Fórum Defesa Brasil

PROTÓTIPO FIAT-IVECO DO URUTU III



http://www.defesa.ufjf.br/fts/IVECO.pdf

O aprendizado no Haiti ajudará no desenvolvimento do veículo , diz no texto . Virá equipado com sacos de areia de fábrica?

Dieneces escreveu:O aprendizado no Haiti ajudará no desenvolvimento do veículo . Virá equipado com sacos de areia de fábrica?

AHAHAHhhaHaHhahaHH é capaz de vir com suporte pra colocação dos sacos de areia. Se bem que a Iveco já é veterana da área.

Aleluia irmãos!

Finalmente... E tem tudo pra dar certo, já que uma empresa com know how vai tocar o projeto.

Parece que o URUTU III é uma mistura do Urutu I, com o PUMA ou Pandur de 06 rodas. Um híbrido de custo mais baixo que os VTP de 08 rodas.

[ ]´s

PRick escreveu:Parece que o URUTU III é uma mistura do Urutu I, com o PUMA ou Pandur de 06 rodas. Um híbrido de custo mais baixo que os VTP de 08 rodas.

[ ]´s

Só espero que nos requisitos tenha aqueles sistemas que aumentam a sobrevivência a minas, como o chassi em V, etc...

thelmo rodrigues escreveu:PROTÓTIPO FIAT-IVECO DO URUTU III

Será que é flex??? Tenho certeza que o painel vai ser igual ao do Palio!

vilmarmoccelin escreveu:Finalmente... E tem tudo pra dar certo, já que uma empresa com know how vai tocar o projeto.

Parece que agora vai. Se for parente por afinidade dos Puma e Centauro, já vou ficar satisfeito.

Abraços

Pô, mas desse jeito é osso heim...

Todas as outras concorrentes desistiram e só sobrou a Fiat...

Deve ser por que é um ótimo negócio trabalhar nas condições que o EB propõe.
Sinceramente essas desistências me deixam meio com o pé atrás...e ainda desconfico que o pessoal da Iveco/Fiat também estão assim.



abraços]

Brasileiro escreveu:Pô, mas desse jeito é osso heim...

Todas as outras concorrentes desistiram e só sobrou a Fiat...

Deve ser por que é um ótimo negócio trabalhar nas condições que o EB propõe.
Sinceramente essas desistências me deixam meio com o pé atrás...e ainda desconfico que o pessoal da Iveco/Fiat também estão assim.



abraços]

Sobraram DUAS, a Fiat/Iveco foi a selecionada.

Desculpem, sou mais "ouvinte", porque pouco entendo, por isto escusando-me se o pitaco for infeliz.
Mas, ainda que os custos venham a subir, será que não seria ao menos viável estudadrem uma torreta elétrica para a metralhadora (com intuito de expor menos o artilheiro) e pensar-se em uma blindagem "gaiola"? Os RPG da vida pululam por ai.

jp escreveu:Desculpem, sou mais "ouvinte", porque pouco entendo, por isto escusando-me se o pitaco for infeliz.
Mas, ainda que os custos venham a subir, será que não seria ao menos viável estudadrem uma torreta elétrica para a metralhadora (com intuito de expor menos o artilheiro) e pensar-se em uma blindagem "gaiola"? Os RPG da vida pululam por ai.

Vai ser usada uma torre elétrica, a REMAX. Reparo de metralhadora automatizado, pelo menos é isso que li uns tempos atrás.

Segundo artigo do prof. Expedito Bastos, no projeto está previsto a integração de uma REMAX. Só não sei informar se a mesma seria desenvolvida aqui no Brasil ou adquirida no exterior. Não podemos esqueçer que o EB realizou teste no HAITI com sistema israelense.

estranho as outras terem saido fora, sem nem querer participar, pelo jeito a proposta do EB nao deve ter sido muito animadora não.