Fórum Defesa Brasil

Pode ser.
Mas vale lembrar que a EMBRAER ja tem um local para produzir na florida, tem um projeto com alta probabilidade de sucesso que ainda pode aceitar uma Boeing e o Brasil uma licitação de caças em andamento...
Ou o pessoal acha que só aqui existe TOT/OFF-SET e decisão politica?
Quem tem o maior lobbie, a Beechcraft ou a Boeing?
Ja disse que o Obama, com aquele perfil de queniano está corrando na raia mil, na especialidade dele que é prova de fundo...

sapao escreveu:Pode ser.
Mas vale lembrar que a EMBRAER ja tem um local para produzir na florida, tem um projeto com alta probabilidade de sucesso que ainda pode aceitar uma Boeing e o Brasil uma licitação de caças em andamento...
Ou o pessoal acha que só aqui existe TOT/OFF-SET e decisão politica?
Quem tem o maior lobbie, a Beechcraft ou a Boeing?
Ja disse que o Obama, com aquele perfil de queniano está corrando na raia mil, na especialidade dele que é prova de fundo...

Pois é...

A solução para a Embraer nessa história é fazer a parceria com a Boeing "ontém"... ou a Beech (USAF) leva mesmo.

Já levou, Israel, Grécia, Marrocos, uma parte do Iraque e logo logo a escolha do Afeganistão entra nessa.

[]s
CB_Lima

Aberta a temporada de especulações (no bom sentido!)...

Eu, fico observador; só desejo sorte a Embraer!

[]'s a todos.

cb_lima escreveu:

sapao escreveu:Pode ser.
Mas vale lembrar que a EMBRAER ja tem um local para produzir na florida, tem um projeto com alta probabilidade de sucesso que ainda pode aceitar uma Boeing e o Brasil uma licitação de caças em andamento...
Ou o pessoal acha que só aqui existe TOT/OFF-SET e decisão politica?
Quem tem o maior lobbie, a Beechcraft ou a Boeing?
Ja disse que o Obama, com aquele perfil de queniano está corrando na raia mil, na especialidade dele que é prova de fundo...

Pois é...

A solução para a Embraer nessa história é fazer a parceria com a Boeing "ontém"... ou a Beech (USAF) leva mesmo.

Já levou, Israel, Grécia, Marrocos, uma parte do Iraque e logo logo a escolha do Afeganistão entra nessa.

[]s
CB_Lima

Recentemente (2011) a Embraer disse que estava negociando com potencial parceiro americano para esse projeto. Qual seria?

Sei lá, respeito como sempre os pontos de vista dos colegas e acharia muito legal ter Super Tucano 'combat proven' no Vietnamistão mas acho meio brabo isso...

A espera de um milagre, é o nome do filme... Mas, quem sabe?

Túlio escreveu:Sei lá, respeito como sempre os pontos de vista dos colegas e acharia muito legal ter Super Tucano 'combat proven' no Vietnamistão mas acho meio brabo isso...

Direto da bolsa de especulações...
Quem sabe se a unidade (full combat capable) que a ex-Blackwater
comprou já não esteve por lá dando um oi pros barbudinhos ?...

Rock n Roll escreveu:

Túlio escreveu:Sei lá, respeito como sempre os pontos de vista dos colegas e acharia muito legal ter Super Tucano 'combat proven' no Vietnamistão mas acho meio brabo isso...

Direto da bolsa de especulações...
Quem sabe se a unidade (full combat capable) que a ex-Blackwater
comprou já não esteve por lá dando um oi pros barbudinhos ?...

Ah, a diferença que não faria UMA fotinho...

Aí os gringos da Beech e da Boeing iam se rasgar. Se é que essas fotos, ou fatos
já não existem. Reparou como de repente o Tucanão voltou ao assunto junto com
o F-18 e FX-2 ? Tem batata nessa chaleira...
O Churrasco nas Missões tava bão na 4ª feira...

Túlio escreveu:Sei lá, respeito como sempre os pontos de vista dos colegas e acharia muito legal ter Super Tucano 'combat proven' no Vietnamistão mas acho meio brabo isso...

Tambem acho dificil, mas vale lembrar que el ganhou na Colombia, aonde eu achava dificil tambem. E posso estar errado, mas se dependesse de quem vai voar ele ganharia, so perde no quesito politica, isso se não houver um lobbie a favor dele por lá.Afinal a EMBRAER é tão americana quanto a EADS, e ela ja forneceu quantos Lakota para o US ARMY?
Acho dificl tambem, mas não impossivel essa compra, até porque para mim quanto mais tempo se demora para decidir mais se favorece aqueles que eram carta fora do baralho (A-29) contra aqueles que consideravam a disputa ganha...
So para constar acho o mesmo no F-X, mas aqui não é o espaço para isso!

Rock n Roll escreveu:Aí os gringos da Beech e da Boeing iam se rasgar. Se é que essas fotos, ou fatos
já não existem. Reparou como de repente o Tucanão voltou ao assunto junto com
o F-18 e FX-2 ? Tem batata nessa chaleira...
O Churrasco nas Missões tava bão na 4ª feira...

Dois fatos acorreram:

1) A fabrica da Embraer em Jacksonville está avançando. A própria Embraer disse recentemente na imprensa, algumas páginas atrás, que esse projeto é estratégico para ela.
2) Ao que parece, os EUA retomaram o Urgent Fury.

Tudo isso pode não ter correlação direta com o F-X2. Mas pode.

[]s

Penguin escreveu:

Rock n Roll escreveu:Aí os gringos da Beech e da Boeing iam se rasgar. Se é que essas fotos, ou fatos
já não existem. Reparou como de repente o Tucanão voltou ao assunto junto com
o F-18 e FX-2 ? Tem batata nessa chaleira...
O Churrasco nas Missões tava bão na 4ª feira...

Dois fatos acorreram:

1) A fabrica da Embraer em Jacksonville está avançando. A própria Embraer disse recentemente na imprensa, algumas páginas atrás, que esse projeto é estratégico para ela.
2) Ao que parece, os EUA retomaram o Urgent Fury.

Tudo isso pode não ter correlação direta com o F-X2. Mas pode.
[]s

Ao meu entender, o resultado do FX2 só sairá após a escolha do vencedor do Urgent Fury, pra não azedar pro lado da Embraer.

Caros,

É "Imminent Fury" e não Urgent!!! Este projecto é para a USNavy e são poucas unidades, como negócio não é grande coisa, como cartão de visita é o mundo.

[[]]'s

soultrain escreveu:Caros,

É "Imminent Fury" e não Urgent!!! Este projecto é para a USNavy e são poucas unidades, como negócio não é grande coisa, como cartão de visita é o mundo.

[[]]'s

"Urgente Fury" é para nós, não para eles...
Questão de urgência...

Falha minha... eu disse "Urgent" ao invés de Imminent...

[]s
CB_Lima