Fórum Defesa Brasil

Bom ta ai, vamos colocar o que pensamos, vou colocar fotos daqueles que acho os melhores, claro, o melhor nem sempre é o mais legal ou confortavel.

As vezes vc se sente bem num daqueles Alfão que até dão ignição sozinho



Os sempre confiaveis volvo do EB:



O da WV muito lindo.


coisas lindas:


Meu sonho de consumo, dava pra morar:



Minha solução para o transito paulista:

Meu sonho é ter um MB 1113

Até mais!

Bom, minha humilde colaboração para seu tópico USS:

Categorias

Nacional / Estrangeiro

Extra-pesado/ Pesado/ Mádio/ Leve

Rodoviário/ Fora de estrada

è dificil escolher o melhor disso tudo, são épocas e destinações diferentes...

Brigadeiro, esses caminhões boiadeiros são muito feios.

Eu acho muito bonito os da VW. Os caminhões dos EUA são lindos também.

Vou começar com bastante velhinhos





Sempre fui fã dos LP 321 - fuçando descobri um 4x4


Ford F8 - Big Job, outro desbravador


Ford f600 gasolina V8- 2a. série , com um sonho de consumo meu, um F100 V8







FNM D-11000, o "cruzador"





Alfa Romeu/Fiat 180/210 (no começo ainda usaram o nome FNM)



Scania 110 gabininha, pensa um aperto


Dodge, ainda do modelo que substituiu o scania 111 do Pedro e Bino

,
Chevrolet D60 - motor Detoit Diesel, pensa um barulho!!!!!!!


Chevrolet 6500 - gasolina

Brigadeiro escreveu:







Até mais!

Aohh! 1113, o Fusca das estradas!

Na verdade estava pensando num MB 1113 assim. Também, com motor OM366 intercoolado e turbinado, com o diferencial e caixa do MB 1620. Quando ficar milionário monto um desses.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ulante-_JM

Vi num documentário que o pneu desse caminhão é uma fortuna e estraga com facilidade. Então ele tem um computador que envia o dados sobre a estrada. Quando é necessário uma maquina conserta a estrada.



primeira empresa tentar fabricar um blindado no Brasil.

SGT GUERRA escreveu:

Vi num documentário que o pneu desse caminhão é uma fortuna e estraga com facilidade. Então ele tem um computador que envia o dados sobre a estrada. Quando é necessário uma maquina conserta a estrada.

Esse equipamento é especial para mineração. As empresas usam por que não tem jeito. Entretanto, para os trabalhos duros que podem ser feitos por caminhões convencionais reforçados, são feitos. Por exemplo, as versões especiais dos modelos da Scania, Volvo, Iveco.

Ninguém gosta de caminhão

Mas, se tivesse um surto psicótico e quisesse largar tudo, faria o seguinte. Não compraria um mercedão 1113 por que o peso de balança dele é de apenas 19 toneladas com cargo de 12, e é um chassi fraco. Compraria sim um mercedes da classe dos 13 ou 15 da década de 1980 por que é mais reforçado e a tara é de 23 toneladas, como os caminhões novos. E o mercedes é um caminhão fácil de achar peças.

Esse modelo possívelmente seria um 1519 trucado, pois é relativamente desvalorizado e possui um chassi forte. Aliás, tinham versões para tracionar carretas 2 eixos. Daí seriam uns 50 mil para comprar o caminhão, mais uns 30 mil para deixar ele OK. Primeiro trocar o motor original pelo moderno Cummis dos WV 17300 com uns 300 cv, também substituindo a caixa pela correspondente do motor. Depois colocar todos os acessórios e tal.

Daí dá para trabalhar em qualquer coisa, mesmo sendo um modelo antigo, o recheio é top e pode fazer qualquer trabalho. Inclusive o filé que é a carga horária da verdura e fruta. Ou transportar minério como areia e pedra.

aaiaiaiaia...

Só elcubrações

Se eu fosse um caminhoneiro, teria uma Scania jacaré trucada laranja, toda restaurada, e se fosse possível trocar o motor por um mais atual e menos gastão, seria interessante pra trabalhar...

Ah, para os caminhoneiros do fórum, eu recomendo o jogo '18 Wheels of Steel: Haulin'

glauberprestes escreveu:Ah, para os caminhoneiros do fórum, eu recomendo o jogo '18 Wheels of Steel: Haulin'

Muito bom, tenho vontade de comprar os equips (volante, etc) para jogá-lo sério, deve ser muito bom...

Queridos,

Semana passada baixei e comecei a jogar o "18 Wheels of Steel: Haulin". A principio a ideia do jogo parece monotono, mas não é. Na verdade é viciante, mesmo na versão original que é toda certinha.

A primeira coisa legal foi dirigir o caminhão, modelo norte-americano pelas estradas dos EUA. Especialmente as estradas simples são fascinantes, tem uma que liga Las Vegas a Phoenix que é fantástica, outra que é uma serra liganto Seatle a a algum lugar perto do Canadá, e mais uma no Canadá que é foda, cheia de neve, acidentes, curvas que quase não dá para fazer com uma carreta, os outros correndo e quase tombando na sua frente, devios no meio da nada, e tenho a impressão que o caminhão patina em algumas subidas.

A segunda coisa que descobri é que dá para configurar o caminhão para deixá-lo mais realista. Por exemplo, dando o diferencial de estar carregado ou vazio, trocando as marchas, manobrando só olhando no espelho, arrancar na rotação do motor certa ou o caminhão não vai. Por que é muito chato subir uma serra a 120 com o caminhão carregado.

A terceira que já sabia que existia pelos videos que acabei encontrando no youtube são os Mods para personalizar o jogo. Por exemplo, instalei o mapa da América do Norte, incluindo Canadá e México com mais estradas e cidade que o original. E deve sair um Mods com as estradas da América do Sul, principalmente do Brasil, mas já tem outros. Tem alguns nesse sentido, mas ainda estou desvendando os mistérios das estradas.

Também dá para instalar mods com caminhões e carretas nacionais. As carretas já instalei uma série. Em relação aos caminhões baixei alguns da Scania, o Cargo 4331 e o meu queridinho: o Mercedão 1519 vermelho no cavalinho.

O legal do 1519 é que tem que mostrar serviço para fazê-lo andar. Tal como no original só tem cinco marchas e o motor é molenga para tracionar carreta. Então, em subidas mais acentuadas e serras, o caminhão pede marcha e tem que trocar se não ele fica parado.