Fórum Defesa Brasil

Wolfgang escreveu:

Fecha a conta para o Rafa, pows! Quantos C-130 a França tem?

14....














...Mas tem 60 Transall!

Valeu, glauber... Já pensou 75 bichos desses numa tacada?

Será que não foi uma contra-partida ??? tipo eles baixam o preço do Rafale em troca de KC-390 ou para entrar mesmo no KC-390 ?

Pode ir de acordo com a END, não? Estimula a indústria nacional.

Boa tarde

Os franceses já compraram Xingu e Tucano. E em boa quantidade.
A França é a única dos 3 concorrentes que tem algo para alegar em seu
favor neste sentido.
Talvez tenham dito: Já adquirimos equipamento militar da indústria
brasileira antes e faremos novamente, em contrapartida à compra do
Rafale.
Queremos o KC-390. Quem sabe.
Com isso têm um grande argumento a mais a favor.
Se entrarem no programa então será uma importante compensação
comercial. Bem melhor que promessas de mercado futuro.

Franz Luiz

E uma excelente vitrine.

Brasil, França, Chile, Colômbia, Portugal... quem mais?

Africa do Sul, Mexico....

A fábrica lá da terrinha irá fabricar peças do KC-390?

As fábricas, são duas.

http://www.jornaldamidia.com.br/noticia ... e_su.shtml

irlan escreveu:A fábrica lá da terrinha irá fabricar peças do KC-390?

A princípio não. Elas estão sendo implantadas para o mercado civil.

França com KC-390? Caçamba, seria um sonho, mas desistiram tão fácil do A400M? A França é conhecida por levar esses projetos até onde der.

Ué? Não são complementares, os A-400 e os C-390? Ter A-400 no inventário não invalida a compra de C-390 (na minha opinião, claro ).

Bem dito Alcanta até por que o A-400 leva 15 toneladas a mais do que o KC-390 não é? Para algumas missões o A-400 seria um grande desperdicio. Pois um avião menor e mais rápido pode fazer o mesmo. Tomara que esse avião seja o EMB KC-390.

Quer dize que os franceses podem reduzir o número de unidades de um projeto que está complicado que é o A400 para adquirir C-390? Não é nem uma questão de lógica na logística (composição legal ) e de menor custo, mas sim de apoiar o projeto A400. Enfim, sei não

Bourne escreveu:Quer dize que os franceses podem reduzir o número de unidades de um projeto que está complicado que é o A400 para adquirir C-390? Não é nem uma questão de lógica na logística (composição legal ) e de menor custo, mas sim de apoiar o projeto A400. Enfim, sei não

Tava sumido eim..., mas C 390 na França só se for Rafa no FX-2.
Super Tucano na USAF só se for F/A-18E/F no FX-2