Fórum Defesa Brasil

A AFM recém lançada, edição de abril 2023, dedicou 10 páginas ao Gripen, dedicando metade da matéria ao "E". Atualizaram sobre o programa e as características do caça.

Segue:














E deram também notícias sobre o programa do Pak Fa. Mais para frente eu separo e coloco no tópico dedicado a ele.

Testes exclusivos do sistema de oxigênio e anti-g colocam Gripen F à prova em condições extremas
O desenvolvimento do Gripen F está em pleno andamento, tanto na Suécia quanto no Brasil. Na Saab, em Linköping, os sistemas da aeronave estão sendo testados até seus limites no Life Support rig, instalado em uma câmara de alta altitude. Tudo para entregar ao cliente a aeronave mais segura possível.



https://www.defesabrasilnoticias.com/20 ... ma-de.html

abs.

arcanjo

Prezado Knigh 7


Agradeço por ter compartilhado a matéria da AFM referente ao F 39. Trabalho jornalístico muito bom.



Sds

Cronograma pontual e projeto Gripen E realmente não combinam...

knigh7 escreveu: ↑Seg Mar 27, 2023 10:46 pm A AFM recém lançada, edição de abril 2023, dedicou 10 páginas ao Gripen, dedicando metade da matéria ao "E". Atualizaram sobre o programa e as características do caça.

Segue:














E deram também notícias sobre o programa do Pak Fa. Mais para frente eu separo e coloco no tópico dedicado a ele.

Mais um atraso no cronograma. Nenhuma novidade até aí. Problemas com o desenvolvimento? Não. É só o mesmo de sempre. A FAB em dinheiro para manter os compromissos firmados no contrato. E ninguém está nem aí.
Tudo continua como sempre foi.
E em matéria de guerra eletrônica, o Gripen E\F pode até não ser um caça de 5a G, mas seu sistemas não deixam nada a desejar em relação a eles.
Colocassem tudo o que ele tem e será capaz de fazer neste aspecto em uma carroceria de 5a G, e teríamos um caça mais que superlativo em nossas mãos.
A ver se a FAB conseguirá tirar proveito na íntegra de tudo que está sendo projetado\proposto para o seu novo caça. Ou se vamos economizar nisso também.

Acredito que os ultimos Mikes a darem baixa sao o F , podem ate ajudar na conversao para os Gripens , mesmo que seja diferente os caças

Caça Gripen abate balão no espaço aéreo de Brasília

https://www.cavok.com.br/caca-gripen-ab ... e-brasilia

Eu tinha lido essa matéria em outro espaço na internet. O que me chama a atenção é para quê usar um Meteor em um balão, já que o dito míssil custa mais de US 1 milhão a unidade e a FAB não vai repor isso tão cedo. Bastava usar o canhão interno ou mesmo o Iris-T, mais barato.
Pelo menos dá para saber que o caça já atira e consegue acertar seus alvos, ao contrário de certo míssil tupiniquim.

Matheus escreveu: ↑Dom Abr 02, 2023 10:15 pm Caça Gripen abate balão no espaço aéreo de Brasília

https://www.cavok.com.br/caca-gripen-ab ... e-brasilia

Fake, mensagem de 1º de abril.

FCarvalho escreveu: ↑Dom Abr 02, 2023 12:42 pm Mais um atraso no cronograma. Nenhuma novidade até aí. Problemas com o desenvolvimento? Não. É só o mesmo de sempre. A FAB em dinheiro para manter os compromissos firmados no contrato. E ninguém está nem aí.
Tudo continua como sempre foi.
E em matéria de guerra eletrônica, o Gripen E\F pode até não ser um caça de 5a G, mas seu sistemas não deixam nada a desejar em relação a eles.
Colocassem tudo o que ele tem e será capaz de fazer neste aspecto em uma carroceria de 5a G, e teríamos um caça mais que superlativo em nossas mãos.
A ver se a FAB conseguirá tirar proveito na íntegra de tudo que está sendo projetado\proposto para o seu novo caça. Ou se vamos economizar nisso também.

Note na matéria que o ex-Comandante da Força Aérea da Suécia que dexou o cargo para assumir o Comando de Operações Conjuntas das FFAA até janeiro deste ano disse na que eles continuarão a desenvolver "nossos caças" de forma acelerada*.

É por isso que a Suécia não aceitou um papel menor no Tempest.

*Ao dizer de forma acelerada (high pace), ele está usando como parâmetro o tempo de desenvolvimento de um caça...

knigh7 escreveu: ↑Dom Abr 02, 2023 10:44 pm

FCarvalho escreveu: ↑Dom Abr 02, 2023 12:42 pm Mais um atraso no cronograma. Nenhuma novidade até aí. Problemas com o desenvolvimento? Não. É só o mesmo de sempre. A FAB em dinheiro para manter os compromissos firmados no contrato. E ninguém está nem aí.
Tudo continua como sempre foi.
E em matéria de guerra eletrônica, o Gripen E\F pode até não ser um caça de 5a G, mas seu sistemas não deixam nada a desejar em relação a eles.
Colocassem tudo o que ele tem e será capaz de fazer neste aspecto em uma carroceria de 5a G, e teríamos um caça mais que superlativo em nossas mãos.
A ver se a FAB conseguirá tirar proveito na íntegra de tudo que está sendo projetado\proposto para o seu novo caça. Ou se vamos economizar nisso também.

Note na matéria que o ex-Comandante da Força Aérea da Suécia que dexou o cargo para assumir o Comando de Operações Conjuntas das FFAA até janeiro deste ano disse na que eles continuarão a desenvolver "nossos caças" de forma acelerada*.
É por isso que a Suécia não aceitou um papel menor no Tempest.
*Ao dizer de forma acelerada (high pace), ele está usando como parâmetro o tempo de desenvolvimento de um caça...

A FAB sabe que ao escolher o Gripen E\F no FX2 fez uma escolha por um casamento com papel passado, igreja, lua de mel e o famoso felizes para sempre. Tudo nos conformes para um negócio que, espera-se, dure muitos anos. Os brigadeiros sabem que o Gripen E\F por melhor que seja entre os da sua geração está entrando tarde no mercado para competir de igual para igual com os caças de 5a G, que em mais dez ou quinze anos devem ter a supremacia do espaço aéreo, e do mercado. Vai sobrar pouco espaço para competir e vender caças, a não ser para forças aéreas de pouca ou nenhuma expressão, em números tão pífios quanto pouco animadores para qualquer indústria. Sinal disso é que até agora o segundo lote de Gripen E para a Suécia não saiu. E nem sairá, possivelmente. O investimento será outro.

Enquanto isso, a SAAB continua fazendo o seu dever de casa. Os suecos jamais aceitaram, e não vão aceitar um papel de segundo escalão em nenhum projeto alheio. E isso foi o que os tirou, também, do Tempest. E muito provavelmente fez com que a empresa recebesse do governo um novo aporte para começar a trabalhar na próxima geração de caças. E nós, parece, se o casamento não acabar cedo, vamos estar neste processo.

A FAB nunca abriu mão da ideia de um caça tupiniquim de 5a G. Mas ela nunca disse que tal empreendimento seria exclusivo nosso. Até porque todo mundo sabe que o país é incapaz de sustentar algo assim por conta própria. O Gripen E\F neste caso caiu como uma luva nos planos da força aérea brasileira. E como eu disse, a nível de sensores, o caça sueco não deixa nada a desejar a ninguém. E é muito provável que no próximo planejamento estratégico da FAB de 2028 a 2037 vejamos alguma notícia sobre o futuro da força aérea já para a década de 2040, quando estiver comemorando o seu centenário. Com certeza o Gripen E\F estará nele. E seus desdobramentos futuros também.

Mas eu acredito, Carvalho, que a Flygvapnet irá, no futuro encomendar a versão "F" nem que seja para formar 1 esquadrão. A própria SAAB indica que deva ter um segundo tripulante, operador do sistemas. Mas não é suspresa pois caças com a finalidade de realizarem guerra eletrônica, leva um segundo tripulante.
A Força Aérea sueca vai tentar realizar essa atividade com o "E" e vai ser o mesmo caso com a tela WAD. Queriam aquelas 3 telinas padrão até virem a WAD mais desenvolvida, funcionando na AEL. Vão ver plotos da FAB fazendo missões de ataque eletrônico, tirando mais proveito das capacidades da versão biposta, agindo de forma mais eficiente, e aí os suecos vão querer um lote de "F".

Strike91 escreveu: ↑Sáb Abr 01, 2023 7:02 am Cronograma pontual e projeto Gripen E realmente não combinam...

O Jonas Hjelm (da SAAB) na matéria disse que os requisitos de 2013 para o Gripen E (e F, pois têm as mesmas capacidades) não são mais os mesmos pois o cenário de 2013 não é mais o mesmo [um aparte: os russos se tornaram mais agressivos e a Froça Aérea russa terá até 2028 6 esquadrões de Pak Fa]. O cenário europeu mudou muito, foram colocados requisitos mais exigentes (e continuamente) e eles procuram conciliar essas mudanças com as entregas. Tentam, pois se vc notar na matéria, o FOC atrasou 3 anos do planejado inicialmente.