Fórum Defesa Brasil

Não sei se já foi postado aqui... mas a FAB incoporou recentemente vários aviões...

1 Legacy (VC-99B 2584) e está incoporando mais 1 em breve (2585) - estes dois são novos (2584 com 1 ano de uso e 2585 zerinho).
1 ERJ-135 (VC-99C 2560) e estará em breve incoporando mais um (2561) - (ambos usados).
recebeu vários A-29, sendo que até agora recebeu mais de 60 dessas aeronaves.
recebeu maios alguns F-5BR.

além é claro dos helis do GTE, dos CASA, um EMB-120 (recebido em agosto).

Sds,
Vector

Cassio escreveu:Não sei se já foi postado aqui... mas a FAB incoporou recentemente vários aviões...

1 Legacy (VC-99B 2584) e está incoporando mais 1 em breve (2585) - estes dois são novos (2584 com 1 ano de uso e 2585 zerinho).
1 ERJ-135 (VC-99C 2560) e estará em breve incoporando mais um (2561) - (ambos usados).
recebeu vários A-29, sendo que até agora recebeu mais de 60 dessas aeronaves.
recebeu maios alguns F-5BR.

além é claro dos helis do GTE, dos CASA, um EMB-120 (recebido em agosto).

Sds,
Vector

Quantos F-5Br a Embraer já entregou à FAB, vector? Pode dizer ou dar ao menos uma estimativa. Estou meio afastado de tudo e já "perdi a conta"...

Mapinguari e demais foristas bom dia e um ótimo 2009 a todos repleto de muita saúde!

O Vector pode dizer melhor a respeito do total dos F 5E/FM entregues, conforme meu registro fotográfico segue as matriculas disponibilizadas para a FAB e fotografadas.

F 5EM (28): 4824, 4825, 4826, 4828, 4829, 4830, 4834, 4836, 4844, 4845, 4848, 4850, 4856, 4857, 4860, 4861, 4862, 4863, 4864, 4865, 4866, 4867, 4869, 4871, 4873, 4874, 4875, 4877

F 5FM (02): 4807, 4808

Ao menos 30. Espero que seja mais.

Tem aqueles 2 EMB-190 que a TAB comprou para substituir os Sucatinhas.

A Embraer disse que entregaria 1 já nesse Dezembro que passou mas pelo jeito nada.....

binfa escreveu:Mapinguari e demais foristas bom dia e um ótimo 2009 a todos repleto de muita saúde!

O Vector pode dizer melhor a respeito do total dos F 5E/FM entregues, conforme meu registro fotográfico segue as matriculas disponibilizadas para a FAB e fotografadas.

F 5EM (28): 4824, 4825, 4826, 4828, 4829, 4830, 4834, 4836, 4844, 4845, 4848, 4850, 4856, 4857, 4860, 4861, 4862, 4863, 4864, 4865, 4866, 4867, 4869, 4871, 4873, 4874, 4875, 4877

F 5FM (02): 4807, 4808

Ou seja, tirando eventuais entregas neste final de ano, restariam 16 a serem entregues, sem contar os ex-Jordânia. Em 2009, acaba a novela F-5BR, então.

Prezados(as) bom dia! vendo o site WEBKITS, informo que:

- chegaram mais 4 F 5 (3 E, 1 F) ex-Jordania, inclusive com fotos dos "novos" aviões,
- total de 5 F 5E, mais 2 F 5F ex-Jordania recebidos até o momento,
- o sr Gilson que trabalha no PAMASP e autor das fotos, comentou que os 3 primeiros F 5E/F, serão todos modernizados para o padrão "MIKE".

Posta o link aê

Mapinguari escreveu:
Ou seja, tirando eventuais entregas neste final de ano, restariam 16 a serem entregues, sem contar os ex-Jordânia. Em 2009, acaba a novela F-5BR, então.

Novela?? Isso está mais para filme de terror. Uma velharia que já deveria ter seu lugar em um museu.



[ ]s

Link:

http://webkits.infopop.cc/eve/forums/a/ ... 054182/p/1

Sds

Valeu

Immortal Horgh escreveu:

Mapinguari escreveu:
Ou seja, tirando eventuais entregas neste final de ano, restariam 16 a serem entregues, sem contar os ex-Jordânia. Em 2009, acaba a novela F-5BR, então.

Novela?? Isso está mais para filme de terror. Uma velharia que já deveria ter seu lugar em um museu.



[ ]s

Nem tanto, o Brasil não pode se dar ao luxo de aposentar um avião como o F-5EM/FM que ainda é capaz de superar caças como o M-2000 ou F-16 (acredito que mesmo que o caça selecionado para o FX-2 já estivesse disponível para a FAB amanhã, provavelmente iríamos manter os F-5 voando por um bom tempo). Além disso se considerarmos somente a capacitação técnica obtida com o seu programa de modernização pelas empresas brasileiras envolvidas (Embraer, Aeroeletrônica, entre outras) já se torna compensatório o prolongamento da vida útil desses aviões até 2020... 2025.

binfa escreveu:Prezados(as) bom dia! vendo o site WEBKITS, informo que:

- chegaram mais 4 F 5 (3 E, 1 F) ex-Jordania, inclusive com fotos dos "novos" aviões,
- total de 5 F 5E, mais 2 F 5F ex-Jordania recebidos até o momento,
- o sr Gilson que trabalha no PAMASP e autor das fotos, comentou que os 3 primeiros F 5E/F, serão todos modernizados para o padrão "MIKE".

Grande Gilson, sempre com boas fotos do PAMASP.

lobo_guara escreveu:

Immortal Horgh escreveu:
Novela?? Isso está mais para filme de terror. Uma velharia que já deveria ter seu lugar em um museu.



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Nem tanto, o Brasil não pode se dar ao luxo de aposentar um avião como o F-5EM/FM que ainda é capaz de superar caças como o M-2000 ou F-16 (acredito que mesmo que o caça selecionado para o FX-2 já estivesse disponível para a FAB amanhã, provavelmente iríamos manter os F-5 voando por um bom tempo). Além disso se considerarmos somente a capacitação técnica obtida com o seu programa de modernização pelas empresas brasileiras envolvidas (Embraer, Aeroeletrônica, entre outras) já se torna compensatório o prolongamento da vida útil desses aviões até 2020... 2025.

X2
Mesmo com a entrega do primeiro lote de F-X (36 aviões), ainda teremos F-5EM/FM voando por aí, entre 2020 e 2025, juntamenete com A-1M.

lobo_guara escreveu:

Immortal Horgh escreveu:
Novela?? Isso está mais para filme de terror. Uma velharia que já deveria ter seu lugar em um museu.



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Nem tanto, o Brasil não pode se dar ao luxo de aposentar um avião como o F-5EM/FM que ainda é capaz de superar caças como o M-2000 ou F-16 (acredito que mesmo que o caça selecionado para o FX-2 já estivesse disponível para a FAB amanhã, provavelmente iríamos manter os F-5 voando por um bom tempo). Além disso se considerarmos somente a capacitação técnica obtida com o seu programa de modernização pelas empresas brasileiras envolvidas (Embraer, Aeroeletrônica, entre outras) já se torna compensatório o prolongamento da vida útil desses aviões até 2020... 2025.

Eu concordaria com uma boa parte, se esse programa tivesse sido feito nos anos 90, pois agora é um despedício de dinheiro sendo feito. O F-5 já passou da hora de aposentar.



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