Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.
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Sintra
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#781
Mensagem
por Sintra » Seg Jul 02, 2007 6:28 pm
Prepe
Vai com calma, o homem não está aqui para se defender...
Voltando à marinha Espanhola.
Abraços
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soultrain
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#782
Mensagem
por soultrain » Seg Jul 02, 2007 7:49 pm
Paisano escreveu:Raul Neto escreveu:Hmm estava mais à espera de isto:
http://pt.wikipedia.org/wiki/CarapauAgora a sério parece ser uma pessoa até simpática, a propósito tenho de lhe enviar uma foto
Mas a cidade conhecida como "terra do carapau" não é Setubal?
E Setubal não a terra do P...???
O problema é que a foto da wiki é de uma Sarda
Quanto à construção dos navios em Espanha nada de estraordinário. Reparem que só os cascos serão construidos pela Navantia, o que requer menos especialização. Embora seja um bom negócio, não tem o mais importante, a integração de todo os sistemas.
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ferrol
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#784
Mensagem
por ferrol » Ter Jul 03, 2007 3:50 am
A source in Russia’s ship-building industry said that it was Indonesia who required that the corvette’s hull be built in Spain: “Spain has been successfully working at Indonesia’s defense market since long ago. So, Spain knows its peculiarities, with whom and how to agree for signing a contract
Foron entón os indonesios os que pediron explícitamente que fose España a que construíse as corbetas, porque temos unha longa relación de vendas con eles...
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manuel.liste
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#785
Mensagem
por manuel.liste » Ter Jul 03, 2007 4:59 am
ferrol escreveu:A source in Russia’s ship-building industry said that it was Indonesia who required that the corvette’s hull be built in Spain: “Spain has been successfully working at Indonesia’s defense market since long ago. So, Spain knows its peculiarities, with whom and how to agree for signing a contract
Foron entón os indonesios os que pediron explícitamente que fose España a que construíse as corbetas, porque temos unha longa relación de vendas con eles...
Yo prefiero no dar mucho crédito a esta noticia mientras no se concrete qué astillero o astilleros españoles van a participar. Mientras tanto lo pongo en mi sección de rumorología
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Dinivan
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#786
Mensagem
por Dinivan » Ter Jul 03, 2007 11:11 am
Yo si me lo creo, y como dice soultrain la verdad es que no le daría ninguna importancia pues la pericia de los astilleros españoles, siempre y cuando la empresa encargada fuese Navantia, ya ha quedado más que demostrada y no hay que hacer ninguna integración de sistemas. Sin embargo resta saber quién las va a construir, y si resulta que son otros astilleros (que es lo más probable) entonces si que puede tener bastante relevancia, pues puede que alguna otra empresa se esté también consolidando en la construcción de buques militares de poco desplazamiento...
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P44
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#788
Mensagem
por P44 » Ter Jul 03, 2007 11:52 am
soultrain escreveu:Paisano escreveu:Raul Neto escreveu:Hmm estava mais à espera de isto:
http://pt.wikipedia.org/wiki/CarapauAgora a sério parece ser uma pessoa até simpática, a propósito tenho de lhe enviar uma foto
Mas a cidade conhecida como "terra do carapau" não é Setubal?
E Setubal não a terra do P...???
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tomara nós....
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#789
Mensagem
por Sintra » Ter Jul 03, 2007 3:45 pm
P44 escreveu:soultrain escreveu:Paisano escreveu:Raul Neto escreveu:Hmm estava mais à espera de isto:
http://pt.wikipedia.org/wiki/CarapauAgora a sério parece ser uma pessoa até simpática, a propósito tenho de lhe enviar uma foto
Mas a cidade conhecida como "terra do carapau" não é Setubal?
E Setubal não a terra do P...???
O problema é que a foto da wiki é de uma Sarda
Quanto à construção dos navios em Espanha nada de estraordinário. Reparem que só os cascos serão construidos pela Navantia, o que requer menos especialização.
Embora seja um bom negócio, não tem o mais importante, a integração de todo os sistemas.[[]]'s
tomara nós....
X2
Eu troco a construção e a integração dos NPO´s por umas F-100`s...
Será que conseguiamos vender "limalhas" à Austrália?
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#790
Mensagem
por JLRC » Ter Jul 03, 2007 5:02 pm
Você está muito bem informado
Sabe que os de Sesimbra chamam aos de Setubal "caga leite? E que os de Setúbal dizem que os de Sesimbra é que são "caga leites"? Quem terá razão?
Ai se o pt lê isto
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P44
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#791
Mensagem
por P44 » Qua Jul 04, 2007 6:42 am
JLRC escreveu:Paisano escreveu: E Setubal não
a terra do P...???
Você está muito bem informado
Sabe que os de Sesimbra chamam aos de Setubal "caga leite? E que os de Setúbal dizem que os de Sesimbra é que são "caga leites"? Quem terá razão?
Ai se o pt lê isto
e Braga a terra dos 3 "P"s
Paisano, Setúbal não é a terra do carapau, e sim do carrrrrrrrrrrrrrrrapau
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#792
Mensagem
por ferrol » Seg Jul 09, 2007 9:18 am
Editado pela última vez por
ferrol em Seg Jul 09, 2007 1:39 pm, em um total de 1 vez.
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#793
Mensagem
por old » Seg Jul 09, 2007 11:21 am
[/quote]
Mas de 1.000 millones de dolares cuesta el barquito en cuestion, exactamente 1.021 millones de dolares
Ya se pueden pagar en comodos plazos porque son cifras mareantes
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Raul Neto
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#794
Mensagem
por Raul Neto » Seg Jul 09, 2007 1:34 pm
Vão assinar um 6º navio ?
Já agora o que sabem os colegas Espanhóis sobre as F-110 ? Já existe alguma impressão artistíca ?
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#795
Mensagem
por ferrol » Seg Jul 09, 2007 1:49 pm
Raul Neto escreveu:Vão assinar um 6º navio ?
Já agora o que sabem os colegas Espanhóis sobre as F-110 ? Já existe alguma impressão artistíca ?
Sí, claro. Vai haber unha sexta F-100, sen dúbida...cando se anunciou a 5ª, se fixo como "a primeira da 2ª serie", logo seguro que vai haber unha 6ª.
Das F-110, imos deixar que se rematen as F-100 primeiro. Xa logo Navantia falará delas...se terán radar europeo ou americano, se terán un ou dous hangares, VLS...