Fórum Defesa Brasil

Paulo Bastos escreveu:

Paulo Bastos escreveu:Pois é, enquanto alguns acham que é só "clima de histeria", a produção para...

25/05, antes do anuncio dos cortes:
Iveco Veículos de Defesa: crise na fábrica de Sete Lagoas?
Esse texto não foi escrito com suposições, mas depois que eu conversei com um diretor da empresa e alguns gerentes de projeto (fonte primária, lembrem-se disso), que alias estão temendo por seus empregos agora, já que o Depto. de engenharia e produção estão parados!!!!

08/06, ontem!!!!
IVECO paralisa produção do blindado


Pois é, aqui no fórum temos duas visões, a que escuta os políticos, acredita piamente no Governo Federal e acha que tudo é "alarmismo", e a que esta em contato direto com a fabrica e vê tudinho parado....

Em quem vocês preferem acreditar???


Abraços,
Paulo Bastos

Você realmente acha que a IVECO vai fechar uma fábrica que ela gastou 500 milhões para construir?

prp escreveu:

Paulo Bastos escreveu:

Você realmente acha que a IVECO vai fechar uma fábrica que ela gastou 500 milhões para construir?

Não, ela vai deixar aberta com os funcionários pintando paredes, escovando o chão, lavando vidros, polindo ferramentas ou ainda pode alugar para um servir de galpão de escola de samba e com a renda do aluguel pode pagar o salário dos empregados, o INSS, o FGTS, PIS Confins, IRRF, luz, agua telefone, IPTU, em fim ......

Grande abraço

A Iveco paralizou a produção do Guarani e deu férias coletivas para os funcionários da linha de montagem. O que é grave.

O fulano recebe uma facada no braço, vai ao pronto-socorro e o médico sicrano faz uma pergunta retórica:

-Você realmente acha que vai perder o braço, fulano? É baixa, viu fulano.

Pronto, isso minimizou o fato dele ter recebido a facada. Ele deixa até de sentir dor.

A luz do fim do túnel...





Wingate

A Iveco paralisou a produção do Guarani e deu férias coletivas para os funcionários da linha de montagem. O que é grave.

Prezados, este é o ambiente negocial do Brasil independente de governo, forma de Estado e organização política. A Avibrás está aí demonstrando esta realidade desde 1961.

Não creio que o clima de profundo pessimismo seja justificável. Estamos apenas acertando as contas. A Iveco é uma empresa robusta com grande histórico de resiliência financeira.

Além disto, como já lembrado por outros colegas, há reiteradas declarações das mais altas autoridades militares e civis que o projeto é estratégico e é encarado assim. Diferente situação ocorre com o Prosuper em que há diversas afirmações assinalando as dúvidas sobre a consecução do projeto.

Talvez retorne com um famigerado conta-gotas ,é o fim da picada senhores....rsrsrsrs...sds

Não é grave.
O Programa vai continuar, apenas com uma cadência reduzida.
O Ministério da Defesa foi o quinto na ordem de cortes, e os programas afetados respondem pela quarta parte.
25%.
Pois, falava-se em 50%.

A IVECO não vai fechar fábrica alguma. Férias coletivas é um artifício administrativo usual quando montadoras enfrentam contingências.
Nem mais, nem menos.

Não compro essa histeria de hienas. Na época do Sr. FHC, quando as armas nacionais viviam à míngua, já não era lamuriento, portanto, não vou agora ficar aos gritos ensandecidos.
Ridículo. Não sou pago pela IVECO para chorar por ela, tampouco pelo governo para defendê-lo. Tenho, isto sim, a consciência do momento vivido, daquilo que era antes e das conquistas obtidas, preferindo justamente entender o que se passa a verter opiniões neurastênicas advindas de aversões ideológicas, ou de inconfessos interesses.
Simples assim.

Lucas Lasota escreveu:

A Iveco paralisou a produção do Guarani e deu férias coletivas para os funcionários da linha de montagem. O que é grave.

Prezados, este é o ambiente negocial do Brasil independente de governo, forma de Estado e organização política. A Avibrás está aí demonstrando esta realidade desde 1961.

Não creio que o clima de profundo pessimismo seja justificável. Estamos apenas acertando as contas. A Iveco é uma empresa robusta com grande histórico de resiliência financeira.

Além disto, como já lembrado por outros colegas, há reiteradas declarações das mais altas autoridades militares e civis que o projeto é estratégico e é encarado assim. Diferente situação ocorre com o Prosuper em que há diversas afirmações assinalando as dúvidas sobre a consecução do projeto.

Lucas...
Toda lágrima tem um motivo. Gritos e berros também.
O motivo pode ser uma dor infligida, ou um desejo frustrado. Mas, por vezes uma estratégia de ganho...
Quando a caravana passa, só os cães jovens ladram. Dormem aqueles de focinho branco.

Avibras e Iveco finalistas do VBMT-LR

Avibras Tupi

DIRETORIA DE FABRICAÇÃO
DIRETORIA
AV I S O
CHAMADA PÚBLICA

A DIRETORIA DE FABRICAÇÃO (DF), Órgão do Departamento de Ciência e Tecnologia do Exército Brasileiro torna pública a realização de Chamada para negociação e orientação para apresentação da Proposta Técnico-Comercial Final referente ao processo de Obtenção por Nacionalização da Viatura Blindada Multitarefa – Leve de Rodas (VBMT-LR).

As empresas AVIBRÁS Divisão Aérea e Naval S.A. e IVECO LATIN AMERICA LTDA deverão comparecer na Diretoria de Fabricação, situada na Praça Duque de Caxias, nº 25 – 7º andar, Centro, Rio de Janeiro (RJ), no dia 04 de agosto de 2015, em horário de expediente (das 08:00h às 16:00h), com pessoal legalmente constituído e tecnicamente habilitado, para recebimento de instruções necessárias à apresentação das respectivas Propostas Técnico-Comerciais Finais e retirada da minuta do contrato.

As citadas empresas deverão entregar as Propostas Técnico-Comerciais Finais, em envelope lacrado, às 14h do dia 18 de agosto de 2015 na Diretoria de Fabricação.
Gen BDAMAURO GUEDES FERREIRA MOSQUEIRA GOMES



http://www.forte.jor.br/2015/07/20/avib ... o-vbmt-lr/

É, ficou comprovado agora que realmente está tudo dominado, ROBs, quesitos técnicos de licitação e papel higiênico no Brasil tem a mesma função.

Grande abraço

[quote="juarez castro"]É, ficou comprovado agora que realmente está tudo dominado, ROBs, quesitos técnicos de licitação e papel higiênico no Brasil tem a mesma função.

Grande abraço[/quote É amigo! e ainda temos que suportar o chei.........! sds

Acabo de receber uma informação importantíssima de uma fonte fidedigna:

a solução que Avibras encontrou para o Tupi, para colocar 5 soldados e um no banquinho de criança no meio é a seguinte:

Se ganhar a licitação, todos virão equipados de fábrica com um" Kit murtemídia", e antes do embarque o motorista da viatura embarca liga o o dvd coloca um vídeos do Vilage Pe,ople tocando macho man e sem avisar ele desliga o som sem mais sem menos, e esta é senha para o resto do grupo entrar correndo no veículo aquele que ficar por último sneta no banquinho e reza para não ter nem um IED no caminho.

Só mesmo neste paif......

Grande abraço

Quero crer que se esta decisão depender única e especificamente do EB, o Iveco já ganhou.

Mas como tudo no Brasil que é publico tem um sério problema de confiabilidade e vulnerabiliade ética e moral crônica, vamos, ao final e ao cabo, torcer muito para que alguém no MD ou no planalto não estrague esse negócio.

Penso eu que se o EB finalmente se decidiu por estes finalistas, deve ser porque, no mínimo, a missão UNIFIL foi liberada para o ano que vem, e vamos precisar realmente destes veículos. Do contrário, seria pouco provável que este certame fosse decidido aqui e agora.

Ademas, penso também que se o EB dá mesmo valor a vida de seus soldados - sempre tive lá minhas dúvidas quanto a isso - entendo que o cmdo deve bater pé firme quanto a escolha que fizer, caso o Iveco seja mesmo declarado o vencedor. Afinal, é o deles que estará na reta nas vielas e estradas libanesas. E creio que ninguém em sã consciência irá abrir mão de dispor, podendo fazer isso, de toda e qualquer segurança e qualidade a mais em um projeto como este. Ainda mais em se tratando dos objetivos primário deste programa.

Por fim, o Gladiador II pelo jeito vai ficar para depois. Bem depois mesmo...

abs.

O LINCE IVECO e o Sherpa/Tupi foram classificados?
Um deles será o selecionado?

Ué... Mas a gritaria hist[erica não era a que todos os programas seriam paralisados?
O programa VBR-LR está em progressão?
Como?
Levy não cortou tudo?


Pois é...
Agora... Os loucos a cortar os pulsos, não verei...

Lamento pela Imbrafiltro e pelo Gladiador II. O esforço da empresa para atender o ROB deveria ter sido recompensado.