Fórum Defesa Brasil

Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa.
O NDCC pode vir, mas virá, adiante, um NDD. Coisa para daqui a dois anos.
Tudo isso é tampão até a vinda dos NPM.

Marino esse NDD viria dos EUA?ou da europa???

Gente, o FABIO é iperativo.

Marino escreveu:Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa.
O NDCC pode vir, mas virá, adiante, um NDD. Coisa para daqui a dois anos.
Tudo isso é tampão até a vinda dos NPM.

Prezado Amigo,


Muito grato pela ''LUZ'' quanto a questão do NDD. Até aonde tenho conhecimento a MB devera obter por oportunidade a médio prazo um NDD. A questão do Newport acabou gerando uma contra-informação. Em minha opinião a MB deixaria este navio de lado e focaria no NDD e talvez em um navio de apoio logístico.

Sds


Lord Nauta

A obtenção do classe Newport entendo que e uma solução de compromisso em função do que já foi exposto. Entretanto como os NMP devem demorar acredito que, por exemplo, o SIROCO uma vez que o FOUDRE vai para o Chile seria uma solução mais adequada.

No es descartable que Chile trate de adquirir el Sirocco cuando sea dado de baja, como reemplazo de las LSTs clase Batral.

L-9012 LPD Siroco - France Navy - Toulon - July 12, 2007

Os "passarinhos" começaram a piar alto hoje aqui em casa! Deem uma conferida no que eles afirmam...

http://www.alide.com.br/joomla/capa/75- ... -sao-opcao

[]s Hammer

Eu acho esses navios show de bola!

Acho que seria uma ótima compra para a MB! - Pelo menos no 'olhometro / Super-trunfo' hehe

Valeu pela info Hammer...

[]s
CB_Lima

Hammer-Nikit escreveu:Os "passarinhos" começaram a piar alto hoje aqui em casa! Deem uma conferida no que eles afirmam...

http://www.alide.com.br/joomla/capa/75- ... -sao-opcao

[]s Hammer

A compra de oportunidade destes OPV's já vinha sendo encetada pela MB já algum tempo, em função da premência destes meios para ampliar a presença nas AJB. Em minha opinião a ampliação do escopo do contrato de compra destes navios e muito oportuna, com a construção de mais cinco navios em estaleiros nacionais em parceria com a BAE Systems, assim como a segregação destes meios do PROSUPER que ficariam então destinados especificamente para o aparelhamento da Esquadra.Considero a retirada dos NaPaOc do PROSUPER muito oportuna uma vez que estes navios se destinam as Forças Navais Distritais assim como os NaPa 500 ton. Quanto ao PROSUPER penso que deveria ser ampliado em pelo menos mais uma fragata e um segundo NaApLo. A MB carece de meios que permitam explorar com profundidade uma das características fundamentais do Poder Naval que e a mobilidade e a permanência, dai a necessidade de mais meios de apoio. Em alternativa a mais um navio novo haveria a opção de uma compra de oportunidade. Quanto aos navios de escolta o ideal e que o primeiro lote de navios fosse de pelo menos 10 navios. Estes navios seriam construídos visando a substituição das atuais fragatas além de repor a Dodsworth. Entretanto sabemos como as coisas andam em termos de investimentos em defesa no Brasil e sendo assim o acréscimo dos meios propostos já seria um avanço significativo em termos de aparelhamento da Esquadra.
Em sendo concretizada esta ótima noticia um BZ para a MB.


Sds


Lord Nauta

Hammer-Nikit escreveu:Os "passarinhos" começaram a piar alto hoje aqui em casa! Deem uma conferida no que eles afirmam...

http://www.alide.com.br/joomla/capa/75- ... -sao-opcao

[]s Hammer

A compra de oportunidade destes OPV's já vinha sendo encetada pela MB já algum tempo, em função da premência destes meios para ampliar a presença nas AJB. Em minha opinião a ampliação do escopo do contrato de compra destes navios e muito oportuna, com a construção de mais cinco navios em estaleiros nacionais em parceria com a BAE Systems, assim como a segregação destes meios do PROSUPER que ficariam então destinados especificamente para o aparelhamento da Esquadra.Considero a retirada dos NaPaOc do PROSUPER muito oportuna uma vez que estes navios se destinam as Forças Navais Distritais assim como os NaPa 500 ton. Quanto ao PROSUPER penso que deveria ser ampliado em pelo menos mais uma fragata e um segundo NaApLo. A MB carece de meios que permitam explorar com profundidade uma das características fundamentais do Poder Naval que e a mobilidade e a permanência, dai a necessidade de mais meios de apoio. Em alternativa a mais um navio novo haveria a opção de uma compra de oportunidade. Quanto aos navios de escolta o ideal e que o primeiro lote de navios fosse de pelo menos 10 navios. Estes navios seriam construídos visando a substituição das atuais fragatas além de repor a Dodsworth. Entretanto sabemos como as coisas andam em termos de investimentos em defesa no Brasil e sendo assim o acréscimo dos meios propostos já seria um avanço significativo em termos de aparelhamento da Esquadra.
Em sendo concretizada esta ótima noticia um BZ para a MB.


Sds


Lord Nauta

EXCELENTE!!!

Agora é so esperar o grande Talha postar Ai meu Deus...ai meu Deus

A aquisição desses navios, se realmente se concretizar, será extremamente bem vinda. A MB já vem sendo cobrada, a nível internacional, em tomar parte de ações conjuntas contra as chamadas "novas ameaças", dentre as quais se destaca a pirataria. Hoje a ação de piratas no oceano Índico e, ainda de forma incipiente, no golfo da Guiné, já começa a inquietar nossos armadores. Esses, e mesmo armadores estrangeiros, têm procurado a MB para aderir aos nossos sistemas de acompanhamento de tráfego marítimo, em busca de proteção. Já há contatos nesse sentido com nações da costa ocidental da África e Moçambique (dentro dos acordos da CPLP) pelos quais esses países pedem auxílio na contenção da expanção dessas ações. As declarações da OTAN sobre isso não são vazias e, se ninguém tomar providências, eles tomarão, gostemos ou não.
Nesse contexto, os OPVs são os navios ideais para esse tipo de ação. Vejo sua aquisição como muitíssimo mais necessária do que qualquer navio de escolta, seja de que tonelagem for. Conforme o Felipe bem disse, o PROSUPER continua atrativo sem os OPVs. Precisamos é priorizar e que venham os OPVs e, se necessário, que os escoltas aguardem mais um pouco.

Sera que não fara falta um hangar não???

Mais interessante do que a própria compra em si, é a oferta de se construir localmente mais 5 unidades... Dessa maneira padroniza-se uma boa frota de NaPaOcs, chegando a 8 unidades da mesma classe, e quem sabe até mais.

Dessa maneira, não seria mais fácil convencer a aumentar mais 1 unidade de escolta? Ficar o PROSUPER com 6 escoltas de 6000t e 1 NaPaLog no primeiro lote?