Fórum Defesa Brasil

Mostra pra ele...... ....aquele amigo do CM......atraz da Serra....sabe como é....

alcluiz escreveu:

Falei só! É ele mesmo!

Ninguém sabe, mas a catapulta que lançou o 14-bis era do Foch!!!!


Agora faz uma montagem petro e branco do 14-bis decolando do Foch naquele belo verão francês de 1906...

Se fossem brasileiros, certo que estavam fazendo um churrasco.

Bolovo escreveu:

alcluiz escreveu:

Falei só! É ele mesmo!

Ninguém sabe, mas a catapulta que lançou o 14-bis era do Foch!!!!


Agora faz uma montagem petro e branco do 14-bis decolando do Foch naquele belo verão francês de 1906...

Bolovo quem decolou de catapulta foi o Flyer 1 dos Irmãos Wright, e não o 14-bis.

É, mas depois do retrofit, o Flyer vai até a Africa, se for jogado da Baia de Guanabara

E ainda faz um looping na Rio Niteroi. Segura peão!

COMANDO-EM-CHEFE DA ESQUADRA
COMANDO DA FORÇA DE SUPERFÍCIE
NAVIO-AERÓDROMO SÃO PAULO
AVISOS DE LICITAÇÃO
PREGÃO Nº 6/2010
Objeto: Pregão Eletrônico - Contratação de empresa para prestação de
serviço de análise da integridade física da rede de incêndio, suas
derivações e do anel do hangar do Navio Aeródromo São Paulo. Total
de Itens Licitados: 00001 . Edital: 19/08/2010 de 08h30 às 11h30 e de
13h às 15h30 . ENDEREÇO: Ilha das Cobras s/n localizado no Cais
Norte do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro Centro - RIO DE
JANEIRO - RJ . Entrega das Propostas: a partir de 19/08/2010 às
08h30 no site www.comprasnet.gov.br . Abertura das Propostas:
14/09/2010 às 09h00 site www.comprasnet.gov.br
(SIDEC - 18/08/2010) 891600-00001-2010NE000001


PREGÃO Nº 8/2010
Objeto: Pregão Eletrônico - Aquisição de cortinas para diversos compartimentos
do Navio Aeródromo "São Paulo". Total de Itens Licitados:
00002 . Edital: 19/08/2010 de 08h30 às 11h30 e de 13h às
15h30 . ENDEREÇO: Ilha das Cobras s/n localizado no Cais Norte
do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro Centro - RIO DE JANEIRO
- RJ . Entrega das Propostas: a partir de 19/08/2010 às 08h30 no site
www.comprasnet.gov.br . Abertura das Propostas: 09/09/2010 às
09h00 site www.comprasnet.gov.br
RODRIGO AMARAL DOS SANTOS
Pregoeiro
(SIDEC - 18/08/2010) 891600-00001-2010NE000001

É, tão trabalhando. Daqui a pouco fica pronto....

E cadê o bichão, docaram ele de novo?

Jacobs escreveu:E cadê o bichão, docaram ele de novo?

O A-12 saiu da doca a muito tempo......

eu fiz essa pergunta num tópico no Força Aérea, mas acho que vou obter melhor resposta aqui:

Os pilotos de asas fixas na MB, depois do T-27 na AFA, pra onde vão até chegar ao VF-1?
Existem sempre novos pilotos a entrar pro esquadrão? Hoje o VF-1 conta com quantos pilotos?

Boa pergunta, sei que antigamente se qualificavam com o xavante na argentina e depois no T-4J nas US NAVY...

Os pilotos da MB não estão mais voando na Argentina.
Eles voam com a FAB asa fixa.
A qualificação a bordo é que vou ficar devendo até 3ª feira.OK?

alcluiz escreveu:eu fiz essa pergunta num tópico no Força Aérea, mas acho que vou obter melhor resposta aqui:

Os pilotos de asas fixas na MB, depois do T-27 na AFA, pra onde vão até chegar ao VF-1?
Existem sempre novos pilotos a entrar pro esquadrão? Hoje o VF-1 conta com quantos pilotos?

Depois da AFA vão para Natal fazer o mesmo curso de caça dos pilotos da FAB.
Após o curso, vão para os EUA, por cerca de um ano, para se formarem pilotos navais.
Os EUA são o único país ocidental a oferecerem este curso. Os pilotos ingleses, franceses, etc, todos vão para lá.
Na volta se apresentam ao VF-1.
Existem sempre novos pilotos a entrar no esquadrão, anualmente, para que exista um fluxo normal de promoções, etc, ou o esquadrão já teria acabado.
Não sei quantois pilotos há no VF-1 hoje.

Valeu Marino!

Passei hoje pela ponte rio-niteroi e vi o A-12 estacionado no AMRJ, ele nao estava em testes no mar pra voltar a ativa ou já deu problema e volto pra reparos novamente?