TÓPICO OFICIAL DO FX-2: GRIPEN NG

[Carlos Lima]

Obrigado Santiago...

Honestamente só agora eu vi essa sua pergunta.

Em todo o caso obrigado pela sua opinião.

PS: Não há necessidade para a grosseria do primeiro parágrafo. Não mesmo, ok?

[]s
CB_Lima

[Penguin]

Obrigado Santiago...

Honestamente só agora eu vi essa sua pergunta.

Em todo o caso obrigado pela sua opinião.

PS: Não há necessidade para a grosseria do primeiro parágrafo. Não mesmo, ok?

[]s
CB_Lima

Não entenda como grosseria. Apenas retomei uma pergunta que fiz a você e que não havia sido respondida.
Honestamente, gostaria de ler a sua resposta a essa pergunta.

[]s

[kirk]

Gripen não vai disputar contrato dinamarquês

Guilherme Wiltgen

Governo sueco trabalha para finalizar o acordo de venda de caças ao Brasil


Gripen_Denmark

A Saab AB não vai mais disputar o contrato de caças de combate na Dinamarca, informou o governo sueco nesta segunda-feira.

A FXM (Swedish Defense and Security Export Agency), informou que não iria responder ao convite da Dinamarca para apresentar seus custos na licitação para compra de novos caças.

“Estamos gratos pelo convite para a apresentação de proposta, mas, como em todas as ocasiões como esta, desenvolvemos uma análise da situação e optamos por não responder ao convite”, disse Ulf Hammarström, diretor-geral da FXM. “A conclusão de não apresentar uma proposta é o resultado de uma avaliação abrangente que o Estado e a fabricante fizeram juntos”.

O governo sueco está trabalhando para concluir este ano o acordo com o Brasil, sobre a venda de 36 caças Gripen, cujo modelo a Suécia também está comprando. A Suíça também tinha planejado comprar 22 caças Gripen E, antes do gasto ser vetado em um referendo nacional.

A Saab disse que vê potencial de exportação de 300 Gripen, da atual e da nova versão, ao longo das próximas duas décadas. As entregas do Gripen E devem começar em 2018.

A Dinamarca também pediu ao consórcio Eurofighter para apresentar uma proposta do seu caça Typhoon e também aos candidatos dos EUA, que incluem a Boeing com o F/A-18 Super Hornet e a Lockheed Martin com o F-35 Joint Strike Fighter. A Dinamarca é um parceiro do programa de desenvolvimento multi-nacional do F-35.

O governo dinamarquês disse que pretende tomar uma decisão sobre a substituição da sua atual frota de caças F-16, da Lockheed Martin, no próximo ano.

FONTE: The Wall Street Journal
TRADUÇÃO: Defesa Aérea & Naval
http://www.defesaaereanaval.com.br/?p=43886

[kirk]

Mais um operador do Gripen a caminho: a Eslováquia

http://www.aereo.jor.br/2014/07/29/md-d ... ab-gripen/

Amorim reafirma expectativa de assinar contrato de compra de caças até fim do ano

http://www.aereo.jor.br/2014/07/29/amor ... im-do-ano/

Sds
kirk

[kirk]

Saab vai atualizar especificação do caça Gripen NG para a Força Aérea Brasileira



A Saab entregará à Força Aérea Brasileira (FAB), amanhã, a atualização das especificações técnicas do caça Gripen NG, que será desenvolvido em conjunto com o Brasil.

“Com a atualização a empresa identifica alguns itens do avião que já ficaram obsoletos ou que deixaram de ser fabricados”, conta o presidente da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (Copac), brigadeiro José Augusto Crepaldi. O documento feito pela Saab também avalia o impacto que a escolha de um novo tipo de armamento pela FAB terá no custo e integração à aeronave.





Em paralelo à essa discussão, a FAB negocia os detalhes do contrato, que prevê a compra de 36 caças Gripen NG. O negócio foi estimado em US$ 4,5 bilhões e, de acordo com o presidente da Copac, deve ser assinado até o fim deste ano.

Nas próximas duas semanas, segundo Crepaldi, os especialistas do programa F-X2 estarão reunidos para rever a proposta de compensação tecnológica e industrial feita pela Saab, assim como uma atualização do plano de participação da indústria nacional no desenvolvimento do caça, com o detalhamento da divisão de trabalho de cada uma delas. A Embraer foi escolhida como empresa líder do programa de desenvolvimento da aeronave no Brasil.



FONTE: Valor Econômico, via Notimp

IMAGENS  via Saab
http://www.aereo.jor.br/2014/07/31/saab ... rasileira/

[kirk]

0/07/2014 - CAÇAS
INDÚSTRIAS BRASILEIRAS APRESENTARÃO PROPOSTAS À FAB
Por: Michelly Cyrillo (michelly@abcdmaior.com.br)


Peças e componentes do Gripen NG que serão fabricados no País serão definidos após evento em São José dos Campos

A FAB (Força Aérea Brasileira) conhecerá na próxima semana as possibilidades de propostas de negócios com as indústrias brasileiras que produzirão peças, componentes e estrutura para o novo avião de caça supersônico, o Gripen NG. O evento ocorrerá em São José dos Campos e contará com participação de empresas do ABCD.

Desde que a escolha do avião fora anunciada pelo Governo Federal , dezembro de 2013, as empresas brasileiras aguardam o momento para apresentar suas propostas e fazer parte da fabricação das aeronaves. “Esta etapa chegou e será a partir da próxima semana em São José dos Campos. Serão alguns dias para conhecer as propostas e avaliar. A partir desse encontro é que vamos definir o que exatamente cada empresa irá fabricar”, explicou o major brigadeiro do ar José Augusto Crepaldi Affonso, presidente da Copac (Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate).

Desde que o avião sueco foi escolhido, o Ministério da Defesa começou a discutir o tipo do contrato e a transferência de tecnologia para a Embraer, empresa que auxiliará na montagem dos supersônicos. Esta etapa acaba no final deste ano. A previsão é de que as primeiras aeronaves sejam entregues em 2018. “Estamos discutindo neste momento a modernização de alguns equipamentos das aeronaves. Como existem propostas de alguns anos, necessitamos que algumas coisas se adequem às novas tecnologias disponíveis”, afirmou o Major.

O ABCD será uma das regiões beneficiadas com a compra desses aviões. A Saab anunciou no inicio de 2014 o investimento inicial de R$ 360 milhões para uma fábrica em São Bernardo, que será construída com parceria com o Grupo Inbrafiltro. No espaço será produzido parte da estrutura do Gripen NG. A fábrica está prevista para um terreno próximo ao Trecho Sul do Rodoanel. A expectativa é de que as obras iniciem em 2015.

“Muitas empresas deverão integrar a cadeia de fornecimento de peças e componentes dos caças. O ABCD é um território extremamente estratégico pelo perfil histórico industrial e com mão de obra qualificada. Há um empenho do Governo Federal em fortalecer a indústria de defesa em todo o País. Porém, apenas após este evento em São José dos Campos é que conheceremos de fato os nomes das fornecedoras diretas”, disse o diretor técnico da Abinde (Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança), Armando Lemos.

Sobre o Gripen- O projeto FX foi proposto pelo ex-presidente Fernando Henrique em 1998. Previa a compra de 12 supersônicos com a transferência de tecnologia do fabricante para a FAB, porém foi adiado, reformulado e intitulado FX-2 pelo ex-presidente Lula, em 2008, após definida as novas diretrizes da Estratégia Nacional de Defesa. Desde então, a sueca Saab disputava com o modelo Rafale da francesa Dassault, e com o F-18E/ Super Hornet da norte americana Boeing.

O contrato da Saab prevê transferência de tecnologia e nacionalização progressiva. Inicialmente serão adquiridos 12 caças, num total de 36, ao custo geral de 4,5 bilhões de dólares (cerca de R$ 10 bilhões) a serem pagos até 2023 . Os novos aviões substituirão os Mirage 2000, aposentados no incio deste ano. A FAB usará os caças F5M até a entrega do novo modelo.

Estratégia Nacional de Defesa- O projeto elaborado em 2008 conta com investimentos na modernização dos equipamentos das Forças Armadas. "Não prevemos uma guerra, apenas precisamos nos preparar melhor para defender o nosso País. O território é extremamente grande e os muitos equipamentos estão ultrapassados”, disse o major brigadeiro do ar Jefferson Domingues de Freitas.

Para diretor técnico da Abide (Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança), Armando Lemos esta nova estratégia estimula a produção nacional para abastecer o setor. “Em 1980 estávamos entre os 10 principais exportadores do setor. Tínhamos equipamentos de ponta produzidos aqui. Hoje, estamos retomando esta indústria. São muitos projetos de renovação de frota e equipamentos para o Exército, Marinha e Aeronáutica. No ABCD a Ominisys e a Inbra estão envolvidos em alguns deles”.
http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exi ... icia=60809

[kirk]

O papel da Embraer cresce no programa Gripen brasileiro
Por: STEPHEN TRIMBLEWASHINGTON DC Fonte: Flightglobal.com 2 horas atrás

Embraer confirma o papel da empresa no programa de caças FX do Brasil tem se expandido desde a Força Aérea recebeu o contrato de US $ 4,5 bilhões para a Saab para fornecer 36 caças Gripen NG.

"É justo dizer que nós estamos vendo um papel maior do que aquilo que previa antes que o contrato foi selecionado", diz o diretor-executivo Frederico Curado, falando a análise em uma segunda chamada ganhos do trimestre em 31 de julho.

Na saga prolongada do processo de seleção F-X2, discernindo as preferências da Embraer e futuro papel no programa de compensação industrial foi um tema freqüente de especulação.

Em 2009, um alto executivo da Embraer observou que a indústria brasileira se levantou para beneficiar a maioria, alinhando com a Saab sobre ofertas rivais do Boeing F/A-18E/F Super Hornet eo Dassault Rafale .

Embraer manteve oficialmente neutro durante o curso do processo de seleção, mas corporativamente formou uma parceria mais ampla e estratégica com a Boeing.

Ausência da Embraer foi observado em dezembro passado no anúncio formal por parte da Força Aérea Brasileira, que escolheu o Gripen para o negócio F-X2.

Nos meses, o papel da Embraer e outros fornecedores foram clarificados.

Os Gripens brasileiros serão montados na fábrica e centro de testes de vôo militar da Embraer em Gavião Peixoto, diz Curado.

A Embraer também vai desempenhar um papel no desenvolvimento da versão de dois lugares do Gripen NG, acrescenta. Ele marcaria primeiro esforço significativo da Embraer em projetar e produzir um novo avião supersônico.

"É provável que tenhamos uma participação maior em que o desenvolvimento do que aquilo que previa há alguns meses", diz Curado.
http://www.flightglobal.com/news/articl ... me-402272/

[Olinda]

0/07/2014 - CAÇAS
INDÚSTRIAS BRASILEIRAS APRESENTARÃO PROPOSTAS À FAB
Por: Michelly Cyrillo (michelly@abcdmaior.com.br)


Peças e componentes do Gripen NG que serão fabricados no País serão definidos após evento em São José dos Campos

A FAB (Força Aérea Brasileira) conhecerá na próxima semana as possibilidades de propostas de negócios com as indústrias brasileiras que produzirão peças, componentes e estrutura para o novo avião de caça supersônico, o Gripen NG. O evento ocorrerá em São José dos Campos e contará com participação de empresas do ABCD.

Desde que a escolha do avião fora anunciada pelo Governo Federal , dezembro de 2013, as empresas brasileiras aguardam o momento para apresentar suas propostas e fazer parte da fabricação das aeronaves. “Esta etapa chegou e será a partir da próxima semana em São José dos Campos. Serão alguns dias para conhecer as propostas e avaliar. A partir desse encontro é que vamos definir o que exatamente cada empresa irá fabricar”, explicou o major brigadeiro do ar José Augusto Crepaldi Affonso, presidente da Copac (Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate).

Desde que o avião sueco foi escolhido, o Ministério da Defesa começou a discutir o tipo do contrato e a transferência de tecnologia para a Embraer, empresa que auxiliará na montagem dos supersônicos. Esta etapa acaba no final deste ano. A previsão é de que as primeiras aeronaves sejam entregues em 2018. “Estamos discutindo neste momento a modernização de alguns equipamentos das aeronaves. Como existem propostas de alguns anos, necessitamos que algumas coisas se adequem às novas tecnologias disponíveis”, afirmou o Major.

O ABCD será uma das regiões beneficiadas com a compra desses aviões. A Saab anunciou no inicio de 2014 o investimento inicial de R$ 360 milhões para uma fábrica em São Bernardo, que será construída com parceria com o Grupo Inbrafiltro. No espaço será produzido parte da estrutura do Gripen NG. A fábrica está prevista para um terreno próximo ao Trecho Sul do Rodoanel. A expectativa é de que as obras iniciem em 2015.

“Muitas empresas deverão integrar a cadeia de fornecimento de peças e componentes dos caças. O ABCD é um território extremamente estratégico pelo perfil histórico industrial e com mão de obra qualificada. Há um empenho do Governo Federal em fortalecer a indústria de defesa em todo o País. Porém, apenas após este evento em São José dos Campos é que conheceremos de fato os nomes das fornecedoras diretas”, disse o diretor técnico da Abinde (Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança), Armando Lemos.

Sobre o Gripen- O projeto FX foi proposto pelo ex-presidente Fernando Henrique em 1998. Previa a compra de 12 supersônicos com a transferência de tecnologia do fabricante para a FAB, porém foi adiado, reformulado e intitulado FX-2 pelo ex-presidente Lula, em 2008, após definida as novas diretrizes da Estratégia Nacional de Defesa. Desde então, a sueca Saab disputava com o modelo Rafale da francesa Dassault, e com o F-18E/ Super Hornet da norte americana Boeing.

O contrato da Saab prevê transferência de tecnologia e nacionalização progressiva. Inicialmente serão adquiridos 12 caças, num total de 36, ao custo geral de 4,5 bilhões de dólares (cerca de R$ 10 bilhões) a serem pagos até 2023 . Os novos aviões substituirão os Mirage 2000, aposentados no incio deste ano. A FAB usará os caças F5M até a entrega do novo modelo.

Estratégia Nacional de Defesa- O projeto elaborado em 2008 conta com investimentos na modernização dos equipamentos das Forças Armadas. "Não prevemos uma guerra, apenas precisamos nos preparar melhor para defender o nosso País. O território é extremamente grande e os muitos equipamentos estão ultrapassados”, disse o major brigadeiro do ar Jefferson Domingues de Freitas.

Para diretor técnico da Abide (Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança), Armando Lemos esta nova estratégia estimula a produção nacional para abastecer o setor. “Em 1980 estávamos entre os 10 principais exportadores do setor. Tínhamos equipamentos de ponta produzidos aqui. Hoje, estamos retomando esta indústria. São muitos projetos de renovação de frota e equipamentos para o Exército, Marinha e Aeronáutica. No ABCD a Ominisys e a Inbra estão envolvidos em alguns deles”.
http://www.abcdmaior.com.br/noticia_exi ... icia=60809

"A Saab anunciou no inicio de 2014 o investimento inicial de R$ 360 milhões para uma fábrica em São Bernardo, que será construída com parceria com o Grupo Inbrafiltro. No espaço será produzido parte da estrutura do Gripen NG."

Sobre este trecho. No meu entendimento o caça vencedor do FX-2 seria fabricado por empresas brasileiras.

[kirk]

"A Saab anunciou no inicio de 2014 o investimento inicial de R$ 360 milhões para uma fábrica em São Bernardo, que será construída com parceria com o Grupo Inbrafiltro. No espaço será produzido parte da estrutura do Gripen NG."

Sobre este trecho. No meu entendimento o caça vencedor do FX-2 seria fabricado por empresas brasileiras.

Olá Olinda,

Essa fábrica será 60% Imbrafiltro e 40% Saab, enquadrando-se como Empresa Estratégica de Defesa, com benefícios fiscais, sua atividade será a fabricação de estruturas para o Gripen, até onde sabemos 80% da estrutura com tecnologia de usinagem até nivel "1", ligas de materias compositos, tecnologia detida por apenas 5 empresas no mundo.

Importante é que esse 80% de fabricação da fuselagem atenderá os Gripens da FAB e também os da Suécia e eventuais novas vendas, ou seja o que for fabricado em SBC não será replicado em quaisquer outra fabrica no mundo.

Tais "peças" serão enviadas para Gavião Peixoto onde a unidade da Embraer fará a montagem e integração dos diversos sistemas e componetes para os Gripens da FAB e eventuais compradores da AS, Ásia ou África ... para países de influência suéca, principalmente na Europa e para a própria suécia as fuselagens serão enviadas para a unidade de Lukhoping da Saab para montagem e integração de componetes e sistemas.

Pelo menos é assim que eu entendi que será, posso estar enganado.

sds
kirk

[Olinda]

"A Saab anunciou no inicio de 2014 o investimento inicial de R$ 360 milhões para uma fábrica em São Bernardo, que será construída com parceria com o Grupo Inbrafiltro. No espaço será produzido parte da estrutura do Gripen NG."

Sobre este trecho. No meu entendimento o caça vencedor do FX-2 seria fabricado por empresas brasileiras.

Olá Olinda,

Essa fábrica será 60% Imbrafiltro e 40% Saab, enquadrando-se como Empresa Estratégica de Defesa, com benefícios fiscais, sua atividade será a fabricação de estruturas para o Gripen, até onde sabemos 80% da estrutura com tecnologia de usinagem até nivel "1", ligas de materias compositos, tecnologia detida por apenas 5 empresas no mundo.

Importante é que esse 80% de fabricação da fuselagem atenderá os Gripens da FAB e também os da Suécia e eventuais novas vendas, ou seja o que for fabricado em SBC não será replicado em quaisquer outra fabrica no mundo.

Tais "peças" serão enviadas para Gavião Peixoto onde a unidade da Embraer fará a montagem e integração dos diversos sistemas e componetes para os Gripens da FAB e eventuais compradores da AS, Ásia ou África ... para países de influência suéca, principalmente na Europa e para a própria suécia as fuselagens serão enviadas para a unidade de Lukhoping da Saab para montagem e integração de componetes e sistemas.

Pelo menos é assim que eu entendi que será, posso estar enganado.

sds
kirk

Se for assim então está bom.

Mas estes 20% da fuselagem. Será exatamente o que?

[Penguin]

Muito interessante a apresentação abaixo, com Saito e Crepaldi, meses antes da decisão do FX2 (agosto/2013):

FAB CRE-Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional 13/08/2013

[kirk]

Olá Olinda,

Essa fábrica será 60% Imbrafiltro e 40% Saab, enquadrando-se como Empresa Estratégica de Defesa, com benefícios fiscais, sua atividade será a fabricação de estruturas para o Gripen, até onde sabemos 80% da estrutura com tecnologia de usinagem até nivel "1", ligas de materias compositos, tecnologia detida por apenas 5 empresas no mundo.

Importante é que esse 80% de fabricação da fuselagem atenderá os Gripens da FAB e também os da Suécia e eventuais novas vendas, ou seja o que for fabricado em SBC não será replicado em quaisquer outra fabrica no mundo.

Tais "peças" serão enviadas para Gavião Peixoto onde a unidade da Embraer fará a montagem e integração dos diversos sistemas e componetes para os Gripens da FAB e eventuais compradores da AS, Ásia ou África ... para países de influência suéca, principalmente na Europa e para a própria suécia as fuselagens serão enviadas para a unidade de Lukhoping da Saab para montagem e integração de componetes e sistemas.

Pelo menos é assim que eu entendi que será, posso estar enganado.

sds
kirk

Se for assim então está bom.

Mas estes 20% da fuselagem. Será exatamente o que?

Sinceramente não sei, presumo que seja feito na Suécia, ou seja reservado como off-set para outros compradores.

Sds
kirk

[Carlos Lima]

Acho que é bom darmos tempo ao tempo e esperar a divisão do trabalho e as "bandeirinhas" para saber o que vai ser feito aonde.

Esses números de coisas sendo feitas no Brasil inclusive para aeronaves suecas significa menos empregos 'do lado de lá' (dentre outros desafios e custos adicionais $$) e a coisa não é tão fácil assim.

Não tomemos esses números como 'finais' até os acordos finais saírem.

[]s
CB_Lima

[kirk]

Acho que é bom darmos tempo ao tempo e esperar a divisão do trabalho e as "bandeirinhas" para saber o que vai ser feito aonde.

Esses números de coisas sendo feitas no Brasil inclusive para aeronaves suecas significa menos empregos 'do lado de lá' (dentre outros desafios e custos adicionais $$) e a coisa não é tão fácil assim.

Não tomemos esses números como 'finais' até os acordos finais saírem.

[]s
CB_Lima

Os números foram divulgados por suécos em audiência no senado, há investimento programados para uma unidade de produção em SBC, a pessoa jurídica já foi formalizada com a Imbrafiltro ( http://www.grupoinbra.com.br/empresas.php ), o terreno já foi escolhido, enfim, penso que há indícios sobre o que estamos falando ...

De resto é claro, temos que assegurar que o que foi proposto seja efetivamente cumprido, e que o contrato seja efetivamente assinado.

Sds
kirk

[Carlos Lima]

Acho que é bom darmos tempo ao tempo e esperar a divisão do trabalho e as "bandeirinhas" para saber o que vai ser feito aonde.

Esses números de coisas sendo feitas no Brasil inclusive para aeronaves suecas significa menos empregos 'do lado de lá' (dentre outros desafios e custos adicionais $$) e a coisa não é tão fácil assim.

Não tomemos esses números como 'finais' até os acordos finais saírem.

[]s
CB_Lima

Os números foram divulgados por suécos em audiência no senado, há investimento programados para uma unidade de produção em SBC, a pessoa jurídica já foi formalizada com a Imbrafiltro ( http://www.grupoinbra.com.br/empresas.php ), o terreno já foi escolhido, enfim, penso que há indícios sobre o que estamos falando ...

De resto é claro, temos que assegurar que o que foi proposto seja efetivamente cumprido, e que o contrato seja efetivamente assinado.

Sds
kirk

Já saíram as bandeirinhas oficialmente então com os % de participação de cada um para as unidades produzidas para o Brasil e Suécia?

Realmente não sabia disso.

Alguém pode dizer como ficaram os % OFICIALMENTE então?

[]s
CB_Lima