Fórum Defesa Brasil

Afinal será que alguém poderia me explicar a diferença do 212 para o 214. Esse último é uma versão maior dos 209?

The Type 214 is a diesel-electric submarine developed by Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW). It is based on Type 209 design with features from Type 212.
http://en.wikipedia.org/wiki/Type_214_submarine

Brasileiro escreveu:Só uma dúvida....
Será que o AMRJ vai dar conta de mecher com dois submarinos ao mesmo tempo? Digo isso porque ela terá de trabalhar simultaneamente na contrução do novo submarino e na modernização de outro. Eu não conheço o AMRJ. Será que há espaço e infra-estrutura para isso?


abraços]

Com certeza que tem!

Cara, tendo grana na mão, mexe com até mais.

Carlos Mathias escreveu:Cara, tendo grana na mão, mexe com até mais.

Com grana na mão podemos fazer até o USS Nimitz aqui no AMRJ!

Só uma dúvida....
Será que o AMRJ vai dar conta de mecher com dois submarinos ao mesmo tempo?

Há sim espaço. Na verdade há espaço para atividades de reparo/construção de até 4 submarinos.

Sendo que:1 em fase inicial de produção montagem de subseções.
1 em fase final de equipagem de subseções.
1 em fase de inicial soldagem/acabamento de seções
1 em fase de acabementofinal de casco.(realizado externamente ao edificio de montagem de submarinos. Para tal fase de construção é usado o dique flutuasnte Alte. Shieck)

Digo isso porque ela terá de trabalhar simultaneamente na contrução do novo submarino e na modernização de outro. Eu não conheço o AMRJ. Será que há espaço e infra-estrutura para isso?

Nos idos de 95/97 os subs Timbira e Tapajó estiveram simultaneamente dentro do edifício de montagem de submarinos.

Trata-se mais de uma questão de coordenação de produção que de espaço físico.

sds.

Walter

interregnum escreveu:Afinal será que alguém poderia me explicar a diferença do 212 para o 214. Esse último é uma versão maior dos 209?

The Type 214 is a diesel-electric submarine developed by Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW). It is based on Type 209 design with features from Type 212.
http://en.wikipedia.org/wiki/Type_214_submarine

O "214" é uma espécie(a grosso modo) de fusão entre as linhas de casco do 209 com uma nova superestrutura contando com melhorias Stealth, mas comuma nova vela ou torreta, seguindo linhas hidrodiNâmicas pensadas para simultâneamente atingir requisitos exigentes de hidrodinâmica e baixa refletância-radar.

O "214" é cerca de 40% maior em deslocamento (submerso) que os 209(versão 1400) do qual se derivam.
Os 214 são cerca de 4m mais longos que os Tupi(tipo 209-1400)
e uma boca moldada de 6,4m contra cerca de 6,2 dos Tupi.

No que diz respeito a itens como propulsão, sistemas, habitabilidade e capacidade de combate em geral ele é umaclara derivação para exportação dos IKL-212 que são uma versão avançadíssima mas otimizada para emprego em águas rasas/litorâneas.
Abaixo o IKL-214, provavelmente um exemplar grego(na foto o Papanikolis)


sds.

Walter

Um esclarecimento relativamente ao U-214.

Não existe U-214 sem AIP!

Não se pode discutir se tem ou não tem. Pura e simplesmente não existe um U-214 que não tenha AIP. Para isso utilizava-se um U-209.

O U-214 e o U-212 têm várias diferenças. Algumas delas estão aqui:
http://www.areamilitar.net/analise/analise.aspx?NrMateria=15

O U-214 e 212 são parecidos nos seus sistemas de combate, mas têm as seguintes diferenças básicas:

Casco
O U214 é oceânico, mais resistente a pressões altas, baseia a sua capacidade de ocultação na profundidade.
O U212 é mais costeiro e de aço amagnético para não detonar minas magnéticas e ser mais dificil de detectar.

Estabilizador vertical
U-214: No casco
U-212 na vela

Leme
U-214 Leme configuração "+"
U-212 Leme configuração "x"

Tanques de Hidrogenio para o AIP
Estão colocados fora da zona pressurizada no U212 e dentro dela no U-214

Mísseis
O U-212 não tem capacidade para lançar misseis dos seus tubos
O U-214 tem oito tubos e quatro deles disparam mísseis

Autonomia
O U-214 tem mais autonomia que o U-212

Deslocamento:
O U-214 desloca cerca de 2000 toneladas submerso
O U-212 desloca cerca de 1700 toneladas submerso.

Cuprimentos

Estimado cicloneprojekt,

Para cuando se oficializá la adquisición del U-214 por parte del Brasil me preguntaba, pero justo sale esta información en Univisión

Brasil construirá un nuevo submarino y modernizará otros cinco

Río de Janeiro, 6 sep (EFE).- El Gobierno brasileño aprobó un proyecto por 1.018 millones de euros (unos 1.304,5 millones de dólares) para la modernización de su Marina de Guerra, que prevé la construcción de un nuevo submarino y la "repotenciación" de otros cinco, informó hoy el diario "Valor".

http://www.univision.com/contentroot/wi ... 96957.html

Saludos,
JRIVERA

La Marina desarrolla desde hace casi tres décadas un submarino nuclear propio.

Dicho proyecto tiene un presupuesto anual de cerca de 50 millones de reales (unos 22,7 millones de dólares), pero la propia Marina calcula que serían necesarios 130 millones de reales anuales (unos 59,1 millones de dólares) durante los próximos ocho años para terminar el submarino nuclear.

Saludos,
JRIVERA

Mttt boa noticia pra MB, mas quais vao ser os torpedos, os misseis e as minas desse(s) novos Sub(s)

Um bilhão de Euros para construir somente 01 submarino! Será que ele terá casco de OURO.

ElderNet escreveu:Um bilhão de Euros para construir somente 01 submarino! Será que ele terá casco de OURO.

...e vai poder voar tb

talharim escreveu:A França que vá vender submarino pra Namíbia,Bolívia,Madagascar.................

O Chirac que vá chorar as mágoas pras negas dele........

A Bolívia ñ tem mar como vai ter um submarino

CFB escreveu:

talharim escreveu:A França que vá vender submarino pra Namíbia,Bolívia,Madagascar.................

O Chirac que vá chorar as mágoas pras negas dele........

A Bolívia ñ tem mar como vai ter um submarino

Xo tira um sarro

Mapa - talharim
talharim - mapa

ElderNet escreveu:Um bilhão de Euros para construir somente 01 submarino! Será que ele terá casco de OURO.

Transferencia tecnologica = não tem preço!