NOTICIAS

[Túlio]

Ainda mais para a INGLATERRA...

[P44]

e este patrulha todo stealth??????




Fincantieri Launches the "Ganthoot", First of Two Falaj 2 class Stealth Patol Vessel for the UAE Navy

Fincantieri shipyard at Muggiano recently launched the “Ganthoot”, the first of two stealth patrol vessels included in the “Falaj 2” program in progress for the United Arab Emirates Navy who ordered them in 2010. The ship, whose name comes from a geographical area in the Emirates in the neighbourhood of Abu Dhabi, will be delivered in the last half of 2012.

The launch ceremony, which was attended by the Deputy Commander of the Emirate Naval Forces, His Highness Sheikh Saeed bin Hamdan Al Nahyan, the Italian head of Fincantieri’s Naval Business Unit, Angelo Fusco, the Commander-in-Chief of Maridipart La Spezia, Admiral Andrea Campregher and representatives from the shipyard’s management, started with the customary recital of the Koran and, following the official speeches, the traditional breaking of the bottle.

http://www.navyrecognition.com/index.ph ... iew&id=297

[Alcantara]

A princípio, pode parecer uma postagem no tópico errado, mas no corpo da matéria tem o motivo da postagem aqui, nas Notícias Navais.


Colômbia quer cargueiro da Embraer;busca Hercules no curto prazo
ReutersReuters – ter, 17 de jan de 2012

BRASÍLIA, 17 Jan (Reuters) - A Colômbia deve fazer uma compra emergencial do cargueiro norte-americano C-130 Hercules enquanto espera que a alternativa da Embraer, o KC-390, fique pronta entre o final de 2015 e o primeiro semestre de 2016, segundo o relato de um integrante do governo brasileiro que participou de reunião fechada nesta terça-feira, citando o ministro colombiano da Defesa.

Os ministros da Defesa do Brasil, Celso Amorim, e da Colômbia, Juan Carlos Pinzon Bueno, se reuniram nesta terça para estabelecer um cronograma de parcerias militares entre os dois paises -inclusive a participação da Colômbia na fabricação do KC-390.

A fonte ouvida pela Reuters, que falou sob condição de anonimato, disse que Pinzon Bueno não falou a quantidade de aviões Hercules que seriam adquiridos pela força aérea colombiana.

Além do cargueiro KC-390, os dois países estudam uma parceria na construção de um navio patrulha fluvial. A Colômbia quer ainda conhecer os projetos brasileiros de veículos aéreos não-tripulados, para estudar a compra futura.

Amorim anunciou também que o Brasil irá enviar integrantes do ministério à Colômbia em fevereiro para conhecer lanchas fluviais blindadas fabricadas no país vizinho. O Brasil estuda adquirir as lanchas para utilização no controle das fronteiras da região amazônica.

CÚPULA
O ministro da Colômbia disse que ocorrerá uma cúpula binacional com empresários dos dois países da área da Defesa para ampliar a cooperação industrial.

"A Colômbia está em pleno processo de avançar no setor da Defesa e o Brasil é um grande sócio nesta matéria também", disse Pinzon Bueno.
Outra parceria discutida entre os ministros foi a de o Brasil treinar soldados colombianos para missões de paz.

Segundo Amorim, ficou ainda estabelecido um cronograma para sistematizar uma comissão binacional de controle de fronteiras que trabalhe de forma permanente no combate ao narcotráfico.

"Negar acesso de organizações ilegais ao nosso território é a melhor ajuda", afirmou Amorim.

(Por Ana Flor)
http://br.noticias.yahoo.com/col%C3%B4m ... 45954.html

[Alcantara]

Creio que devem ser as Lanchas Patrulleras de Rio de 40 pés (LPR-40) da Corporación de Ciencia y Tecnología para el desarrollo de la industria Naval (Cotecmar).






Colombia exporta tecnología naval a cinco países



Lancha Patrullera de Rio (LPR) de COTECMAR.


El intercambio marítimo y los lazos comerciales con otros países cada día se hacen más fuertes.
Ese es el concepto del contralmirante Roberto Sáchica Mejía, presidente de La Corporación de Ciencia y Tecnología para el desarrollo de la industria Naval (Cotecmar), entidad que organiza en Cartagena el segundo Congreso de Diseño e Ingeniería Naval y quinta Feria Colombiamar.
Este intercambio, en un principio, se está dando con cinco países latinoamericanos, a los que Colombia exporta la tecnología naval que ha dado pasos agigantados en la Armada Nacional.

Brasil, Paraguay, Ecuador, Salvador y Guatemala son los países que se han interesado en los navíos cien por ciento diseñados y construidos en Colombia como las patrulleras PAF Pesada, PAF Liviana y la LPR (Lancha Patrullera de Río) convirtiendo a Cotecmar en la compañía naval de mayor proyección en la región.

Además, según lo señalado por el almirante presidente de Cotecmar, a los astilleros de esta empresa llegan con frecuencia buques y embarcaciones de gran calado para su reparación.
"Hemos tenido buque de países europeos y asiáticos, como Francia y Japón, los cuales necesitan reparación urgentes", explicó el Almirante.
Estos negocios y la actividad comercial de la Corporación ascienden a los 100 millones de dólares, al año, en reparaciones a embarcaciones marítimas, navales y fluviales, de todo el mundo y de la flotilla de la Armada Nacional.

El almirante Sáchica señaló que desde de la creación de Cotecmar hace 10 años ha diseñado y producido 60 cascos para todo tipo de embarcaciones fluviales.

Actualmente, las modernas plantas de Cotecmar ubicadas en la zona industrial de Mamonal y en la Base Naval ARC Bolívar, generan cerca de 1.700 empleos directos y 3.000 indirectos.

El congreso naval reúne a los más destacados científicos, académicos y empresarios de la Industria Naval de todo el mundo. El evento es organizado por el Ministerio de Defensa Nacional, Cotecmar, la Escuela Naval Almirante Padilla, con el apoyo de la Andi, la Cámara de Comercio de Cartagena, Proexport, Jane's y Germanischer Lloyd's cuenta con la participación de diez países entre los que se destacan Alemania, Estados Unidos, México, Francia, Chile, Ecuador, España y Brasil, entre otros.

El ingeniero naval y capitán de fragata, Óscar Darío Tascón, dijo que en estos momentos Colombia es un país vanguardista en materia de diseño naval y reveló que ya se está trabajando en la construcción de las fragatas que reemplazarán a las tres que actualmente existen en el país.

El país invitado a este congreso es Brasil, con el que Colombia espera estrechar vínculos vínculos académicos y comerciales. Las Armadas de Colombia y Brasil, adelantan conversaciones para desarrollar el proyecto del buque Patrullero Amazónico, que servirá como elemento de control y seguridad en el Río Amazonas.

Fuente: El Tiempo


E, no link abaixo, informações muito interessantes sobre a LPR-40 como, por exemplo, isso:

• Propulsores: 2 x Waterjet
• Armamento Principal: [02] ametralladoras .50 + [1] Lanzagranadas Mk-19
• Armamento Secundario [02] Ametralladoras M-60
• Protección Balística: Nivel NIJ III Plus

Ou isso:




Tem bastante informação mesmo.

Abraços!
http://fdra.blogspot.com/2011/04/guerra ... e-rio.html

[saullo]

Precisa de umas 50 dessas para andar pelos igarapés da Amazônia e mais umas 10 pro Pantanal.
São pequenininhas mas mordem.

Abraços

[Brasileiro]

Põe uma REMAX, com telêmetro e visão noturna, em cima dele, no lugar desse reparo manual e vai ficar 'o bicho' essa embarcação!

Excelente opção para EB e FN. Nada mal se construíssemos por aqui!



abraços]

[henriquejr]

Não é uma CB90 da vida mas deve quebrar o galho...

[Brasileiro]

Não é uma CB90 da vida mas deve quebrar o galho...

O que eu acho de mais interessante na CB90 é aquela rampa de desembarque, na parte dianteira:





abraços]

[Alcantara]

Põe uma REMAX, com telêmetro e visão noturna, em cima dele, no lugar desse reparo manual e vai ficar 'o bicho' essa embarcação!

Excelente opção para EB e FN. Nada mal se construíssemos por aqui!



abraços]

Olha, com uma REMAX dupla, "metralhadora" 20mm ou um lança granada 40mm... mais torre estabilizada, visão noturna e telêmetro laser, a bichinha ia ser o catiço!

[Brasileiro]

Olha, com uma REMAX dupla, "metralhadora" 20mm ou um lança granada 40mm... mais torre estabilizada, visão noturna e telêmetro laser, a bichinha ia ser o catiço!

Ah, mas aí eu faço uma melhor!

Com MSS-1.2 para alvos da costa, HUD para o timoneiro, REMAX dupla apontada por mira no capacete, radar SABER acoplado com Igla-S nacionalizados para defesa antiaérea.
Mas, na verdade, a genialidade dessa versão ficaria por conta de um data-link e um SICONTA miniaturizado, em forma de tablet.

Ficaria animal!



abraços]

[henriquejr]

Olha, com uma REMAX dupla, "metralhadora" 20mm ou um lança granada 40mm... mais torre estabilizada, visão noturna e telêmetro laser, a bichinha ia ser o catiço!

Ah, mas aí eu faço uma melhor!

Com MSS-1.2 para alvos da costa, HUD para o timoneiro, REMAX dupla apontada por mira no capacete, radar SABER acoplado com Igla-S nacionalizados para defesa antiaérea.
Mas, na verdade, a genialidade dessa versão ficaria por conta de um data-link e um SICONTA miniaturizado, em forma de tablet.

Ficaria animal!



abraços]

Quer deixar esse barquinho mais poderoso que nossas corvetas???

[Luiz Bastos]

Acho que a lancha ia afundar com tanto peso.

[Alcantara]

Acho que a gente deveria parar de incrementar as LPR-40 porque, se não, vão acabar querendo dotar a 2ª Esquadra da MB com elas!!! Rsrsrsrs...

[crubens]

daqui a pouco vão querer colocar exocet ou man nelas também.

[Boss]

Fora os tubos para lançar ICBMs...