Fórum Defesa Brasil

T 27 EDA (EMBRAER EMB 312 Tucano)

credito: Sebastian Fernandez Bielkiewicz

Dois A-29 do Flecha em passagem baixa sobre o pátio de solenidades do Colégio Militar de Campo Grande, reparem que eles estão em configuração "suja", flaps e trem extendidos...a foto eu consegui no Orkut de amigos de meus filhos(que estudam no Colégio)...houveram outras passagem em alta velocidade, foi o ponto alto da solenidade.



Gerson

Tens fotos da daniele lins ?

AH 2 Sabre (MI 35M)

cortesia: Wingman (webkits)

"Decidi entrar pra ver se era confortável, eu gostei, comparado ou Xavante que voei por muito tempo é ótimo, mas o tenente que é piloto da máquina “disse que ele é ótimo de ataque mas fraco de translado, o ar-condicionado só funciona em voo, ele disse que o instrutor russo falou pra eles que é um helicóptero de combate não um transporte VIP como os outros helicópteros que nos temos, ”
Mas de maneira geral todos estão bem impressionados com a aeronave, desde qualidade de voo, durabilidade autonomia ate a manutenção."


comentário: Wingman (webkits)

"ate a manutenção"
OhOhOH.
Pilotos comunaz mentirosos

É bom que se esclareça algumas coisas para não haverem confusões...

Os problemas que ocorreram com os AH-2 não tem relação com a manutenção, mas com a adaptação dos aparelhos às necessidades brasileiras. Algo que deveria ter sido feito no Rússia teve que ser feito em Porto Velho e por um tempo com as ferramentas disponíveis na base e na cidade. Nada a ver com manutenção ou ferramentas para manutenção.

Um abraço.

Não sei porque tanta picuinha, em qualquer lugar do mundo há ajustes locais após a entrega de aeronaves q nunca foram operadas, sobretudo em condições operacionais q regularmente serão adversas. Os autralianos, por exemplo, estavam tendo problemas com os radares AESA de seus F-18E/F. De modo algum isso é um problema sério para uma aeronave q está em processo de recebimento e a caminho de atingir sua capacidade operacional inicial.

Tá na hora do EB bater o pé e pedir Mi28 ou Kamov52.

Binfa,

Excelente!!...belo achado... parabéns!!

Gerson

O fato do ar condicionado só funcionar durante o voo deve justificar a presença do famoso ventiladorzinho na cabine!

henriquejr escreveu:O fato do ar condicionado só funcionar durante o voo deve justificar a presença do famoso ventiladorzinho na cabine!

Existe este problema com os F-5?
Sempre os vejo taxiando com o canopy aberto.

Fabio
no caso do F-5, é por causa do pino de segurança do assento que só pode retirar, no check depois da taxi...

Embraer A-29A Super Tucano (FAB) & FMA IA-58A Pucara (Uruguay-AF) [Natal - Augusto Severo_Brazil, November 5, 2008]



5715 (cn 31400058) [CRUZEX IV 2008]

* Rafale Nunes

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Foto interessante, nos dá uma boa noção da diferença de perfil frontal e dimensões entre essas duas aeronaves.

Embraer C-95C Bandeirante (EMB-110P-1K) [FAB, In Flight_Brazil, September 28, 2006]



2336 (cn 110478)

* Edmundo

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Uma das mais bonitas fotos do bandeco q já vi