NOTÍCIAS DO RAFALE

[P44]

Força aérea indiana entrega grande encomenda à Dassault

António Louçã, RTP 31 Jan, 2012, 19:25 / atualizado em 31 Jan, 2012, 19:27


Também no negócio do armamento a União Europeia (UE) vive um mau momento. O eixo diretor da UE tinha, no entanto, bons trunfos: o Eurofighter Typhoon, do consórcio franco-alemão EADS, era considerado favorito na disputa duma apetecível encomenda indiana. Mas os clientes acabaram por preferível a concorrência. E foi uma firma francesa, a Dassault, que bateu a joint venture franco-alemã.

A encomenda, no valor de dez mil milhões de euros, era importante para quem vendesse e decisiva para a modernização da força aérea de quem compra. A Índia abrira concurso com o objectivo de comprar 126 jactos de combate e, depois duma pré-selecção, conservava a EADS e a Dassault como "finalistas"

O consórcio franco-alemão EADS confiava na combinação das tecnologias militares dos dois países e também no apoio da chanceler alemã Angela Merkel, afirmado claramente durante uma visista que esta fez à Índia no Verão passado. Mas nada disso foi suficiente.

A Dassault, velha firma do complexo militar-industrial francês, contrapôs ao Typhoon o seu Rafale e convenceu o poder político de Nova Dehli. Segundo fontes indianas citadas em DER SPIEGEL, o argumento decisivo foi a relação entre o custo total dos Rafales e a sua duração estimada.

Capital da EADS

Daimler-Benz (25%)
Banco estatal alemão KfW
Estado francês
Grupo industrial francês Lagardére

Apesar das quotas que o Estado francês detém na EADS, o Governo de Paris tem feito lobby a favor da oferta da Dassault. Sarkozy festejou a vitória, prometendo um "apoio total" à execução da encomenda. E, sem dúvida, poderá recolher algum capital político desta vitória comercial, que fez disparar em bolsa as acções da Dassault, com um ganho de mais de 20 por cento, só na tarde de hoje.

Mas o capital político que recolhe Sarkozy à aproximação duma difícil eleição presidencial é uma medalha com o seu reverso: o triunfo francês não constituiu um exemplo de sucesso da colaboração franco-alemã nem um factor de consolidação do diretório bicéfalo da UE.

http://www.rtp.pt/noticias/index.php?ar ... &visual=49

[Boss]

Era para termos feito isso faz mais de 2 anos.

MAS...

[pafuncio]

Cara, lembrei me de dois jornalistas, agora. A Cantanhede e o Igor Gielow,ambos da Falha de Sumpaulu.

Soh falta a Dassault reverter a decisao na suiça ...

[Wolfgang]

Era para termos feito isso faz mais de 2 anos.

MAS...

O Lula tentou, né, mas sabe como são as coisas...

[Thor]

i think this tells all!

Swiss just taking a fighter that doesn't reach minimal requirements!

only cheap prices ...

Pôxa, me surpreendeu esse resultado do Gripen velhinho em comparação ao Rafale.
Capacidade defensiva de uns 80% do Rafale, porém com custo operacional perto de 50%. Imagina um Esquadrão de Gripen que poderá ser melhor treinado devido aos custos mais baixos, talvez até possam se igualar em eficiencia... quem sabe.
É isso mesmo? esse valor é para o Gripen C?
Abraços

[Carlos Lima]

O Gripen tinha tudo para ganhar na Suiça... tudo é ali do lado... é como defender o Espírito Santo.

Para esse tamanho e a presença Suiça em Forças de Paz e o desejo deles de alcançar vôos mais altos, além do mar territorial (lagos) e as florestas e estações de esqui dos ricos e famosos que tem que defender, acho que eles fizeram a compra correta.

Então esses números devem estar corretos proporcionais ao tamanho do país... para defender o Espírito Santo tá de bom tamanho e ainda sobra e ainda vai custar 'barato' .

Mas cada país com aquilo que é proporcional aos seus interesses... na Suiça uma coisa... na Índia outra, na Árabia Saudita outra, e a vida continua...

[]s
CB_Lima

[Carlos Mathias]

Acho que sim.
Mas isso é na Suíça, que é do tamanho de Sergipe, se tanto. Defesa de ponto, com boa vontade.

Mas isso é só um detalhe.

Aliás, eu não sei alemão, onde está ali o tal "50%" ?

[Francisco Carlos Dutzig]

ele deve ter feito um cálculo à facão, pois não havia ali um "fünfzig porcent", ich schreiber deutsch

[bcorreia]

i think this tells all!

Swiss just taking a fighter that doesn't reach minimal requirements!

only cheap prices ...

Pôxa, me surpreendeu esse resultado do Gripen velhinho em comparação ao Rafale.
Capacidade defensiva de uns 80% do Rafale, porém com custo operacional perto de 50%. Imagina um Esquadrão de Gripen que poderá ser melhor treinado devido aos custos mais baixos, talvez até possam se igualar em eficiencia... quem sabe.
É isso mesmo? esse valor é para o Gripen C?
Abraços

Deve ser da versão que eles compraram, se não me engano a E/F.

[Penguin]

i think this tells all!

Swiss just taking a fighter that doesn't reach minimal requirements!

only cheap prices ...

Pôxa, me surpreendeu esse resultado do Gripen velhinho em comparação ao Rafale.
Capacidade defensiva de uns 80% do Rafale, porém com custo operacional perto de 50%. Imagina um Esquadrão de Gripen que poderá ser melhor treinado devido aos custos mais baixos, talvez até possam se igualar em eficiencia... quem sabe.
É isso mesmo? esse valor é para o Gripen C?
Abraços

Isso mesmo. O Gripen em questão era o "velhinho" Gripen C.
Essa é a critica que se faz a esse resultado (vazado diga-se). Os suíços não escolheram o C.

[]s

[Carlos Lima]

Isso para defender um país do tamanho e interesses territoriais da Suiça!!!!

é bom não esquecer esse detalhe.

[]s
CB_Lima

[knigh7]

É bom também não se esquecer da autonomia do Gripen NG
Ah, tanto ela quanto o super cruise já foram testadas, não são apenas estimativas.

[Carlos Lima]

Já tem Gripen NG pronto? Inclusive com autonomia testada e fazendo super cruise com o motor F414 e todos os aviônicos, radar, e armamento?

Essa eu perdi...

Ou estamos falando do 'demo'?

[]s
CB_Lima

[Pepê Rezende]

É bom também não se esquecer da autonomia do Gripen NG
Ah, tanto ela quanto o super cruise já foram testadas, não são apenas estimativas.

O real será maior e mais pesado que o Demo... São estimativas!

Pepê

[knigh7]

Já tem Gripen NG pronto? Inclusive com autonomia testada e fazendo super cruise com o motor F414 e todos os aviônicos, radar, e armamento?

Essa eu perdi...

Ou estamos falando do 'demo'?

[]s
CB_Lima

Já vai colocando palavras na minha boca, é?
Eu mencionei aviônica, radar?

O que ocorreu é que os anos foram passando e eles continuaram a desenvolver o caça. Sim, já foi testado o super cruise e a autonomia.