F-5EM e A-1M

Assuntos em discussão: Força Aérea Brasileira, forças aéreas estrangeiras e aviação militar.

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orestespf
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#91 Mensagem por orestespf » Sex Jan 18, 2008 11:34 am

Vinicius Pimenta escreveu:
orestespf escreveu:
FABIO escreveu:amigo mapinguari acho que voçe errou a conta 16 F-5 entregues+2prototipos
prontos=18 + 8 =26+10=36 F-5M.



:?: :?: :?: :?: :?: :?:


+ 10 em 2009. :wink:


Obrigado Vinícius. Eu não tinha entendido a "conta", talvez pelos sinais de = (igual) em excesso. rs

Abs,

Orestes




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Kratos
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#92 Mensagem por Kratos » Sex Jan 18, 2008 12:03 pm

Mapinguari escreveu:
FABIO escreveu:sera que esse ano com a recursos a fab coclui a moderizaçao dos F-5?


Fábio, acalme-se. Passe uma pomada anti-prurido que a coceira passa! [018]

Resolvido o problema no fluxo de $$$ e os bugs, o programa F-5M deslancha!


Olah, sem querer te ofender, mas já estamos ouvindo essa ladainha já faz um ano. E até agora nada.




O pior dos infernos é reservado àqueles que, em tempos de crise moral, escolheram por permanecerem neutros. Escolha o seu lado.
PRick

#93 Mensagem por PRick » Sex Jan 18, 2008 12:47 pm

Kratos escreveu:
Mapinguari escreveu:
FABIO escreveu:sera que esse ano com a recursos a fab coclui a moderizaçao dos F-5?


Fábio, acalme-se. Passe uma pomada anti-prurido que a coceira passa! [018]

Resolvido o problema no fluxo de $$$ e os bugs, o programa F-5M deslancha!


Olah, sem querer te ofender, mas já estamos ouvindo essa ladainha já faz um ano. E até agora nada.


Olha,

Eu escuto a ladainha da retirada de bugs do Windows desde 1991, e não é falta de dinheiro! E a porcaria vende muito e todos usam. :twisted: :twisted:

Perto disto, ainda somos aprendizes como vender produtos bugados! :roll:

[ ]´s




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Immortal Horgh
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#94 Mensagem por Immortal Horgh » Sex Jan 18, 2008 1:04 pm

Mapinguari escreveu:
Immortal Horgh escreveu:
Não serão todos os 53 que receberão a modernização, porque uma boa parte da frota está com graves problemas estruturais.


[ ]s


Immortal,

Não há problemas estruturais na frota de A-1 da FAB. O que há são algumas células que ficaram (mal)armazenadas na BASC (próximo ao mar) e apresentaram focos de corrosão. A FAB ainda não deu um veredito se podem ser recuperadas e, portanto, modernizadas ou não. Vamos aguardar. até o momento, a previsão é de modernizar as 53 células.


Não são apenas problemas de corrosão, o A-1 tem problemas estruturais decorrentes do próprio projeto: as células foram projetadas para terem vida útil de 4000 horas, porém com 1500 horas já estavam apresentando fadiga.


[ ]s




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Túlio
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#95 Mensagem por Túlio » Sex Jan 18, 2008 1:38 pm

Kratos escreveu:
Olah, sem querer te ofender, mas já estamos ouvindo essa ladainha já faz um ano. E até agora nada.



Errado!!!


Faz BEM mais de um ano... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:




"Na guerra, o psicológico está para o físico como o número três está para o um."

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#96 Mensagem por Immortal Horgh » Sex Jan 18, 2008 1:54 pm

Túlio escreveu:
Kratos escreveu:
Olah, sem querer te ofender, mas já estamos ouvindo essa ladainha já faz um ano. E até agora nada.



Errado!!!


Faz BEM mais de um ano... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:


Na realidade o projeto inteiro da modernização já está beirando uma década :oops:


[ ]s




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#97 Mensagem por Túlio » Sex Jan 18, 2008 2:13 pm

Immortal Horgh escreveu:
Na realidade o projeto inteiro da modernização já está beirando uma década :oops:


[ ]s



Tomara que não vá MAIS OUTRA inté acabar... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:




"Na guerra, o psicológico está para o físico como o número três está para o um."

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#98 Mensagem por Mapinguari » Sex Jan 18, 2008 2:36 pm

FABIO escreveu:amigo mapinguari acho que voçe errou a conta 16 F-5 entregues+2prototipos
prontos=18 + 8 =26+10=36 F-5M.


Fábio, vamos nós de novo:

Em primeiro lugar, a FAB não recebeu os dois protótipos (um F-5EM e um F-5FM). Recebeu 15 F-5EM e 1 F-5FM.

Em 2008, receberá mais 10. Em 2009, os 12 últimos, incluindo os dois protótipos.

Assim, sobram os 8 F-5EM/FM que a Embraer já havia modernizado mas, por problemas diversos, incluindo o não pagamento pela FAB, deverão ser entregues ao longo de 2008 e 2009, conforme vão sendo prontificados. Alguns deles, pelo que sei, tiveram peças retiradas pela FAB, enquanto estavam no pátio da Embraer, para manter outros voando.

Assim, temos: 16+10+8+12=46. Certo?




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#99 Mensagem por Túlio » Sex Jan 18, 2008 2:38 pm

Mapinguari escreveu:
Fábio, vamos nós de novo:




:lol: :lol: :lol: :lol:




"Na guerra, o psicológico está para o físico como o número três está para o um."

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#100 Mensagem por Mapinguari » Sex Jan 18, 2008 2:39 pm

Immortal Horgh escreveu:
Mapinguari escreveu:
Immortal Horgh escreveu:
Não serão todos os 53 que receberão a modernização, porque uma boa parte da frota está com graves problemas estruturais.


[ ]s


Immortal,

Não há problemas estruturais na frota de A-1 da FAB. O que há são algumas células que ficaram (mal)armazenadas na BASC (próximo ao mar) e apresentaram focos de corrosão. A FAB ainda não deu um veredito se podem ser recuperadas e, portanto, modernizadas ou não. Vamos aguardar. até o momento, a previsão é de modernizar as 53 células.


Não são apenas problemas de corrosão, o A-1 tem problemas estruturais decorrentes do próprio projeto: as células foram projetadas para terem vida útil de 4000 horas, porém com 1500 horas já estavam apresentando fadiga.


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#101 Mensagem por joao fernando » Sex Jan 18, 2008 3:35 pm

FABIO escreveu:e nao para por ai a fab vai compra mais F-5 fora os 11 do jordania.tome F-5
e melhor do que nada.


Engraçado, por fonte segura não tinha necas de F5. Pra mim é novidade...




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Immortal Horgh
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#102 Mensagem por Immortal Horgh » Sex Jan 18, 2008 4:08 pm

Mapinguari escreveu:
Immortal Horgh escreveu:
Mapinguari escreveu:
Immortal Horgh escreveu:
Não serão todos os 53 que receberão a modernização, porque uma boa parte da frota está com graves problemas estruturais.


[ ]s


Immortal,

Não há problemas estruturais na frota de A-1 da FAB. O que há são algumas células que ficaram (mal)armazenadas na BASC (próximo ao mar) e apresentaram focos de corrosão. A FAB ainda não deu um veredito se podem ser recuperadas e, portanto, modernizadas ou não. Vamos aguardar. até o momento, a previsão é de modernizar as 53 células.


Não são apenas problemas de corrosão, o A-1 tem problemas estruturais decorrentes do próprio projeto: as células foram projetadas para terem vida útil de 4000 horas, porém com 1500 horas já estavam apresentando fadiga.


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Fuentes? :-)

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Isso já é assunto há um certo tempo, segundo conversas informais de pessoas que tem acesso a FAB, existem aqueles que defendem a desativação do A-1 e substituição por F-5M, coisa que não concordo, bom, na realidade não concordo nem com o F-5M :lol: :lol:


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#103 Mensagem por Immortal Horgh » Sex Jan 18, 2008 4:09 pm

Túlio escreveu:
Immortal Horgh escreveu:
Na realidade o projeto inteiro da modernização já está beirando uma década :oops:


[ ]s



Tomara que não vá MAIS OUTRA inté acabar... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:



Nem fala isso, daqui à pouco os caras acham que essa lata velha é eterna :evil: :evil: :evil:



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#104 Mensagem por Vinicius Pimenta » Sex Jan 18, 2008 4:16 pm

Immortal Horgh escreveu:
Mapinguari escreveu:
Immortal Horgh escreveu:
Mapinguari escreveu:
Immortal Horgh escreveu:
Não serão todos os 53 que receberão a modernização, porque uma boa parte da frota está com graves problemas estruturais.


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Immortal,

Não há problemas estruturais na frota de A-1 da FAB. O que há são algumas células que ficaram (mal)armazenadas na BASC (próximo ao mar) e apresentaram focos de corrosão. A FAB ainda não deu um veredito se podem ser recuperadas e, portanto, modernizadas ou não. Vamos aguardar. até o momento, a previsão é de modernizar as 53 células.


Não são apenas problemas de corrosão, o A-1 tem problemas estruturais decorrentes do próprio projeto: as células foram projetadas para terem vida útil de 4000 horas, porém com 1500 horas já estavam apresentando fadiga.


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Fuentes? :-)

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Isso já é assunto há um certo tempo, segundo conversas informais de pessoas que tem acesso a FAB, existem aqueles que defendem a desativação do A-1 e substituição por F-5M, coisa que não concordo, bom, na realidade não concordo nem com o F-5M :lol: :lol:


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Nunca, nesse tempo todo, ouvi nada parecido. Pessoalmente não acredito. Se é verdade, difícil saber.




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#105 Mensagem por Bolovo » Sex Jan 18, 2008 4:18 pm

Túlio escreveu:
Kratos escreveu:
Olah, sem querer te ofender, mas já estamos ouvindo essa ladainha já faz um ano. E até agora nada.



Errado!!!


Faz BEM mais de um ano... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Faz DEZOITO anos.

Eramos para começar o programa em 1990 e acabar em 1995, no mais tardar. :roll:




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Darcy Ribeiro (1922 - 1997)
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