Fórum Defesa Brasil

Corveta “Barroso” lança míssil “EXOCET” durante “ASPIRANTEX/2014”
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=36526

Exercícios de ameaça aérea e tiro sobre granada iluminativa
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=36529

25 de janeiro de 2014
Novas fragatas italianas



A Itália pretende comprar até oito fragatas multifuncionais na próxima década. O objetivo final é comprar até 12 navios. As novas fragatas irão substituir as atuais fragatas em operação que devem dar baixa na próxima década.

O conceito básico é de um navio com um canhão de 127mm na proa e um de 76mm na popa, hangar para dois helicópteros NH90 e lançadores verticais para mísseis superfície-ar Aster 30, com opção de levar o míssil cruise Scalp Naval. Cada uma deve custar 350 milhões de Euros. A Itália já confirmou a compra da sétima e oitava fragata FREMM de 10 planejadas.

http://www.naval.com.br/blog/2014/01/25 ... italianas/

FCarvalho escreveu:Mais um texto sensacional. Não deixem de ler.

22 de janeiro de 2014
Almirante Mario Cesar Flores: A solução está com o povo

http://www.naval.com.br/blog/2014/01/22 ... om-o-povo/

abs.

Texto digno de um ministro do governo Collor e que atualmente presta seus serviços ao Instituto Millenium mantido entre outras pela editora Abril.

Marino escreveu:Achei:

talharim escreveu:DIRETORIA-GERAL DO MATERIAL

CENTRO DE PROJETOS DE NAVIOS

RESULTADO DE HABILITAÇÃO
CONCORRÊNCIA Nº 1/2013
Objeto: Serviços de engenharia específicos e especializados, conforme
tarefas acessórias relacionadas e definidas no item 4.2 do
anexo A do Edital 001/2013, a fim de que seja elaborado o projeto de
um navio derivado da Corveta Classe Barroso.A Comissão Permanente de Licitações decidiu HABILITAR
as empresas PROJEMAR Engenharia e Participações S/A (CNPJ
17.105.165/0001-20); e VARD Niterói S/A (CNPJ 01.143.390/0001-
11). Decidiu INABILITAR as empresas Exactum Consultoria e Projetos
Ltda (CNPJ 04.188.826/0001-87) e Doris Engenharia Ltda
(CNPJ 08.133.475/0001-68).Cmg (Rm1-T) ALUÍZIO FERRO MARINS NETO
Presidente da Comissão de Licitação

Marino,

Que empresas de projeto são estas?

Imaginei que o projeto das novas corvetas já estivesse sendo elaborado pela ENGEPRON.

Qual a know-how destas empresas?

Lobo, a Emgepron nao é uma empresa de engenharia naval.
Ela gerencia diversos projetos, como uma main contractor.
Estas empresas acima sao empresas de engenharia naval, que se apresentaram para a licitação, foram habilitadas (e para isso devem ter sido inspecionadas pela MB), e vão participar de fases da elaboração do projeto do novo escolta.

Edição nova de BaseMilitar está no ar! Vá com ALIDE até o outro lado do mundo!

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O 1o centenário da Real Marinha Australiana
Pacific 2013: Oportunidades bilionárias na Austrália
Hobart e Canberra: a vitória dupla da Navantia na Austrália
CEAFAR o radar australiano que invadiu o Prosuper
Exercício Felino 2013
A primeira Passex chinesa no Brasil

Não deixem de conferir!

Tenho certeza que a matérias do IFR e a do radar CEAFAR vão agradar ao publico daqui!

[]s Hammer

Excelente, Hammer! Muito obrigado!

FCarvalho escreveu:25 de janeiro de 2014
Novas fragatas italianas



A Itália pretende comprar até oito fragatas multifuncionais na próxima década. O objetivo final é comprar até 12 navios. As novas fragatas irão substituir as atuais fragatas em operação que devem dar baixa na próxima década.

O conceito básico é de um navio com um canhão de 127mm na proa e um de 76mm na popa, hangar para dois helicópteros NH90 e lançadores verticais para mísseis superfície-ar Aster 30, com opção de levar o míssil cruise Scalp Naval. Cada uma deve custar 350 milhões de Euros. A Itália já confirmou a compra da sétima e oitava fragata FREMM de 10 planejadas.

http://www.naval.com.br/blog/2014/01/25 ... italianas/

Não consigo vislumbrar dois NH-90 neste hangar...
Mas que este navio tem uma cara de substituto para as Niterois isso tem...

Devem ser, penso, navios mais em conta do que as FREEM italianas atuais. Para comprar 12, e ainda por cima custar "apenas" 350 milhões de euros...
Em todo caso, será um bom modo de equilibrar a balança dos quadros navais da marinha italiana.
Como estamos começando a fazer por aqui.
Ainda bem.

abs.

Leiam e tenham um gozo de satisfação.

Uma oportunidade de ouro
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=36748

Esta aí a cereja que faltava no nosso bolo.
E se essa conversa do CPN estar projetando, ou tem a intenção de, um NaPaOc a partir da experiência com a CV03, tudo agora fica mais fácil.
Vamos aguardar os próximos capítulos, visto que, se tudo o que pudermos tirar de proveito desta situação for mesmo como está no texto, talvez até a necessidade de compra de uma nova classe de NaPaOc no Prosuper seja relativizada, ou talvez até desnecessária.
Afinal, o GF iria amar essa justificativa de podermos projetar, construir e operar nossos próprios navios patrulha oceânicos. Ainda mais se forem provindo de um projeto nacional de corvetas. Ganhamos em qualidade, e em quantidade, já que 12 NaPaOc é apenas um número meramente representativo do que precisamos dispor.
A ver.

abs.

Marino escreveu:Lobo, a Emgepron nao é uma empresa de engenharia naval.
Ela gerencia diversos projetos, como uma main contractor.
Estas empresas acima sao empresas de engenharia naval, que se apresentaram para a licitação, foram habilitadas (e para isso devem ter sido inspecionadas pela MB), e vão participar de fases da elaboração do projeto do novo escolta.

Marino,
Fico grato pelo esclarecimento, agora entendi como funciona.
Deve ser semelhante a área de projeto de uma empresa estatal. Onde se elabora os Estudos de Concepção, as Especificações Técnicas e a contratação do projeto, e posteriormente também realiza o acompanhamento das fases de elaboração do projeto e o seu aceite após a análise e revisão do mesmo. Por fim, de posse do projeto esta passa a fase de viabilizar a execução do mesmo e aí já é outra história...