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knigh7 escreveu: ↑Seg Nov 08, 2021 5:11 pm A manchete refere-se ao Brasil, mas é consequência dos problemas na cadeia de suprimentos, que está sendo global:

Com falta de peças, produção de veículos cai 24,8%, no pior outubro em 5 anos 

Segundo associação de montadoras, crise de fornecimento só deve acabar em 2023; segmento de carros de passeio teve o pior mês em 20 anos

Eduardo Laguna, O Estado de S.Paulo

08 de novembro de 2021 | 12h14

A falta de componentes eletrônicos nas linhas de montagem se traduziu no mês passado no pior outubro na produção de veículos em cinco anos. No total, 177,9 mil unidades foram montadas, entre carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus, segundo balanço divulgado nesta segunda-feira, 8, pela Anfavea, entidade que representa as montadoras. Desde outubro de 2016, quando foram fabricados 177,6 mil veículos, não se via volume tão baixo para o mês.
Na comparação com o mesmo mês de 2020, a queda foi de 24,8%. Embora o resultado tenha sido 2,6% superior ao de setembro, a atividade segue comprometida na indústria de veículos pela falta de peças, tendo como maior gargalo a insuficiência de componentes eletrônicos, um problema global. 


Para a associação, as dificuldades no fornecimento de componentes eletrônicos devem se estender ao longo de todo o ano que vem, revisando um prognóstico que, até então, apostava em normalização até meados de 2022. “Estávamos considerando estabilização a partir do segundo semestre de 2022, porém temos uma atualização indicando que isto só deve acontecer em 2023. Portanto, 2022 continuará sendo um ano de grandes desafios na questão da entrega de semicondutores ao setor automotivo”, disse o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes.
A previsão tem como base um acompanhamento periódico que vem sendo feito pela consultoria Boston Consulting Group (BCG) e que agora estima em mais de 5 milhões de unidades o total de veículos que deixarão de ser produzidos no mundo inteiro no ano que vem em razão da falta de componentes eletrônicos. A regularização completa do abastecimento de semicondutores, o item que para as fábricas de carros, não deve acontecer antes de 2023, segundo conclusão do estudo.
Segundo Moraes, o setor faz esforços para encerrar 2021 com número melhor de produção para atender o mais rápido possível os pedidos. Entre os principais clientes, a intenção é entregar mais de 70 mil carros para as locadoras nos últimos dois meses do ano, fechando o ano com um total de 400 mil veículos ao setor, de onde partiram as maiores reclamações públicas pela longa fila de espera.

A crise no abastecimento, no entanto, piorou com a paralisação dos caminhoneiros na semana passada, ao dificultar a retirada de peças no porto de Santos, podendo levar a novas interrupções de produção nas montadoras num momento em que elas não conseguem recompor estoques, hoje suficientes para apenas 17 dias de venda, com menos de 100 mil veículos nos pátios de concessionárias e fábricas.
Mais afetadas pela escassez de componentes eletrônicos, as linhas de carros de passeio tiveram no mês passado o pior outubro em produção dos últimos 20 anos. As fábricas de caminhões também são afetadas, mas, por consumirem semicondutores em menor escala, conseguem administrar a situação com menos prejuízo, tanto que neste ano a produção no segmento está sendo a maior desde 2013.


No acumulado desde janeiro, a diferença na produção em relação a 2020 é positiva, com alta de 16,7%, num total de 1,83 milhão de veículos produzidos. Porém, a própria Anfavea não descarta a possibilidade de esse crescimento cair para a casa de um dígito até o fim deste ano.

Vendas também em queda

Com a falta de carros nas concessionárias, as vendas de veículos recuaram 24,5% em relação a outubro do ano passado, para 162,3 mil unidades - também o menor resultado para o mês em cinco anos. Frente a setembro, as vendas subiram 4,7%, mas a base de comparação aqui é fraca, já que o mês anterior a outubro é o pior do ano até agora.
De janeiro a outubro, as vendas de veículos somaram 1,74 milhão de unidades, alta de 9,5% no comparativo com 2020, porque o choque da chegada da pandemia entre os meses de abril e junho do ano passado foi pesado. Ainda assim, a Anfavea adianta que essa diferença também deve ser reduzida até dezembro, com chance de o ano fechar no vermelho. 
Do lado das exportações, que somaram 29,8 mil veículos no mês passado, o balanço das montadoras mostra queda de 14,6% frente a outubro do ano passado. Contra setembro, houve alta de 26,1% nos embarques, e no ano o total exportado chega a 306,8 mil, 26,8% acima dos dez primeiros meses de 2020.

Para completar, a Anfavea informa que a indústria de veículos fechou 410 vagas de trabalho em outubro, empregando no fim do mês 102,6 mil pessoas. 

https://economia.estadao.com.br/noticia ... 0003892709

Tá ruim pra todo mundo, até o fundador e CEO da The Bitcoin Company, Satoshi Nakamoto, em entrevista ao sair de seu tripéquis de cobertura na Liberdade (Sampa), deixou claro que seu produto vai continuar subindo. São os tempos...

Inflação nos EUA acumulada em 12 meses tem maior alta dos últimos 30 anos
Só em outubro, índice geral subiu 0,9%, significativamente mais do que a previsão de economistas de 0,6%
10/11/2021 às 11:03 | Atualizado 10/11/2021 às 11:44

A inflação dos preços ao consumidor nos Estados Unidos subiu novamente em outubro, e já acumula em 12 meses a maior alta dos últimos 30 anos, informou o Bureau of Labor Statistics (equivalente americano ao IBGE) nesta quarta-feira (10).

Nos últimos 12 meses, os preços subiram 6,2% – a maior alta desde novembro de 1990.

Excluindo os preços de alimentos e energia, que tendem a ser mais voláteis, o índice subiu 4,6% no mesmo período, a maior alta desde agosto de 1991.

Túlio escreveu: ↑Ter Nov 30, 2021 8:10 pm

Do jeito que anda o mundo, se eu ao menos tivesse escutado o que o meu Pai me disse lá no distante 2010, eu hoje poderia ser um BILIONÁRIO...

delmar escreveu: ↑Seg Jan 31, 2022 10:56 pm A teria da conspiração relativa ao Fort Knox é de que o ouro lá existente foi, secretamente, gasto pelos sucessivos governos americanos. Deveriam existir aproximadamente 4.570 toneladas, ou seja 4.570.000 quilos de ouro nos porões do bunker, mas só uma parte disso está lá, o resto foi gasto. A reserva total de ouro dos EUA é de aproximadamente 9.000 toneladas, estando a metade distribuída por diversos outros locais.
De certa feita o Tesouro Americano tentou dar um fim aos boatos, convidou várias pessoas, políticos e jornalistas, para visitarem Fort Knox. Acompanhados por seguranças eles desceram aos subterrâneos para verem o ouro. Dentro dos porões o ouro está guardado em várias salas/cofre e alguns foram abertos para os visitantes verem o ouro em seu interior.
Adiantou para os adeptos da conspiração? Não resolveu nada, para eles os visitantes só viram as salas com ouro, as demais estavam vazias e o ouro que viram era, na maior parte, chumbo com uma casca de ouro.

Ouro vale cada vez menos, a treta é que nunca foi feita uma AUDITORIA INDEPENDENTE!

Isso sim, calaria as teorias de conspiração, não declarações do tipo "SE O POTUS DIZ QUE TEM, ENTÃO TEM".

PS.: e não deixa de ser BEM CURIOSO ver gente literalmente fóbica em relação ao GRANDE SATÃ IMPERIALISTA FASCISTA o defendendo agora, não?

delmar escreveu: ↑Seg Jan 31, 2022 10:56 pm A teria da conspiração relativa ao Fort Knox é de que o ouro lá existente foi, secretamente, gasto pelos sucessivos governos americanos. Deveriam existir aproximadamente 4.570 toneladas, ou seja 4.570.000 quilos de ouro nos porões do bunker, mas só uma parte disso está lá, o resto foi gasto. A reserva total de ouro dos EUA é de aproximadamente 9.000 toneladas, estando a metade distribuída por diversos outros locais.
De certa feita o Tesouro Americano tentou dar um fim aos boatos, convidou várias pessoas, políticos e jornalistas, para visitarem Fort Knox. Acompanhados por seguranças eles desceram aos subterrâneos para verem o ouro. Dentro dos porões o ouro está guardado em várias salas/cofre e alguns foram abertos para os visitantes verem o ouro em seu interior.
Adiantou para os adeptos da conspiração? Não resolveu nada, para eles os visitantes só viram as salas com ouro, as demais estavam vazias e o ouro que viram era, na maior parte, chumbo com uma casca de ouro.

prp escreveu: ↑Sáb Mar 05, 2022 11:24 pm Ouro só se for o metal mesmo. Mesmo assim não é garantia de nada, vide iraque.