Fórum Defesa Brasil

Carlos Lima escreveu:Até aonde consta... WVR = A-Darter.

Esse é o nosso principal míssil ar-ar sendo desenvolvido no momento.

[]s
CB_Lima

juarez castro escreveu:

Carlos Lima escreveu:Até aonde consta... WVR = A-Darter.

Esse é o nosso principal míssil ar-ar sendo desenvolvido no momento.

[]s
CB_Lima

Ele terá outro VVR tampão até o a Darter ser terminado, ensaiado e homologado.

Grande abraço

juarez castro escreveu:Mas o que me deixa fulo da vida é o que eu já tinha avisado aqui antes: São mais 300 milhões dólares que devem ser acrescidos ao custo daquela bendita customização BR, ou seja:
Quanto era mesmo que o tio Sam ia nos cobrar pelos SHs mesmo com armamento ?????

Grande abraço

juarez castro escreveu:Ele terá outro VVR tampão até o a Darter ser terminado, ensaiado e homologado.

Grande abraço

LeandroGCard escreveu:

juarez castro escreveu:Ele terá outro VVR tampão até o a Darter ser terminado, ensaiado e homologado.

Grande abraço

Não entendi.

Pelas notícias que vejo o A-Darter já está em plena campanha de testes visando a homologação, ao passo que o Gripen NG ainda nem teve o projeto terminado (a ponto dos primeiros protótipos ainda a serem construídos pesarem meia tonelada a mais do que o especificado para as aeronaves finais).

[destacar]Falta ainda uns sessenta milhões de dólares que por enquanto ninguém sabe de onde tirar para concluir os ensaios finais do A Darter e depois terão que ensaia-lo aero dinâmicamente no NG.[/destacar]

http://www.defenseindustrydaily.com/sou ... aam-03286/

Porque então o avião, após incorporado, ainda teria que espera por qualquer coisa que fosse relativa ao A-Darter, a ponto de exigir qualquer custo que fosse pela integração de um míssil tampão?

[destacar]Eu acho que aqui vão na carona dos Suecos.[/destacar]


Leandro G. Card

juarez castro escreveu:

LeandroGCard escreveu:Não entendi.

Pelas notícias que vejo o A-Darter já está em plena campanha de testes visando a homologação, ao passo que o Gripen NG ainda nem teve o projeto terminado (a ponto dos primeiros protótipos ainda a serem construídos pesarem meia tonelada a mais do que o especificado para as aeronaves finais).

[destacar]Falta ainda uns sessenta milhões de dólares que por enquanto ninguém sabe de onde tirar para concluir os ensaios finais do A Darter e depois terão que ensaia-lo aero dinâmicamente no NG.[/destacar]

http://www.defenseindustrydaily.com/sou ... aam-03286/

Porque então o avião, após incorporado, ainda teria que espera por qualquer coisa que fosse relativa ao A-Darter, a ponto de exigir qualquer custo que fosse pela integração de um míssil tampão?

[destacar]Eu acho que aqui vão na carona dos Suecos.[/destacar]


Leandro G. Card

Grande abraço