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VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Sex Ago 10, 2018 11:48 pm
por Paulo Bastos
Boa noite amigos.

Incentivado (quase coagido :roll: ) pelo Caiafa, resolvi dar uns palpites sobre a intenção do EB que adquirir blindados IVECO Lince usados na intervenção Federal do Rio e algumas cositas más.

Espero que gostem e, por favor, não reparem no meu total "semjeitismo" diante de uma câmera :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :roll:

Youtube - Exército confirma negociações do Iveco “Lince” com a Itália



Abraços,
Paulo Bastos

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Sáb Ago 11, 2018 12:17 am
por knigh7
Você estava muito bem no vídeo.
E valeu pelo monte de informações que deu lá.
[009] [009] [009]

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Sáb Ago 11, 2018 12:14 pm
por FCarvalho
Como sugestão, é para melhor debater o assunto, seria interessante colocar este vídeo no tópico do VBMT-LR já que se trata do mesmo veículo escolhido pelo EB e que tem relação, ainda que indireta, com aquele programa.

Abs

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Sáb Ago 11, 2018 10:33 pm
por knigh7

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Seg Jul 15, 2019 5:04 pm
por EDSON
Síria: a equipe russa não sofreu arranhão.

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Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Seg Jul 15, 2019 9:50 pm
por FCarvalho
O bichinho é bom.
Vai demorar (muito) para os nossos chegarem nesse nível.

abs

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Qua Nov 06, 2019 3:31 pm
por Fábio Machado
EXÉRCITO ASSINA O CONTRATO DO VBMT-LR COM A IVECO.

No dia de hoje, 06 de outubro de 2019, as 11:00 hs, após uma longa gestação, o Exército Brasileiro (EB), assinou o contrato com a empresa IVECO Veículos de Defesa, no Salão de honra do Estado-Maior do Exército (EME), em Brasília-DF, relativo à aquisição ao primeiro lote do programa VBMT-LR, composto por 32 viaturas, que deverão ser entregues em dois lotes, nos anos de 2020 e 2021.

As viaturas desse contrato serão produzidas na Itália, mas depois irão para a fábrica de Sete Lagoas-MG para receber a pintura padrão EB e integração dos sistemas de armas e comando e controle, e as negociações para a aquisição dos dois lotes restantes ainda estão em curso, mas espera-se que o contrato seja assinado em breve.

O EB ainda não escolheu o nome do LMV-BR, mas sabe-se que provavelmente será uma homenagem a uma tribo indígena brasileira.

O PROGRAMA

Desde meados da década passada, o EB manifestava interesse na possível aquisição de um blindado 4X4. Inicialmente, os estudos da Nova Família de Blindados Médio sobre Rodas (FBMR), depois transformado em Projeto Estratégico do Exército (PEE) Guarani, contemplavam a aquisição de uma viatura blindada de reconhecimento leve sobre rodas (VBR-LR).

Em 29 de novembro de 2013, o Estado-Maior do Exército (EME) aprovou o estudo de viabilidade do veículo dessa categoria, agora renomeado como Viatura Blindada Multitarefa, Leve Sobre Rodas (VBMT-LR), basicamente um blindado da classe 4X4, com um peso máximo de oito toneladas, capacidade de carga de uma tonelada, e espaço para uma guarnição de cinco homens. Posteriormente foi revelado que o EB teria a intenção de adquirir um total de 186 unidades, sendo 32 em um primeiro momento, por compra direta, via importação, e mais dois lotes de 77 veículos, fabricados no Brasil, na Fábrica de Sete lagoas-MG, e com aumento gradativo da nacionalização de seus componentes.

Diversas empresas apressaram-se em participar desse programa, no entanto, apenas os modelos IVECO M65 LMV, AVIBRAS/RTD Sherpa Tupi, INBRA Gladiador BLSR, BAE Systems RG32M LTAV e AM General/PLASAN MLTV se apresentaram, dentro dos prazos, para os testes no Centro de Avaliação do Exército (CAEx). No Diário Oficial de 03 de outubro de 2014, foi anunciado a pré-qualificação de todos os veículos, exceto o da INBRA, que foi desclassificado por não atender os Requisitos Operacionais Básicos (ROB), definidos em edital.

No dia 06 de abril de 2016, o Escritório de Projetos do Exército (EPEx), em Reunião Decisória Especial, publicou que a viatura Iveco LMV foi declarada vencedora.

O VEÍCULO

O IVECO LMV (Light Multirole Vehicle) teve o seu desenvolvimento iniciado em 2002 visando oferecer ao mercado um blindado tático inovador, ágil, leve e capaz de reduzir a ameaça representada pelas minas terrestres e dispositivos explosivos improvisados (ou IED, Improvised Explosive Device). O carro foi adquirido pelo Exército Italiano, onde é denominado VTLM Lince, e por mais 18 países, sendo fabricado na Itália, Reino Unido, Rússia, e futuramente no Brasil.

Participou de diversos conflitos pelo mundo, com destaque ao Afeganistão, Líbano, Kosovo, Chad, Afeganistão, Síria, sempre sendo muito elogiado e preservando a vida de suas tripulações.



Maiores detalhes sobre esse contrato deverão ser publicados no Diário Oficial da União (DOU) nos próximos dias.

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Qua Nov 06, 2019 4:05 pm
por Paulo Bastos
Fábio Machado escreveu: Qua Nov 06, 2019 3:31 pm EXÉRCITO ASSINA O CONTRATO DO VBMT-LR COM A IVECO.

No dia de hoje, 06 de outubro de 2019, as 11:00 hs, após uma longa gestação, o Exército Brasileiro (EB), assinou o contrato com a empresa IVECO Veículos de Defesa, no Salão de honra do Estado-Maior do Exército (EME), em Brasília-DF, relativo à aquisição ao primeiro lote do programa VBMT-LR, composto por 32 viaturas, que deverão ser entregues em dois lotes, nos anos de 2020 e 2021.

As viaturas desse contrato serão produzidas na Itália, mas depois irão para a fábrica de Sete Lagoas-MG para receber a pintura padrão EB e integração dos sistemas de armas e comando e controle, e as negociações para a aquisição dos dois lotes restantes ainda estão em curso, mas espera-se que o contrato seja assinado em breve.

O EB ainda não escolheu o nome do LMV-BR, mas sabe-se que provavelmente será uma homenagem a uma tribo indígena brasileira.

O PROGRAMA

Desde meados da década passada, o EB manifestava interesse na possível aquisição de um blindado 4X4. Inicialmente, os estudos da Nova Família de Blindados Médio sobre Rodas (FBMR), depois transformado em Projeto Estratégico do Exército (PEE) Guarani, contemplavam a aquisição de uma viatura blindada de reconhecimento leve sobre rodas (VBR-LR).

Em 29 de novembro de 2013, o Estado-Maior do Exército (EME) aprovou o estudo de viabilidade do veículo dessa categoria, agora renomeado como Viatura Blindada Multitarefa, Leve Sobre Rodas (VBMT-LR), basicamente um blindado da classe 4X4, com um peso máximo de oito toneladas, capacidade de carga de uma tonelada, e espaço para uma guarnição de cinco homens. Posteriormente foi revelado que o EB teria a intenção de adquirir um total de 186 unidades, sendo 32 em um primeiro momento, por compra direta, via importação, e mais dois lotes de 77 veículos, fabricados no Brasil, na Fábrica de Sete lagoas-MG, e com aumento gradativo da nacionalização de seus componentes.

Diversas empresas apressaram-se em participar desse programa, no entanto, apenas os modelos IVECO M65 LMV, AVIBRAS/RTD Sherpa Tupi, INBRA Gladiador BLSR, BAE Systems RG32M LTAV e AM General/PLASAN MLTV se apresentaram, dentro dos prazos, para os testes no Centro de Avaliação do Exército (CAEx). No Diário Oficial de 03 de outubro de 2014, foi anunciado a pré-qualificação de todos os veículos, exceto o da INBRA, que foi desclassificado por não atender os Requisitos Operacionais Básicos (ROB), definidos em edital.

No dia 06 de abril de 2016, o Escritório de Projetos do Exército (EPEx), em Reunião Decisória Especial, publicou que a viatura Iveco LMV foi declarada vencedora.

O VEÍCULO

O IVECO LMV (Light Multirole Vehicle) teve o seu desenvolvimento iniciado em 2002 visando oferecer ao mercado um blindado tático inovador, ágil, leve e capaz de reduzir a ameaça representada pelas minas terrestres e dispositivos explosivos improvisados (ou IED, Improvised Explosive Device). O carro foi adquirido pelo Exército Italiano, onde é denominado VTLM Lince, e por mais 18 países, sendo fabricado na Itália, Reino Unido, Rússia, e futuramente no Brasil.

Participou de diversos conflitos pelo mundo, com destaque ao Afeganistão, Líbano, Kosovo, Chad, Afeganistão, Síria, sempre sendo muito elogiado e preservando a vida de suas tripulações.



Maiores detalhes sobre esse contrato deverão ser publicados no Diário Oficial da União (DOU) nos próximos dias.
Esqueceu de colocar a fonte :wink:
EXÉRCITO ASSINA O CONTRATO DO VBMT-LR COM A IVECO
Tecnodefesa, por Paulo Bastos Jr.

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Qua Nov 06, 2019 8:12 pm
por FCarvalho
Muito boa notícia. A ver agora se conseguimos chegar nas 186 pretendidas.
Levar dois anos para receber apenas 32 veículos não é lá muito empolgante, mas para quem esperou 3 anos por uma decisão, não vai machucar mais do que já está.
Com alguma sorte quem sabe compramos dos demais lotes e recebemos todos eles antes da próxima década acabar.
É a vida.

ps: do jeito que as coisas vão por aqui, se o CFN ainda mantiver a demanda para uma centena de veículos deste tipo, já ficaria muito feliz se o LMV acabasse também sendo adquirido pela marinha. Já não nutro mais esperanças de que tenhamos por aqui bldos 4x4 nacionais nesta categoria. :cry: :oops:

abs.

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Qua Nov 06, 2019 9:49 pm
por gabriel219
Sendo fabricado aqui, gerando emprego e renda, já está de bom tamanho. O LMV está bem acima de qualquer coisa nacional e o melhor, já está pronto!

O custo do desenvolvimento de uma viatura assim pode ser melhor utilizado em outras áreas.

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Sex Nov 08, 2019 10:38 am
por FCarvalho
gabriel219 escreveu: Qua Nov 06, 2019 9:49 pm Sendo fabricado aqui, gerando emprego e renda, já está de bom tamanho. O LMV está bem acima de qualquer coisa nacional e o melhor, já está pronto!
O custo do desenvolvimento de uma viatura assim pode ser melhor utilizado em outras áreas.
Defesa é um negócio caro. Sempre foi. Só entra nele quem está disposto a pagar o preço pelo próprio desewnvolvimento e independência.
Ademais, cada real aplicado em PDI volta três ou quatro vezes em valores para o Estado e sociedade.
Mas essa é uma conta simples que nunca fomos capazes de assumir verdadeiramente.

abs

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Qua Nov 13, 2019 11:52 am
por jambockrs
Meus prezados

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Qui Nov 14, 2019 6:36 pm
por FCarvalho
Acabei de lançar a campanha "Adote um Lince (LMV 2) para os fuzileiros navais. :mrgreen: 8-]

http://www.strategic-bureau.com/wp-content/uploads/2018/06/Satory-2018_016_LMV-2.jpg

abs

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Qui Nov 14, 2019 8:51 pm
por Paulo Bastos
FCarvalho escreveu: Qui Nov 14, 2019 6:36 pm Acabei de lançar a campanha "Adote um Lince (LMV 2) para os fuzileiros navais. :mrgreen: 8-]

http://www.strategic-bureau.com/wp-content/uploads/2018/06/Satory-2018_016_LMV-2.jpg

abs
Eu queria entender esse "desejo" (vamos colocar assim) de que o CFN possua um LMV 2, que é um veículo muito mais pesado e que não foi adotado por ninguém, ou seja é um protótipo, em uma tropa onde o que se presa é exatamente o baixo peso e a mobilidade, em detrimento ao LMV padrão, um veículo que é comprovadamente o melhor do mercado.

Você poderia me explicar????

O fato dele ser "2" não quer dizer necessariamente que seja "melhor", mas que utiliza requisitos diferentes, para funções diferentes, como fazer patrulhas em ambientes onde a exista a real possibilidade de emboscadas por ATGM's e/ou IDE's, ou seja patrulhas no Oriente médio. Pelo que eu saiba o CFN não pretende operar lá e o que se busca como prioridade para uma tropa leve de desembarque naval é exatamente a maior mobilidade :roll:

Abraços,
Paulo Bastos

Re: VBMT-LR IVECO LMV

Enviado: Qui Nov 14, 2019 9:00 pm
por gabriel219
Eu já iria adiantar isso. O LMV BR está para o LMV 2 como o L-ATV está para o M-ATV, sendo um VBMP e o outro sendo mais um MRAP.

O peso e as diferenças entre o LMV e o LMV 2 deixa isso bem claro.