Anac pode chamar aviões da FAB para acabar com atrasos

Mensagem

jambockrs · #1 Mensagem por **jambockrs** » Qua Jul 25, 2007 12:37 am

Meus prezados:
Anac pode chamar aviões da FAB para acabar com atrasos
terça-feira, 24 de julho de 2007 - 19:59 - Portal Terra
SÃO PAULO, 24 de julho de 2007 - A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) pode colocar aviões da Força Aérea Brasileira (FAB) à disposição para dar conta dos passageiros que não conseguiram embarcar ontem e hoje (24) no Aeroporto Internacional de Congonhas. "A partir do momento em que percebermos que as companhias aéreas não tiverem mais condições de atender os passageiros, nós tomaremos as medidas", afirmou em entrevista coletiva o presidente da Anac, Milton Zuanazzi.Em dezembro, a FAB chegou a colocar sete aviões à disposição da TAM para reduzir atrasos em aeroportos. Hoje, a Anac divulgou resoluções para tentar acabar com os atrasos. Técnicos vão fiscalizar as empresas aéreas para impedir que vendam novas passagens com destino ou saída do Aeroporto Internacional de Congonhas. "Técnicos já estão nas empresas para monitorar a alocação de reservas para garantir que não haverá vendas de passagens", afirmou hoje (24) o presidente da Anac, Milton Zuanazzi.A medida é necessária, segundo ele, "para que quem comprou passagem consiga embarcar". A Anac divulgou nota oficial hoje (24) informando que estão proibidas as vendas de passagens de Congonhas para tentar reduzir o número de vôos atrasados e cancelados nos aeroportos.As informações são da Agência Brasil.
Um abraço e até mais...

WalterGaudério · #2 Mensagem por **WalterGaudério** » Qua Jul 25, 2007 1:47 pm

Nessa hora é que quebraria o galho uns 5 A 330 MRTT no 2o./2o.GAv.

sds

Walter

PRick · #3 Mensagem por **PRick** » Qua Jul 25, 2007 2:13 pm

A verdade é que nossas Cias Aéreas não estão dando conta do aumento da demanda aérea, elas não tem aviões, tripulações e infra-estrutura o suficientes. Com a demando crescendo cerca de 70% nos últimos 04 anos, não existe investimento para dar vazão a esta realidade, nem do governo, nem das Cias Aéreas.

[ ]´s

Wolfgang · #4 Mensagem por **Wolfgang** » Qua Jul 25, 2007 2:27 pm

Se eu estiver muito atrasado, podem me dar carona em um M2000 B? :twisted:

Dieneces · #5 Mensagem por **Dieneces** » Qua Jul 25, 2007 3:15 pm

Quem sabe reativando os Buffalos , eles descem em pistas curtas . :wink:

WalterGaudério · #6 Mensagem por **WalterGaudério** » Qua Jul 25, 2007 3:18 pm

PRick escreveu:A verdade é que nossas Cias Aéreas não estão dando conta do aumento da demanda aérea, elas não tem aviões, tripulações e infra-estrutura o suficientes. Com a demando crescendo cerca de 70% nos últimos 04 anos, não existe investimento para dar vazão a esta realidade, nem do governo, nem das Cias Aéreas.

[ ]´s

Some-se a isso, o fato de qua as duas grandes(boeing e Airbus) tb estão com trabalho pelas tabelas. Até mesmo o preço do leasing de aeronaves foi para as cucuias.

O que temn viscejado até mesmo a compra de aeronaves de segunda mão pela TAM, para tentar fechar os Buracos.

A demanda por pilotos pode ser até mesmo suprida por pilotos da FAB, qua passem para a reserva.

sds

Walter

Sniper · #7 Mensagem por **Sniper** » Qua Jul 25, 2007 3:31 pm

Ridículo...

rodrigo · #8 Mensagem por **rodrigo** » Qua Jul 25, 2007 3:54 pm

Quem sabe reativando os Buffalos , eles descem em pistas curtas .

Com o reverso pinado?

Dieneces · #9 Mensagem por **Dieneces** » Qua Jul 25, 2007 5:01 pm

rodrigo escreveu:
Quem sabe reativando os Buffalos , eles descem em pistas curtas .
Com o reverso pinado?

Buffalo desce até sem motor . Blagues à parte é uma pena que se aposentaram , não sei se os C-105 descem e decolam nas mesmas condições.

rslrdx · #10 Mensagem por **rslrdx** » Qui Jul 26, 2007 1:57 am

Wolfgang escreveu:Se eu estiver muito atrasado, podem me dar carona em um M2000 B?

Só se for pra voar em formação, pois eu quero ir tb e so cabe mais um alem do piloto...

:P:P:P