Fórum Defesa Brasil

GIL escreveu:

Luís Henrique escreveu:Kirk,

Concordo com muitas coisas que você disse, sobre o Gripen ter sido uma ótima escolha, principalmente pela parte do aprendizado, etc.

Mas acho que você apelou um pouco quando entrou na questão dos projetos de 5ª geração de outros países.
Não é porque não possuímos dados atualizados é que vamos determinar que os projetos de outros países são ruins ou inferiores.

O Gripen é bom e será bom para nossa indústria, mas se não avançarmos RÁPIDO e iniciarmos LOGO um projeto de 5ª geração com o aprendizado do Gripen, nós estaremos sim, no futuro a médio prazo, atrás dos principais países do mundo, pois vai ter MUITA GENTE operando caças de 5ª geração na próxima década.
Não apenas os EUA e seus aliados com o F-35, mas o Pak Fa e os chineses J-20 e J-31.
Eu acredito que na próxima década até nações do terceiro mundo vão operar caças de 5ª geração. O J-31 já está ai e até a próxima década poderá encontrar alguns ou vários compradores...

Já somos dois que concordamos com ele nesse tema

Creo que ele não desejava forçar a barra (ainda que podemos ter tido essa percepção), creio que ele questionou a possivel efetividade de todos esses "supostos" caças de 5ª geração, já que todo mundo até agora somente fala maravilhas do seu produto porém nenhum deles já demostrou sua efetividade.

Inclusive já vi mais de um artigo na midia questionando se alguns desses caças não são sinonimo de estelionato, prometendo algo que não chegam a cumprir, sobretudo levando em conta os custos multimilionario dos mesmos.

Eu mesmo iria mais além e questionaria a teorica supremacia desse tipo de caça (stealth) na vida real.
Todo mundo sabe que a prática, na teoria é sempre perfeita.
Levando em conta que um caça em si mesmo é uma combinação de um montão de coisas importantes que fazem que o mesmo, seja mais ou menos letal, mas além da tão falada "invisibilidade" eu me pergunto porque muitos aqui desse forum estão com tamanha neura com o Gripen. (tudo isso para mim até parece até choro de viuva)

Creio que se a FAB acha que se somente com o Gripen não pode nos defender, deveriam de ser os primeiros em mais pra diante buscar ter uma combinação de caças HIGH+LOW e isso até eu que sou leigo no tema, compreendo.

Creio que poderemos lutar (chutometro, como o de todos os demais) de igual pra igual com praticamente todo mundo, por não dizer todos, até que fique demonstrado que eu estou equivocado.

E não entendo toda essa neura, já que agora mesmo voamos de Ferro velho 5.

E por certo, que nos impediria entrar junto com a Suecia na elaboração do futuro FS2020?

Eu como já penso mais no longo prazo como os chineses fico muito contente de que a gente tenha escolhido o Gripen justamente por conta do que podemos aprender com ele.

PD. agora que vejo que o Kirk ja respondeu mais acima sobre o tema.

Bourne escreveu:Na história corporativa existem dois pontos: i) o que o gestor disse; e ii) o que realmente aconteceu.

Declarações de ex-direitores e ceos frequentemente ditorcem a história da empresa. Por isso que as empresas não ostam de ajudar quem faz hitória de empresas de forma séria. Já ouvi que a embraer pouco tem a ver com o A1, apesar da história oficial dizer que sim, mas evidencias dizem que não.

Pode ampliar as incoerencias par atudo que envolva política, gestores e ideias brilhantes.

Carlos Lima escreveu:Tá certo Spock... não adianta, quando você não quer entender algo... não entende mesmo.

Bola para frente, ok?

[]s
CB_Lima

Bolovo escreveu:

Carlos Lima escreveu:Tá certo Spock... não adianta, quando você não quer entender algo... não entende mesmo.

Bola para frente, ok?

[]s
CB_Lima

Pô, as vezes fico me indagando. Se não fosse o Snowden, este era pra ser o nosso caça:

Bolovo escreveu:

Carlos Lima escreveu:Tá certo Spock... não adianta, quando você não quer entender algo... não entende mesmo.

Bola para frente, ok?

[]s
CB_Lima

Pô, as vezes fico me indagando. Se não fosse o Snowden, este era pra ser o nosso caça:

Bolovo escreveu:

Carlos Lima escreveu:Tá certo Spock... não adianta, quando você não quer entender algo... não entende mesmo.

Bola para frente, ok?

[]s
CB_Lima

Pô, as vezes fico me indagando. Se não fosse o Snowden, este era pra ser o nosso caça:

mmatuso escreveu:Para comentar sobre a aviação francesa já que vc não comentou tem que esperar o talharim escrever.

Talvez a França e a Suécia também reúnam capacidades técnicas, acadêmicas e engenharia avançada para a empreitada, mas sabem que os investimentos são astronômicos e estão dando passos muito cautelosos em direção a um 5aG ... como o Dassault nEUROm UAV Stealth que boa parte da fuzelagem foi feito pela SAAB ... e o Flight System 2020 ... um estudo nesse sentido por parte dos suécos ...

Luís Henrique escreveu:

Bolovo escreveu: Pô, as vezes fico me indagando. Se não fosse o Snowden, este era pra ser o nosso caça:

Ainda bem que teve o Snowden.
Não pelo caça que é muito bom, mas teríamos ganhos mínimos em conhecimentos tecnológicos e estaríamos agradecendo toda a espionagem com um belo contrato e vários bilhões de dólares de recompensa...

Brasileiro escreveu:Será que estes serão os pilotos que irão ajudar do desenvolvimento da versão BR, já que esta terá interfaces totalmente diferentes?


abraços

kirk escreveu:

Brasileiro escreveu:Será que estes serão os pilotos que irão ajudar do desenvolvimento da versão BR, já que esta terá interfaces totalmente diferentes?


abraços

Brasileiro,

A princípio eles tem como missão se formarem como instrutores de vôo, treinando e orientando os futuros pilotos do Gripen-Br ... segundo essa matéria que postei o treinamento que estão tendo, além de pilotar, é para serem instrutores.