CFN se reequipa

Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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Dieneces
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#91 Mensagem por Dieneces » Qui Dez 20, 2007 2:44 pm

Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:Pessoal sinceramente acho que nenhuma outra instituição Brasileira é mais "nacionalista" e previlegia mais o que é do Brasil do que as Forças Armadas.

É muito fácil para nós leigos sentarmos em frente ao PC e malharmos a MB ou o EB porque não comprou um produto nacional. Mas tenho absoluta certeza que se as FAs compram algo importado é porque não existe opção nacional ou porque esta opção não satisfaz as espectativas da força.

E com todo respeito a Agrale, o Land Rover é muito mais Jipe do que o Marruá, talvez o EB não quisece abrir mão desta ligeira superioridade do Land Rover.

Abraços!
O Land Rover é MUITO melhor que o Marruá em quê , Sniper ? Conforto?


Além do conforto, robustez, mobilidade, carrocería toda feita em alumínio, Motor potente e confiável, etc... Em fim, muito superior a qualquer outro veículo da categoria (e mais caro também). Óbviamente isso não significa que o Marruá não seja um grande veículo, que não sirva para o EB ou o CFN nem que seja de qualidade ruim, só é inferior ao Land Rover .
ROBUSTEZ , MOBILIDADE E MOTOR O MARRUÁ É NO MÍNIMO IGUAL .CARROCERIA EM ALUMÍNIO É MAIS LEVE E MAIS PROPENSA A INCÊNDIOS QUE O AÇO , ISSO PESA NUM VEÍCULO MILITAR . ADAPTADO ALIÁS , O LANDROVER NASCEU COMO PROJETO CIVIL EM 1948 E GUARDA AINDA SEMELHANÇA COM O PROJETO ORIGINAL . O MARRUÁ FOI DESENHADO ESPECIFICAMENTE CONFORME REQUISITOS DO EB.O MARRUÁ É 100% NACIONAL , MANUTENÇÃO E CUSTOS OPERACIONAIS MUITO MENOS CUSTOSOS. Desculpe o caps , só vi que estavam em maiúsculas qdo terminei... :wink:




Brotei no Ventre da Pampa,que é Pátria na minha Terra/Sou resumo de uma Guerra,que ainda tem importância/Sou Raiz,sou Sangue,sou Verso/Sou maior que a História Grega/Eu sou Gaúcho e me chega,p'ra ser Feliz no Universo.
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#92 Mensagem por Sniper » Qui Dez 20, 2007 3:02 pm

Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:Pessoal sinceramente acho que nenhuma outra instituição Brasileira é mais "nacionalista" e previlegia mais o que é do Brasil do que as Forças Armadas.

É muito fácil para nós leigos sentarmos em frente ao PC e malharmos a MB ou o EB porque não comprou um produto nacional. Mas tenho absoluta certeza que se as FAs compram algo importado é porque não existe opção nacional ou porque esta opção não satisfaz as espectativas da força.

E com todo respeito a Agrale, o Land Rover é muito mais Jipe do que o Marruá, talvez o EB não quisece abrir mão desta ligeira superioridade do Land Rover.

Abraços!
O Land Rover é MUITO melhor que o Marruá em quê , Sniper ? Conforto?


Além do conforto, robustez, mobilidade, carrocería toda feita em alumínio, Motor potente e confiável, etc... Em fim, muito superior a qualquer outro veículo da categoria (e mais caro também). Óbviamente isso não significa que o Marruá não seja um grande veículo, que não sirva para o EB ou o CFN nem que seja de qualidade ruim, só é inferior ao Land Rover .
ROBUSTEZ , MOBILIDADE E MOTOR O MARRUÁ É NO MÍNIMO IGUAL .CARROCERIA EM ALUMÍNIO É MAIS LEVE E MAIS PROPENSA A INCÊNDIOS QUE O AÇO , ISSO PESA NUM VEÍCULO MILITAR . ADAPTADO ALIÁS , O LANDROVER NASCEU COMO PROJETO CIVIL EM 1948 E GUARDA AINDA SEMELHANÇA COM O PROJETO ORIGINAL . O MARRUÁ FOI DESENHADO ESPECIFICAMENTE CONFORME REQUISITOS DO EB.O MARRUÁ É 100% NACIONAL , MANUTENÇÃO E CUSTOS OPERACIONAIS MUITO MENOS CUSTOSOS. Desculpe o caps , só vi que estavam em maiúsculas qdo terminei... :wink:


Dê uma lida neste belo artigo do Expedito Bastos sobre o Defender 110 Saicã:

http://www.defesa.ufjf.br/arq/Art%2012.htm

Além da qualidade da Land Rover, compara o peso, as acomodações para armamento, o armamento orgâncio, a comodidade...

Abraços!




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#93 Mensagem por Dieneces » Qui Dez 20, 2007 3:35 pm

Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:Pessoal sinceramente acho que nenhuma outra instituição Brasileira é mais "nacionalista" e previlegia mais o que é do Brasil do que as Forças Armadas.

É muito fácil para nós leigos sentarmos em frente ao PC e malharmos a MB ou o EB porque não comprou um produto nacional. Mas tenho absoluta certeza que se as FAs compram algo importado é porque não existe opção nacional ou porque esta opção não satisfaz as espectativas da força.

E com todo respeito a Agrale, o Land Rover é muito mais Jipe do que o Marruá, talvez o EB não quisece abrir mão desta ligeira superioridade do Land Rover.

Abraços!
O Land Rover é MUITO melhor que o Marruá em quê , Sniper ? Conforto?


Além do conforto, robustez, mobilidade, carrocería toda feita em alumínio, Motor potente e confiável, etc... Em fim, muito superior a qualquer outro veículo da categoria (e mais caro também). Óbviamente isso não significa que o Marruá não seja um grande veículo, que não sirva para o EB ou o CFN nem que seja de qualidade ruim, só é inferior ao Land Rover .
ROBUSTEZ , MOBILIDADE E MOTOR O MARRUÁ É NO MÍNIMO IGUAL .CARROCERIA EM ALUMÍNIO É MAIS LEVE E MAIS PROPENSA A INCÊNDIOS QUE O AÇO , ISSO PESA NUM VEÍCULO MILITAR . ADAPTADO ALIÁS , O LANDROVER NASCEU COMO PROJETO CIVIL EM 1948 E GUARDA AINDA SEMELHANÇA COM O PROJETO ORIGINAL . O MARRUÁ FOI DESENHADO ESPECIFICAMENTE CONFORME REQUISITOS DO EB.O MARRUÁ É 100% NACIONAL , MANUTENÇÃO E CUSTOS OPERACIONAIS MUITO MENOS CUSTOSOS. Desculpe o caps , só vi que estavam em maiúsculas qdo terminei... :wink:


Dê uma lida neste belo artigo do Expedito Bastos sobre o Defender 110 Saicã:

http://www.defesa.ufjf.br/arq/Art%2012.htm

Além da qualidade da Land Rover, compara o peso, as acomodações para armamento, o armamento orgâncio, a comodidade...

Abraços!
Esse modelo é o antigo , na época ainda produzido por aqui no Brasil , com motor feito aqui em Canoas . Esse o Marruá bate em quase todos os quesitos operacionais . Nos off-roads TODOS.




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#94 Mensagem por WalterGaudério » Qui Dez 20, 2007 3:56 pm

Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:Pessoal sinceramente acho que nenhuma outra instituição Brasileira é mais "nacionalista" e previlegia mais o que é do Brasil do que as Forças Armadas.

É muito fácil para nós leigos sentarmos em frente ao PC e malharmos a MB ou o EB porque não comprou um produto nacional. Mas tenho absoluta certeza que se as FAs compram algo importado é porque não existe opção nacional ou porque esta opção não satisfaz as espectativas da força.

E com todo respeito a Agrale, o Land Rover é muito mais Jipe do que o Marruá, talvez o EB não quisece abrir mão desta ligeira superioridade do Land Rover.

Abraços!
O Land Rover é MUITO melhor que o Marruá em quê , Sniper ? Conforto?


Além do conforto, robustez, mobilidade, carrocería toda feita em alumínio, Motor potente e confiável, etc... Em fim, muito superior a qualquer outro veículo da categoria (e mais caro também). Óbviamente isso não significa que o Marruá não seja um grande veículo, que não sirva para o EB ou o CFN nem que seja de qualidade ruim, só é inferior ao Land Rover .
ROBUSTEZ , MOBILIDADE E MOTOR O MARRUÁ É NO MÍNIMO IGUAL .CARROCERIA EM ALUMÍNIO É MAIS LEVE E MAIS PROPENSA A INCÊNDIOS QUE O AÇO , ISSO PESA NUM VEÍCULO MILITAR . ADAPTADO ALIÁS , O LANDROVER NASCEU COMO PROJETO CIVIL EM 1948 E GUARDA AINDA SEMELHANÇA COM O PROJETO ORIGINAL . O MARRUÁ FOI DESENHADO ESPECIFICAMENTE CONFORME REQUISITOS DO EB.O MARRUÁ É 100% NACIONAL , MANUTENÇÃO E CUSTOS OPERACIONAIS MUITO MENOS CUSTOSOS. Desculpe o caps , só vi que estavam em maiúsculas qdo terminei... :wink:


Dê uma lida neste belo artigo do Expedito Bastos sobre o Defender 110 Saicã:

http://www.defesa.ufjf.br/arq/Art%2012.htm

Além da qualidade da Land Rover, compara o peso, as acomodações para armamento, o armamento orgâncio, a comodidade...

Abraços!
Esse modelo é o antigo , na época ainda produzido por aqui no Brasil , com motor feito aqui em Canoas . Esse o Marruá bate em quase todos os quesitos operacionais . Nos off-roads TODOS.


O marruá , de fato, merece uma nota 9.9, para merecer 10, precisaria de uma versão Pick-up, ou uma com Chassis alongado.




Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...

Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.


Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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#95 Mensagem por FIGHTERCOM » Qui Dez 20, 2007 4:09 pm

cicloneprojekt escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:Pessoal sinceramente acho que nenhuma outra instituição Brasileira é mais "nacionalista" e previlegia mais o que é do Brasil do que as Forças Armadas.

É muito fácil para nós leigos sentarmos em frente ao PC e malharmos a MB ou o EB porque não comprou um produto nacional. Mas tenho absoluta certeza que se as FAs compram algo importado é porque não existe opção nacional ou porque esta opção não satisfaz as espectativas da força.

E com todo respeito a Agrale, o Land Rover é muito mais Jipe do que o Marruá, talvez o EB não quisece abrir mão desta ligeira superioridade do Land Rover.

Abraços!
O Land Rover é MUITO melhor que o Marruá em quê , Sniper ? Conforto?


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O marruá , de fato, merece uma nota 9.9, para merecer 10, precisaria de uma versão Pick-up, ou uma com Chassis alongado.



Já existe essas versões...

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#96 Mensagem por WalterGaudério » Qui Dez 20, 2007 4:19 pm

FIGHTERCOM escreveu:
cicloneprojekt escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:Pessoal sinceramente acho que nenhuma outra instituição Brasileira é mais "nacionalista" e previlegia mais o que é do Brasil do que as Forças Armadas.

É muito fácil para nós leigos sentarmos em frente ao PC e malharmos a MB ou o EB porque não comprou um produto nacional. Mas tenho absoluta certeza que se as FAs compram algo importado é porque não existe opção nacional ou porque esta opção não satisfaz as espectativas da força.

E com todo respeito a Agrale, o Land Rover é muito mais Jipe do que o Marruá, talvez o EB não quisece abrir mão desta ligeira superioridade do Land Rover.

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ROBUSTEZ , MOBILIDADE E MOTOR O MARRUÁ É NO MÍNIMO IGUAL .CARROCERIA EM ALUMÍNIO É MAIS LEVE E MAIS PROPENSA A INCÊNDIOS QUE O AÇO , ISSO PESA NUM VEÍCULO MILITAR . ADAPTADO ALIÁS , O LANDROVER NASCEU COMO PROJETO CIVIL EM 1948 E GUARDA AINDA SEMELHANÇA COM O PROJETO ORIGINAL . O MARRUÁ FOI DESENHADO ESPECIFICAMENTE CONFORME REQUISITOS DO EB.O MARRUÁ É 100% NACIONAL , MANUTENÇÃO E CUSTOS OPERACIONAIS MUITO MENOS CUSTOSOS. Desculpe o caps , só vi que estavam em maiúsculas qdo terminei... :wink:


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Então , de pronto, e muito feliz, retiro o que eu disse.




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#97 Mensagem por Dieneces » Qui Dez 20, 2007 6:55 pm

cicloneprojekt escreveu:
FIGHTERCOM escreveu:
cicloneprojekt escreveu:
Dieneces escreveu:
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Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:Pessoal sinceramente acho que nenhuma outra instituição Brasileira é mais "nacionalista" e previlegia mais o que é do Brasil do que as Forças Armadas.

É muito fácil para nós leigos sentarmos em frente ao PC e malharmos a MB ou o EB porque não comprou um produto nacional. Mas tenho absoluta certeza que se as FAs compram algo importado é porque não existe opção nacional ou porque esta opção não satisfaz as espectativas da força.

E com todo respeito a Agrale, o Land Rover é muito mais Jipe do que o Marruá, talvez o EB não quisece abrir mão desta ligeira superioridade do Land Rover.

Abraços!
O Land Rover é MUITO melhor que o Marruá em quê , Sniper ? Conforto?


Além do conforto, robustez, mobilidade, carrocería toda feita em alumínio, Motor potente e confiável, etc... Em fim, muito superior a qualquer outro veículo da categoria (e mais caro também). Óbviamente isso não significa que o Marruá não seja um grande veículo, que não sirva para o EB ou o CFN nem que seja de qualidade ruim, só é inferior ao Land Rover .
ROBUSTEZ , MOBILIDADE E MOTOR O MARRUÁ É NO MÍNIMO IGUAL .CARROCERIA EM ALUMÍNIO É MAIS LEVE E MAIS PROPENSA A INCÊNDIOS QUE O AÇO , ISSO PESA NUM VEÍCULO MILITAR . ADAPTADO ALIÁS , O LANDROVER NASCEU COMO PROJETO CIVIL EM 1948 E GUARDA AINDA SEMELHANÇA COM O PROJETO ORIGINAL . O MARRUÁ FOI DESENHADO ESPECIFICAMENTE CONFORME REQUISITOS DO EB.O MARRUÁ É 100% NACIONAL , MANUTENÇÃO E CUSTOS OPERACIONAIS MUITO MENOS CUSTOSOS. Desculpe o caps , só vi que estavam em maiúsculas qdo terminei... :wink:


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Além da qualidade da Land Rover, compara o peso, as acomodações para armamento, o armamento orgâncio, a comodidade...

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Esse modelo é o antigo , na época ainda produzido por aqui no Brasil , com motor feito aqui em Canoas . Esse o Marruá bate em quase todos os quesitos operacionais . Nos off-roads TODOS.


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Então , de pronto, e muito feliz, retiro o que eu disse.
8-]




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#98 Mensagem por WalterGaudério » Qui Dez 20, 2007 7:22 pm

FIGHTERCOM escreveu:
cicloneprojekt escreveu:
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Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:
Dieneces escreveu:
Sniper escreveu:Pessoal sinceramente acho que nenhuma outra instituição Brasileira é mais "nacionalista" e previlegia mais o que é do Brasil do que as Forças Armadas.

É muito fácil para nós leigos sentarmos em frente ao PC e malharmos a MB ou o EB porque não comprou um produto nacional. Mas tenho absoluta certeza que se as FAs compram algo importado é porque não existe opção nacional ou porque esta opção não satisfaz as espectativas da força.

E com todo respeito a Agrale, o Land Rover é muito mais Jipe do que o Marruá, talvez o EB não quisece abrir mão desta ligeira superioridade do Land Rover.

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O Land Rover é MUITO melhor que o Marruá em quê , Sniper ? Conforto?


Além do conforto, robustez, mobilidade, carrocería toda feita em alumínio, Motor potente e confiável, etc... Em fim, muito superior a qualquer outro veículo da categoria (e mais caro também). Óbviamente isso não significa que o Marruá não seja um grande veículo, que não sirva para o EB ou o CFN nem que seja de qualidade ruim, só é inferior ao Land Rover .
ROBUSTEZ , MOBILIDADE E MOTOR O MARRUÁ É NO MÍNIMO IGUAL .CARROCERIA EM ALUMÍNIO É MAIS LEVE E MAIS PROPENSA A INCÊNDIOS QUE O AÇO , ISSO PESA NUM VEÍCULO MILITAR . ADAPTADO ALIÁS , O LANDROVER NASCEU COMO PROJETO CIVIL EM 1948 E GUARDA AINDA SEMELHANÇA COM O PROJETO ORIGINAL . O MARRUÁ FOI DESENHADO ESPECIFICAMENTE CONFORME REQUISITOS DO EB.O MARRUÁ É 100% NACIONAL , MANUTENÇÃO E CUSTOS OPERACIONAIS MUITO MENOS CUSTOSOS. Desculpe o caps , só vi que estavam em maiúsculas qdo terminei... :wink:


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Além da qualidade da Land Rover, compara o peso, as acomodações para armamento, o armamento orgâncio, a comodidade...

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Esse modelo é o antigo , na época ainda produzido por aqui no Brasil , com motor feito aqui em Canoas . Esse o Marruá bate em quase todos os quesitos operacionais . Nos off-roads TODOS.


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POWs!!!! Eu quero um pra mim.!




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#99 Mensagem por henriquejr » Sex Dez 21, 2007 11:40 am

Acho o Marrua um veiculo formidável mas acho que deveriam usar, pelo menos, uma blindagem leve no pontos sensiveis da viatura(vidros, piso, portas, proteção do motor, etc) como a dos Hummers. O Haití é um exemplo que essas viaturas são muito vuneraveis no cenario atual de guerra urbana onde predominam o uso de armas leves.
Não adianta o EB ter uma excelente viatura(assim como são os Land Rovers) e quando usados operacionalmente ter que improvisar blindagem com placas de coletes balísticos para salvaguardar as vidas de seus ocupantes.




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#100 Mensagem por Túlio » Sex Dez 21, 2007 12:34 pm

henriquejr escreveu:Acho o Marrua um veiculo formidável mas acho que deveriam usar, pelo menos, uma blindagem leve no pontos sensiveis da viatura(vidros, piso, portas, proteção do motor, etc) como a dos Hummers. O Haití é um exemplo que essas viaturas são muito vuneraveis no cenario atual de guerra urbana onde predominam o uso de armas leves.
Não adianta o EB ter uma excelente viatura(assim como são os Land Rovers) e quando usados operacionalmente ter que improvisar blindagem com placas de coletes balísticos para salvaguardar as vidas de seus ocupantes.


SP tá cheia de empresas especializadas em blindagem de veículos... :wink:




“Look at these people. Wandering around with absolutely no idea what's about to happen.”

P. Sullivan (Margin Call, 2011)
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#101 Mensagem por Carlos Mathias » Sex Dez 21, 2007 12:47 pm

Qualquer coisa abaixo de um MBT é vulnerável aos velhos e eficientes lança-rojões, mormente um tal de RPG-7. Com os HUMMERs, blindados e tudo, estão percebendo.




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#102 Mensagem por cabeça de martelo » Sex Dez 21, 2007 1:51 pm

Mesmo os MBT têm se revelado vulneráveis...vê na Palestina, no Iraque, na Chéchenia, etc. O importante é ter veiculos para cada missão e não usar o mesmo modelo para tudo.




"Lá nos confins da Península Ibérica, existe um povo que não governa nem se deixa governar ”, Caio Júlio César, líder Militar Romano".

Portugal está morto e enterrado!!!

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