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Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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#691 Mensagem por hancelo » Qua Ago 30, 2006 12:57 pm

é ruuso este navio :?: :?:




O maior patrimônio de uma nação é o espírito de luta de seu povo e a maior ameaça para uma nação é a desagregação desse espírito. (George B. Courtelyou)
luis F. Silva
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#692 Mensagem por luis F. Silva » Qua Ago 30, 2006 5:27 pm

Errado. Transpira aí Hancelo!!!!
:lol: :evil: :evil: :lol:




cumprimentos.

Luis Filipe Silva

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#693 Mensagem por hancelo » Qui Ago 31, 2006 3:08 pm

desisto
este navio coma quilha em clipper ta fogo de achar ainda mais sendo só um feito
sera que tem alguma santa alma ai que pode me dizer que navio é este ai
o luiz tenha pena desta pobre alma
responde ai :oops:




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#694 Mensagem por luis F. Silva » Qui Ago 31, 2006 5:11 pm

o luiz tenha pena desta pobre alma
responde ai

Hei-de responder. De certeza que há mais colegas desejosos para acertar. O Slip, o JLRC, P 44, e muitos outros. Calma!!!




cumprimentos.

Luis Filipe Silva

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#695 Mensagem por luis F. Silva » Qui Ago 31, 2006 10:25 pm

A única ajuda que vou dar é esta: A bordo era proibido o álcool.




cumprimentos.

Luis Filipe Silva

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#696 Mensagem por FinkenHeinle » Qui Ago 31, 2006 10:32 pm

luis F. Silva escreveu:A única ajuda que vou dar é esta: A bordo era proibido o álcool.

Ótima ajuda, já sabemos que o Motor não era Flex, hehehe... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:




Atte.
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#697 Mensagem por Slip Junior » Sex Set 01, 2006 12:32 am

luis F. Silva escreveu:A única ajuda que vou dar é esta: A bordo era proibido o álcool.

Como diria um personagem de um programa humorístico da TV brasileiro do final dos anos 80: "Captei vossa mensagem, amado mestre!" :wink: . Fiz algumas pesquisas sobre navios de marinhas de países que apresentam tal [infeliz] característica mas acho que ainda estou muitoooooo longe de descubrir que navio é esse. Concordo com o Hancelo que dessa vez chutasse o balde (e pra muito longe!!!!). :P :lol: 8-] Pelo jeito, essa vai ficar pro JLRC...

Abraços




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#698 Mensagem por FinkenHeinle » Sex Set 01, 2006 12:50 am

Slip Junior escreveu:Como diria um personagem de um programa humorístico da TV brasileiro do final dos anos 80: "Captei vossa mensagem, amado mestre!" :wink: . Fiz algumas pesquisas sobre navios de marinhas de países que apresentam tal [infeliz] característica mas acho que ainda estou muitoooooo longe de descubrir que navio é esse. Concordo com o Hancelo que dessa vez chutasse o balde (e pra muito longe!!!!). :P :lol: 8-] Pelo jeito, essa vai ficar pro JLRC...

Sobre o Slip:

"Mais um pra irmandade..." :twisted: :twisted: :twisted:




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#699 Mensagem por luis F. Silva » Sex Set 01, 2006 3:03 am

Ótima ajuda, já sabemos que o Motor não era Flex, hehehe...

:twisted: :twisted: 8-]




cumprimentos.

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#700 Mensagem por P44 » Sex Set 01, 2006 4:18 am

luis F. Silva escreveu:A única ajuda que vou dar é esta: A bordo era proibido o álcool.


Então não era Português de certeza absoluta!!!! :lol:
Se fosse a própria tripulação mandava o navio ao fundo.

Se não era permitido alcóol é porque devia ser de algum país muçulmano :wink:




Triste sina ter nascido português 👎
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#701 Mensagem por luis F. Silva » Sex Set 01, 2006 7:06 am

Se não era permitido alcóol é porque devia ser de algum país muçulmano

Nã sará fácel. Mas devia ser tão fácil.Nesse país dizem que é mais fácil meter um navio numa garrafa, do que uma garrafa num navio.




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#702 Mensagem por luis F. Silva » Sex Set 01, 2006 10:20 am

Como isto já não dá nada, vou dar a solução:
Erie (PG-50)

Sunk 5 December 1942

--------------------------------------------------------------------------------

Erie Class Gunboat: Laid down in December 1934 at the New York Navy Yard, Brooklyn, NY; Launched, 29 January 1936; Commissioned 1 July 1936; Beached, 12 November 1942 at Curacao, Netherlands Antilles after being torpedoed. After being towed to Willenstadt, Curaco, Netherlands Antilles, she capsized and sank, 5 December 1942; Struck from the Naval Register, 28 July 1943.

Specifications: Displacement 2,000 t; Length 328' 6"; Beam 41' 3"; Draft 14' 10"; Speed 20 kts; Complement 243; Armament four 6"/47 gun mounts, two quad machine guns, two 3-pounders, and one aircraft; Propulsion two Babcock & Wilcox boilers, Parsons geared turbines, two shafts.

Este é umnavio de que eu gosto muito, quer pelo seu desenho, quer pelo seu armamento, quer pelo absurdo da sua classificação de "canhoneira".




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#703 Mensagem por hancelo » Sex Set 01, 2006 12:19 pm

[url][URL=http://img108.imageshack.us/my.php?image=pg50erie2iu3.gif]Imagem[/url][/url]


olha o navio ai
e não podia beber alcool nele
tambem pudera em plena lei seca nos estados unidos
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
essa foi boa luiz




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#704 Mensagem por luis F. Silva » Sex Set 01, 2006 1:51 pm

não podia beber alcool nele
tambem pudera em plena lei seca nos estados unidos

Não é gozação! Ainda hoje nos navios dos EUA é proíbido o álcool a bordo.
Inclusive nas enfermarias dos navios, o álcool puro está guardado num cofre.
Um dia abro um tópico sobre o último dia em que se consumiu álcool na U.S.Navy.

Hancelo. Por favor meta você uma imagem que estou com problemas com o ImageShack.




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#705 Mensagem por Jet Crash® » Sex Set 01, 2006 9:34 pm

luis F. Silva escreveu:
não podia beber alcool nele
tambem pudera em plena lei seca nos estados unidos

Não é gozação! Ainda hoje nos navios dos EUA é proíbido o álcool a bordo.
Inclusive nas enfermarias dos navios, o álcool puro está guardado num cofre.
Um dia abro um tópico sobre o último dia em que se consumiu álcool na U.S.Navy.

Hancelo. Por favor meta você uma imagem que estou com problemas com o ImageShack.


Seu maldito :evil: :wink: . Você me fez revirar toda a internet a procura de marinhas de países muçulmano, porque eu achei que só poderia ser de um país muçulmano devido a proibição do álcool e nada encontrei mesmo com uma lista pequena de países.




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