VENEZUELA
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Re: VENEZUELA
A foto foi publicada ontem por um piloto tulio, se foi FEITA ontem não sei.
Combustível e míssil não deve estar faltando (o primeiro sobra em ccs, já o segundo eles compraram um monte...e não devem ter usado kk)
abs
Combustível e míssil não deve estar faltando (o primeiro sobra em ccs, já o segundo eles compraram um monte...e não devem ter usado kk)
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Re: VENEZUELA
Pode até ser, cupincha, mas sei lá o quanto podem usar. Bobear e bombardeiam MIRAFLORES, a exemplo da FACh...HEHAHEHAHEHAHEH
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Re: VENEZUELA
Pows não atrapalha, uma hora eles não tem peças russas, já que russo não dá assistencia blablabla, ter não é operar, ai colocam 7 caças (e a gente tem lá 7 F5 100% nesse momento?) e reclamam. Tá duro defender s russos viu...Túlio escreveu:De quando é a foto? Vi 7 FLANKERS, KD o resto?
Obrigado Lulinha por melar o Gripen-NG
Re: VENEZUELA
kkkkkTúlio escreveu:Pode até ser, cupincha, mas sei lá o quanto podem usar. Bobear e bombardeiam MIRAFLORES, a exemplo da FACh...HEHAHEHAHEHAHEH
Não duvido, até os milicos de lá já devem estar começando a ficar putos.
abs
Re: VENEZUELA
Sem contar que os 23 Su-30 ficam distribuídos em três esquadrões em duas bases: dois esquadrões em Palo Negro e um esquadrão em Barcelona. Por conta daquela cordilheira no fundo da foto, acredito que a foto tenha sido tirada na Base Aérea El Libertador em Palo Negro. Não sei como está a divisão dessas aeronaves, mas acredito que deve ser 8 por esquadrão ou talvez meio a meio, 12 por base aérea.joao fernando escreveu:Pows não atrapalha, uma hora eles não tem peças russas, já que russo não dá assistencia blablabla, ter não é operar, ai colocam 7 caças (e a gente tem lá 7 F5 100% nesse momento?) e reclamam. Tá duro defender s russos viu...Túlio escreveu:De quando é a foto? Vi 7 FLANKERS, KD o resto?
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Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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Re: VENEZUELA
E essa fumaça "freada de caminhão" ai?gusmano escreveu:
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Re: VENEZUELA
mmatuso escreveu:Resumo com os flankers + F16 já colocariam a FAB para sambar.
Atualmente? Bueno, se a Vuvuzela tiver uma frota consistente de Tankers e alguns AEW/AWACS (que desconheço), TALVEZ incomodasse (podemos dizer que há ao menos UMA hipótese real de nos invadirem, ou seja, nos roubar medicamentos, papel higiênico e comida ). Lembrar que o F-16 é da versão mais antiga e sem qualquer modernização. Idem sobre o FLANKER deles, originalmente uma versão downgraded destinada à China, que alia um RCS imenso a uma pobre aviônica. Daí lembramos daquela Cruzex, quando os Mirage 2000-5 e N Franceses, com tudo de mais moderno do AdlA, Pilotos escolhidos pela competência PROFISSIONAL e não IDEOLÓGICA e ainda por cima apoiados por um AWACS falharam tanto em detectar os radares fraquinhos dos F-5 quanto o próprio AEW&C que empregamos.
Mas tá valendo...
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Re: VENEZUELA
É a famosa estratégia de defesa baseada na fé que temos na incompetência alheia.
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Re: VENEZUELA
Ai os caras da FAB leem isso e pra que trocar os F5? Menos, menos...Túlio escreveu:mmatuso escreveu:Resumo com os flankers + F16 já colocariam a FAB para sambar.
Atualmente? Bueno, se a Vuvuzela tiver uma frota consistente de Tankers e alguns AEW/AWACS (que desconheço), TALVEZ incomodasse (podemos dizer que há ao menos UMA hipótese real de nos invadirem, ou seja, nos roubar medicamentos, papel higiênico e comida ). Lembrar que o F-16 é da versão mais antiga e sem qualquer modernização. Idem sobre o FLANKER deles, originalmente uma versão downgraded destinada à China, que alia um RCS imenso a uma pobre aviônica. Daí lembramos daquela Cruzex, quando os Mirage 2000-5 e N Franceses, com tudo de mais moderno do AdlA, Pilotos escolhidos pela competência PROFISSIONAL e não IDEOLÓGICA e ainda por cima apoiados por um AWACS falharam tanto em detectar os radares fraquinhos dos F-5 quanto o próprio AEW&C que empregamos.
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Re: VENEZUELA
joao fernando escreveu:
Ai os caras da FAB leem isso e pra que trocar os F5? Menos, menos...
Os "caras da FAB" SABEM disso, daí o Gripen E...
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Re: VENEZUELA
Você está confundindo as versões do Flanker. O Su-30Mk2 de downgrade não tem nada, tanto que foi adquirido pelos próprios russos para ser treinador dos Su-27 modernizados, sendo chamado de Su-30M2 por lá. O primeiro lote de Flankers chineses foi de Su-27SK, versão de exportação do Su-27S básico. A ideia errada de que existe um Flanker com downgrade vem por dois motivos: o histórico soviético e as versões do Su-30. A família Flanker nunca foi exportada pelos soviéticos, apenas pelos russos, sem downgrade, diferente dos MiG que foram exportados durante a era soviética. Apesar de todos os Su-30 serem projetados pela Sukhoi, eles são fabricados por duas empresas distintas: a Irkut, que fabrica o Su-30 indiano e derivados (MKI, MKA, MKM, SM etc), e a Napo, que fabrica o Su-30 chinês e derivados (MKK, MK2, M2 etc). Não se trata de um avião full e outro downgrade, mas sim de aviões completamente distintos.
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Re: VENEZUELA
Os detalhes técnicos do FLANKER já foram debatidos tão extensivamente (principalmente em tópicos como o do FX e do próprio caça) que nem vale a pena recomeçar, não posso mesmo concorrer no Top 25 mesmo...
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Re: VENEZUELA
Eu te explicar algo e ainda por cima desmentir uma afirmação errada sua é flood?Túlio escreveu:Os detalhes técnicos do FLANKER já foram debatidos tão extensivamente (principalmente em tópicos como o do FX e do próprio caça) que nem vale a pena recomeçar, não posso mesmo concorrer no Top 25 mesmo...
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