G 40 BAHIA

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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G 40 BAHIA

#1 Mensagem por JL » Sáb Jan 16, 2016 10:44 am

Pessoal abri um tópico para concentrar eventuais comentários sobre o nosso novo navio. E de quebrar um link do Plano Brasil com as primeiras fotos nas cores da Marinha

ww.planobrazil.com/exclusivo-veja-as-primeiras-fotos-do-bahia-com-o-uniforme-da-marinha-brasileira/




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Re: G 40 BAHIA

#2 Mensagem por FCarvalho » Qua Jan 20, 2016 1:33 pm

Vamos trocar, ao que parece, 2 por 1. Vão-se os Ceará e Matoso Maia e vem o Bahia. Ainda vão restar as duas tranqueiras britânicas para aposentar.
Se o JW talvez tivesse ficado no MD, os egípcios tivessem 2 navios a menos na sua frota. Coisa de político sem noção.
Mas pelo menos nós teríamos algo para mostrar bandeira. Só a bandeira, claro.

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Re: G 40 BAHIA

#3 Mensagem por talharim » Qua Jan 20, 2016 2:26 pm

Sou a favor da baixa apenas do Ceara .

Não acho que os 2 Round Table tampouco o Newport sejam tranqueiras são navios muito versáteis e prestaram e estão prestando valorosos serviços a esquadra e ao Brasil .Espero que o Rhino volte a operar o mais rápido possível e que junto com o Garcia Davila e o Almirante Saboia continuem firmes na esquadra por pelo menos mais 10 anos .




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Re: G 40 BAHIA

#4 Mensagem por JL » Qua Jan 20, 2016 3:19 pm

O Bahia é um super navio, com muitas utilidades e oferecerá o melhor convoo da marinha, mas o seu calcanhar de Aquiles, são os motores, pois foi noticiado que precisavam ser "trocados" e parece que não vai ser. Aí fica a dúvida. Mas apesar de que serei criticado, afirmo o Bahia será o "Flag Ship" do Brasil. Porque o Sampa não navega e ele é o que irá embarcar os grandes helicópteros com mísseis, o Estado Maior e será o maior navio e o com maior valor militar na atualidade. De todo modo, parabéns pela compra.




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Re: G 40 BAHIA

#5 Mensagem por talharim » Qua Jan 20, 2016 5:51 pm

x2 parabéns pela compra .

Porem precisamos manter os nossos 2 Round Table e Nosso Newport sao nossos burrinhos de carga carinhosamente chamando .




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Re: G 40 BAHIA

#6 Mensagem por FABIO » Qua Jan 20, 2016 5:58 pm

Talha o ndcc Matoso Maia vai dar baixa, mas existe a possibilidade de vir um NDD dos EUA,ou ou alguma outro navio da us navy?




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Re: G 40 BAHIA

#7 Mensagem por talharim » Qua Jan 20, 2016 6:13 pm

Caro FABIO sinceramente falando não sei de mais nada o outrora honrado almirantado da gloriosa Marinha de Guerra do Brasil são um bando de acomodados não ligam para mais nada a não ser sua aposentadoria a gloriosa Marinha do Brasil precisa de comandantes mais jovens e com ideias audaciosas e modernas tudo se resume ao papel higiênico de amanha .




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Re: G 40 BAHIA

#8 Mensagem por FCarvalho » Qua Jan 20, 2016 6:28 pm

talharim escreveu:Sou a favor da baixa apenas do Ceara .
Não acho que os 2 Round Table tampouco o Newport sejam tranqueiras são navios muito versáteis e prestaram e estão prestando valorosos serviços a esquadra e ao Brasil .Espero que o Rhino volte a operar o mais rápido possível e que junto com o Garcia Davila e o Almirante Saboia continuem firmes na esquadra por pelo menos mais 10 anos .
Talha, são navios que fazem o que se espera deles. Mas são o que são: navios antigos e com poucos anos de vida pela frente, além de indubitáveis geradores de despesas, visto a cada vez maior complexidade de se manter navios com aquela idade.

O que poderia ser feito em termos de Proanf não foi, que seria a compra de navios por oportunidade, como os holandeses, os quais perdemos. Os próprios NPM que deveriam ir para a Rússia, com uma boa dose de negociação e interesse, poderiam estar por aqui, junto com o agora G-40 Bahia.

As vezes fico pensando. Se tivéssemos aproveitado todas as oportunidades de compra por oportunidade que tivemos nos últimos 10 anos, a nossa frota anfíbia hoje com certeza seria a segunda melhor das Américas.

Fazer ela funcionar já seria outra coisa. [001]

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Re: G 40 BAHIA

#9 Mensagem por FCarvalho » Qua Jan 20, 2016 6:41 pm

Falando em compras por oportunidade, o que poderia ter sido se... :roll:

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTwB0C_BZaScyxAUqvZJvm-7nrcAG00qHwUKxXgrdVFOpFXSGde
HNLMS Amsterdam

http://cdn.tugbase.org/site/wp-content/uploads/2014/07/IMG_3799.jpg
JSS Karel Doorman

http://gs.delfi.lt/images/pix/mistral-laivas-65429410.jpg
Mistral Russia

http://i986.photobucket.com/albums/ae344/MarcusSilva/PlusShips/arte_zpsgdfdfqui.jpg
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Re: G 40 BAHIA

#10 Mensagem por JL » Sex Mar 04, 2016 6:57 pm





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Re: G 40 BAHIA

#11 Mensagem por FCarvalho » Sáb Mar 05, 2016 7:06 pm

É vai aqui o velho dilema. Compramos algo bom, bonito e caro (para a nossa atual realidade orçamentária). E agora? Vamos conseguir operá-lo de forma integral?

A ver.

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Re: G 40 BAHIA

#12 Mensagem por FABIO » Sáb Mar 05, 2016 8:32 pm

Carvalho vamos esperar a MB se pronunciar,não podemos dar credito ao que o Bob fala :)
Eu confio na MB ela não iria trazer um navio com problemas de motor,ate´porque
esse navio vem substituir o Rio e Janeiro e o Ceara.




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Re: G 40 BAHIA

#13 Mensagem por joaolx » Sáb Mar 05, 2016 8:58 pm

FABIO escreveu:Carvalho vamos esperar a MB se pronunciar,não podemos dar credito ao que o Bob fala :)
Eu confio na MB ela não iria trazer um navio com problemas de motor,ate´porque
esse navio vem substituir o Rio e Janeiro e o Ceara.
E porque não? Se no passado já trouxe o Foch que tinha problemas...em quase tudo [003]




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Re: G 40 BAHIA

#14 Mensagem por FABIO » Sáb Mar 05, 2016 9:25 pm

Esperemos para ver, deixa o navio chegar,e ai muitos mitos
vão deixar de existir.




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Re: G 40 BAHIA

#15 Mensagem por FCarvalho » Sáb Mar 05, 2016 9:34 pm

Não me preocupo com a propulsão dele, Fabio, mas com o fato de a MB ter propulsão própria($$) para poder operá-lo sem maiores problemas e/ou limites quanto ao seu custo de manutenção e operação.
Mas vamos ver. Outros meios podem vir a ser desativados, mas isso não necessariamente significa que haverá verba disponível para o G-40. Sabemos como a coisa funciona. Perde-se o meio, e os recursos também.

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