SARC .50, operando drone CAT 1. Dois VBR's 8x8 e 3 VBCI's 8x8 com canhão 30 mm, sendo estes VBR's operando drones como Spike Firefly, dois GC's e um GAp.

[FCarvalho]

Em termos de planejamento, as Marruá AM-11 devem ser substituídas pelos LMV, os EE-9 pela nova VBR 8X8 e os EE-11 pelos VBTP Guarani.

Em um primeiro momento isto pode ser organizados da seguinte forma:

LMV cmte - Remax .50, 7,62 ou Lançador Míssil AC

LMV 1o Gp Exp - Remax .50 e Remax Lanç Grn
LMV 2o Gp Exp - Remax .50 e Remax Lanç Grn

Seç VBR - 2 VBR Guarani 8x8 can 105mm

GC - VBTP Guarani TORC 30 ou UT30 Mk II com míssil AC

Peça AP - VBTP Guarani TORC 30 ou UT30 Mk II com míssil AC

Ambos os bldos seriam dotados de um GC a 9 homens equipados com:

2 AT-4
1 Mtr 81
2 Mtl Lv 5,56
2 MGL 40mm
7 IA-2 5,56
2 IA-2 5,56 DMR

A presença dos SARC nas viaturas é importante pois abre uma série de possibilidades de reorganização dos grupos de combate e seus equipamentos.
Caso as VBTP Guarani não estejam equipadas com a torre mas a Remax, a infantaria pode levar um sistemas AC como o Spyke SR em cada GC.
O que me chama a atenção, é que se o Pelotão de Cavalaria Mecanizado possui apenas 2 VBR EE-9, e considerando que cada EsqCavMec dispõe de 3 Pel, isso significa que cada RCM deve ter apenas 18 VBR Cascavel. Então como explicar mais de 400 EE-9 no exército? Não existem tantos RCM assim que justifiquem este número, mesmo se juntarmos todas as OM na infantaria e cavalaria.

abs

[FCarvalho]

No futuro a longo prazo, como creio que a razão de ser dos RCM são as VBR/VBTP e não os LMV, eu disporia da seguinte forma:

LMV cmte - Remax .50, Lança Granada ou Lançador Míssil AC - 1 veículo

LMV Gp Exp - Remax .50 e Remax Lanç Grn - 3 Veículos

Seç VBR - VBR Guarani 8x8 can 105mm - 4 bldos

GC - VBTP Guarani TORC 30 ou UT30 Mk II com míssil AC - 4 bldos a 1 GC cada.

abs

[Alfa BR]

Aparentemente o EB não pretende modificar a constituição dos seus Pelotões de Cavalaria Mecanizados, limitando-se a substituir as viaturas antigas por novas que cumprirão a mesma missão.

O Iveco LMV substitui o Agrale Marruá no Grupo de Exploradores (constituído por duas patrulhas).

Uma Viatura Blindada sobre Rodas armada com canhão 105/120mm substitui o Engesa Cascavel na Seção VBR.

O Iveco Guarani substitui os Engesa Urutu como Viatura Blindada de Transporte de Pessoal do Grupo de Combate e Viatura Porta-morteiro da Peça de Apoio.

[FCarvalho]

Na prática vai ser isso mesmo AlfaBR. Se já está sendo difícil incorporar os LMV e Guarani, esperar pela VBR MR ainda vai levar tempo.

Ademais, qualquer modificação na estrutura ainda dependeria de se obter a substituição dos veículos atuais, a fim de se fazer as experimentações necessárias já com os meios definitivos.

Conquanto, me parece pouco efetiva essa quantidade de VBR no pelotão. Apenas duas unidades não são suficientes para o que se espera de uma unidade de cav mec, ainda que as VBTP fossem equipadas com torres can 30mm, o que diminuiria a falta de poder de fogo do pelotão a meu ver.

O uso do morteiro 81mm na viatura de apoio de fogo pode ser tanto montado em reparo dentro da mesma, como manual via GC fora dela. Mas aí fica a questão: qual atende melhor os objetivos do pelotão? Um morteiro montado oferece maior capacidade de proteção e rapidez de tiro, assim como o aprestamento para entrar e sair de linha. Já operar ele manualmente fora da viatura tem todos as limitações de retirar, montar, aprontar, disparar e desmontar o morteiro pelo GC, que estará descoberto, e dependendo da proteção do bldo(e quem protege ele?). Talvez a resposta seja até simples e óbvia, mas o custo...

abs

[FCarvalho]

Notar que a adoção das LMV proverá aos grupos de exploradores a possibilidade de levar até 5 indivíduos ao invés dos 3 atuais das AM-10Rec.
Isso deve ser objeto também de avaliação pois este blindado poderá dispor ao pelotão além da maior capacidade de proteção, também de levar mais sistemas de armas, reconhecimento, comunicações e C2, e uma quantidade de militares maior que a atual.
Pode ser o caso de se repensar nesta perspectiva a reorganização da estrutura do pelotão mais para frente, já que um único LMV podem fazer o trabalho de duas AM10Rec.
Me parece ser questão de decidir entre incrementar mais ainda as potencialidades do pelotão, aproveitando todas as novas capacidades do veículo italiano, ou adaptar ele aos limites impostos pela doutrina atual da cav mec.
Um único LMV pode levar uma esquadra de inf, e junto consigo, armas e sistemas que hoje não são admissíveis com os recursos existentes.

abs

[gabriel219]

Eu gostaria de ver uma reforma, sendo que o atual Pelotão de Cavalaria Mecanizada fosse renomeado para Pelotão de Reconhecimento Mecanizado. Já o novo Pelotão de Cavalaria Mecanizado seria descontinuado, com Esquadrões de Cavalaria Mecanizado sendo formados por 2 Pelotões de Carros de Combate - SR (4x VBC SR cada), 2 Pelotões de Fuzileiros Mecanizado (5x VBCI + 3 GC's + 1GAp + 1GCmd cada), 1 Pelotão de Apoio (1 Sç de Mrt 81 mm + 1 Sç AC).

Um Pelotão de Reconhecimento Mecanizado teria basicamente a mesma estrutura atual, porém ambos os Grupos com LMV possuíram SARC com mtr 7.62 mm e míssil anticarro nas quatro viaturas. No GC Mecanizado haveriam dois VBCI's (ao invés de um VBTP) e na Sç de Ap haveriam duas viaturas com mrt 81 mm. Penso que seria interessante também dotar ao menos duas viaturas 4x4 em função de defesa AAe móvel, com míssil Mistral/Verba/Igla-S e RBS-70NG.

As viaturas com canhão 120 mm seriam denominadas VBC-SR. Quanto as VBR's, gostariam que fossem viaturas 6x6 com canhão 30 mm e mísseis AC, talvez no lugar das VBC-SR da estrutura citada acima.

[FCarvalho]

Uma pergunta: essa mesma estrutura é utilizada também no EsqCavMec das brigadas infantaria mecanizada? Porque se for, me parece muito mais adequada ao apoio de uma unidade de infantaria do que de cavaria. Tem muitos LMV aí, e quase nada de VBR-SR. Para mim isso não faz sentido.

Pelo menos até onde conheço a doutrina da cav mec do exército, deveria haver a projeção de meios como os EE-9 e/ou VBR-SR e não de AM-10rec ou LMV.

edit.: achei um documento do EB sobre a doutrina da cav mec em pdf mas não deu para colocar aqui. Em todo caso, a organização do pelo cav mec é essa mesma. O documento é de 2002.

abs

[RobsonBCruz]

Eu gostaria de ver uma reforma, sendo que o atual Pelotão de Cavalaria Mecanizada fosse renomeado para Pelotão de Reconhecimento Mecanizado. Já o novo Pelotão de Cavalaria Mecanizado seria descontinuado, com Esquadrões de Cavalaria Mecanizado sendo formados por 2 Pelotões de Carros de Combate - SR (4x VBC SR cada), 2 Pelotões de Fuzileiros Mecanizado (5x VBCI + 3 GC's + 1GAp + 1GCmd cada), 1 Pelotão de Apoio (1 Sç de Mrt 81 mm + 1 Sç AC).

Um Pelotão de Reconhecimento Mecanizado teria basicamente a mesma estrutura atual, porém ambos os Grupos com LMV possuíram SARC com mtr 7.62 mm e míssil anticarro nas quatro viaturas. No GC Mecanizado haveriam dois VBCI's (ao invés de um VBTP) e na Sç de Ap haveriam duas viaturas com mrt 81 mm. Penso que seria interessante também dotar ao menos duas viaturas 4x4 em função de defesa AAe móvel, com míssil Mistral/Verba/Igla-S e RBS-70NG.

As viaturas com canhão 120 mm seriam denominadas VBC-SR. Quanto as VBR's, gostariam que fossem viaturas 6x6 com canhão 30 mm e mísseis AC, talvez no lugar das VBC-SR da estrutura citada acima.

Se o Esq C Mec acima proposto seria constituído por 2 x Pel CC, 2 Pel Fuz Mec e 1 Pel Ap, aonde ficaria o dito Pel Rec Mec?

[gabriel219]

Eu gostaria de ver uma reforma, sendo que o atual Pelotão de Cavalaria Mecanizada fosse renomeado para Pelotão de Reconhecimento Mecanizado. Já o novo Pelotão de Cavalaria Mecanizado seria descontinuado, com Esquadrões de Cavalaria Mecanizado sendo formados por 2 Pelotões de Carros de Combate - SR (4x VBC SR cada), 2 Pelotões de Fuzileiros Mecanizado (5x VBCI + 3 GC's + 1GAp + 1GCmd cada), 1 Pelotão de Apoio (1 Sç de Mrt 81 mm + 1 Sç AC).

Um Pelotão de Reconhecimento Mecanizado teria basicamente a mesma estrutura atual, porém ambos os Grupos com LMV possuíram SARC com mtr 7.62 mm e míssil anticarro nas quatro viaturas. No GC Mecanizado haveriam dois VBCI's (ao invés de um VBTP) e na Sç de Ap haveriam duas viaturas com mrt 81 mm. Penso que seria interessante também dotar ao menos duas viaturas 4x4 em função de defesa AAe móvel, com míssil Mistral/Verba/Igla-S e RBS-70NG.

As viaturas com canhão 120 mm seriam denominadas VBC-SR. Quanto as VBR's, gostariam que fossem viaturas 6x6 com canhão 30 mm e mísseis AC, talvez no lugar das VBC-SR da estrutura citada acima.

Se o Esq C Mec acima proposto seria constituído por 2 x Pel CC, 2 Pel Fuz Mec e 1 Pel Ap, aonde ficaria o dito Pel Rec Mec?

Penso numa organização mista, com Reg C Mec com 2 x Esq C Mec e 2 x Pel Rec Mec. Ganham poder de choque e conseguem conservar também boa parte da capacidade de Reconhecimento e Segurança. Ao todo, um RCMec teriam 18 VBC-SR (considere mais 2 VBC's atuando no GrCmd), 14 VBCI's (30 mm + SLR2, 8x8), 12 VBR's (30 mm + SLR2, 6x6), 16 LMV's (SARC .50 e SARC Msl AC).

Ou, caso as VBR's fiquem mesmo com canhão pesado (105/120 mm), seriam 30 VBC-SR's.

[Alfa BR]

Comparativo entre os Regimentos de Cavalaria Mecanizados (R C Mec) e os Batalhões de Infantaria Mecanizados (B I Mec). Está incompleto ainda.

[gabriel219]

Mas cada Esquadrão C Mec não possui 6 VBR's, com pode um RCMec possuir 20 VBR's?

[Alfa BR]

Mas cada Esquadrão C Mec não possui 6 VBR's, com pode um RCMec possuir 20 VBR's?

Vi no manual que o Pelotão de Comando dos RCMec tem uma seção VBR, então seriam 20 VBR por R C Mec (18 nos Esqd C Mec mais 2 no Pel Cmdo). Isso na teoria, não sei se tem na prática (EB dos manuais é totalmente diferente do EB real).