Fórum Defesa Brasil

Uma fatia da história da USAF numa mesma foto:

Cacete! AH-1, B2, A-4, TA-4J, AV-8B, F-16, KC-135, T-38, T-37, F-4, SH-3, C-5, F-15, B-52, CH-46, F-15, F-18, CH-53, A-10, C-123... ufa! Perdi algum?

glauberprestes escreveu:Cacete! AH-1, B2, A-4, TA-4J, AV-8B, F-16, KC-135, T-38, T-37, F-4, SH-3, C-5, F-15, B-52, CH-46, F-15, F-18, CH-53, A-10, C-123... ufa! Perdi algum?

Um B-57 ou RB-57, logo acima dos KC-135.
Eu não vi o B-2.

Não há nenhum B-2 em Tucson; acho q ainda demorará vários anos para vermos algum fora de operação. Se bem q são só 20, talvez nenhum pare por lá. Aliás, se não me engano, não há nenhum F-117 "estocado" a céu aberto no deserto.

Isso. Confundi as asas longas do camberra com as do U2. Falha minha.

glauberprestes escreveu:Isso. Confundi as asas longas do camberra com as do U2. Falha minha.

Glauber
Cê tá baum de zóio, hein véio !!! Já tá desculpado...hehehe.

Feliz ano novo!!!
Douglas

C 17 (Boeing Globemaster III) espero que o KC 390 seja tão bonito quanto este!

Lockheed Martin F-16CJ, F-16DJ Fighting Falcon, Mikoyan-Gurevich MiG-29A (9-12A), MiG-29UB (9-51) & Sukhoi Su-22M-4 [Poland-AF, Radom - Sadkow_Poland, August 30, 2009]



4085 (cn JD-10) Opening flyby of Polish air force on Radom airshow 2009. Leader is F-16D tc. nr. 4085 with two F-16C´s tc. nrs. 4063 and 4067 (2. slt / 31. blot Krzesiny). Mig-29G´s tc. nrs. 4104, 4116 and Mig-29GT tc. nr. 4110 (41. elt / 22. blot Malbork) and Su-22M-4´s tc. nrs. 8101, 8920 (40.elt / 21.blot Swiwin).

* Radim Spalek

Mikoyan-Gurevich MiG-29SMT (9-12) [Russia-AF, Moscow - Zhukovsky (Ramenskoye)_Russia, August 22, 2009]



777 MAKS-2009

* Lystseva Marina

Mikoyan-Gurevich MiG-29A (9-12A) [Poland-AF, Minsk Mazowiecki_Poland, September 2009]



15 (cn N50903014615) 1200pix. Some night shot of MiG-29.

* Piotrek Bozyk

Rafale au parking à bord du porte-avions Charles de Gaulle, pendant l'exercice PEAN en Méditerranée (27 novembre 2009).


Rafale n°24 à l'appontage sur le porte-avions Charles de Gaulle, pendant l'exercice PEAN en Méditerranée (27 novembre 2009).


Rafale au parking à bord du porte-avions Charles de Gaulle, pendant l'exercice PEAN en Méditerranée (27 novembre 2009).


Un Rafale vient d'être catapulté depuis le porte-avions Charles de Gaulle, pendant l'exercice PEAN en Méditerranée (29 novembre 2009).

www.netmarine.net

Que PODS ECM são estes nas asas de F-5F da Swiss?

[]s

Aermacchi MB-339CM [Malaysia-AF, Pulau Langkawi - International_Malaysia, December 3, 2009]



M34-14 Newly acquired jet trainer by RMAF. "Tiger" banking left upon airborne for a solo a display during LIMA 2009

* Norman Yusof

Pablo Maica escreveu:Uma versão M do "Xavantão" consoante as do F-5, A-1 e A-29 pra mim seria a ideal, mas infelizmente acho que não haveria demanda mesmo nacional para a abertura de uma linha de montagem na Embraer. Porem acharia muito mais plausivel do que uma possivel compra/montagem do M-346.


Um abraço e t+

Enlil escreveu:Esses MB-339 foram os últimos fabricados, foram entregues há menos de dois anos atrás. Não sei se a linha fechou, talvez esteja apenas em standy by.

MALASIA RECIBE EL ÚLTIMO DE LOS AERMACCHI MB-339CM

Malasia ha recibido el último de sus ocho aviones de entrenamiento Aermacchi MB-339CM, que serán los aviones de entrenamiento avanzado de la Fuerza Aérea.
El contrato por los ocho aviones se firmó a finales de 2006, por un importe de 88 millones de dólares. En el contrato se incluyen repuestos y apoyo en tierra por dos años.
Malasia usaba hasta ahora la versión A del MB-339 como entrenador avanzado. Esta nueva versión dispone de tres pantallas multifuncionales y HUD. Además disponen de sonda de respostaje en vuelo.

http://eltiradorsolitario.blogspot.com/ (viernes 11 de diciembre de 2009)

Faz tempo que defendo a adoção do MB-339 para substituição dos nossos AT-26 Xavante. São aviões bastante parecidos o que facilitaria bastante a manutenção já que a FAB conhece o Xavante nos mínimos detalhes sendo as últimas versão aeronaves bastante modernas como é o exemplo dos da Malásia.

Existe até um tópico criado por mim levantando esta possibilidade, com fotos e características das diversas versões do MB-339.