Sim, mas operacionalmente só existem 2 hojes, o primeiro e o terceiro.henriquejr escreveu:Duas versões do A-1? Não foram 3 lotes distintos? Pelo que sei existem diferenças entre os 3 lotes.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
[justificar]“ Se não eu, quem?
Se não agora, quando?”[/justificar]
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
Oh!sapao escreveu:Sim, mas operacionalmente só existem 2 hojes, o primeiro e o terceiro.henriquejr escreveu:Duas versões do A-1? Não foram 3 lotes distintos? Pelo que sei existem diferenças entre os 3 lotes.
Achei que eram segundo e terceiro lotes (pelo menos foi isso que me contaram).
[]s
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
Acho que o segundo foi so de nome, porque efetivamente creio que nenhum chegou a operar.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
Interessante... Aprendendo algo novo todo dia !sapao escreveu:Acho que o segundo foi so de nome, porque efetivamente creio que nenhum chegou a operar.
Valeu
[]s
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
Amigos,
Informações coletadas sobre a produção de aeronaves A-1 para a FAB:
As aeronaves do 1º lote foram atualizadas para o padrão do 2º lote. Aeronaves do 1º e segundo lotes foram distribuídas para a Base Aérea de Santa Cruz.
As aeronaves do 3º lote foram distribuídas para a Base Aérea de Santa Maria. Aeronaves do 3º lote têm várias capacidades adicionais, comparadas às dos lotes anteriores.
Lotes contratados pelo Brasil:
1º lote: 9 (8 A1 e 1 A1B)
2º lote: 25 (22 A1 e 3 A1B)
3º lote: 22 (15 A1 e 7 A1B)
Total: 56 (45 A1 e 11 A1B)
Abraços,
Justin
Informações coletadas sobre a produção de aeronaves A-1 para a FAB:
As aeronaves do 1º lote foram atualizadas para o padrão do 2º lote. Aeronaves do 1º e segundo lotes foram distribuídas para a Base Aérea de Santa Cruz.
As aeronaves do 3º lote foram distribuídas para a Base Aérea de Santa Maria. Aeronaves do 3º lote têm várias capacidades adicionais, comparadas às dos lotes anteriores.
Lotes contratados pelo Brasil:
1º lote: 9 (8 A1 e 1 A1B)
2º lote: 25 (22 A1 e 3 A1B)
3º lote: 22 (15 A1 e 7 A1B)
Total: 56 (45 A1 e 11 A1B)
Abraços,
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
ESpero estar errado, mas pelo que pude ouvir agora à pouco no jornal nacional, as chances do SH parecem ter dado uma crescida.
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
Armam-se Submarinos com os melhores homens.
Os sábios PENSAM
Os Inteligentes COPIAM
Os Idiotas PLANTAM e os
Os Imbecis FINANCIAM...
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
WalterGaudério escreveu:ESpero estar errado, mas pelo que pude ouvir agora à pouco no jornal nacional, as chances do SH parecem ter dado uma crescida.
Eu espero que a história não se repita. Quando a gente pensa que este pais esta tomando vergonha na cara e agindo com personalidade, a gente se desilude vendo o país se contentar com o primeiro espelhinho oferecido pelos americanos.
Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
Não vi nada disso.......ademas
Brazil concerned over Iran, oil prices - sources
Analysis & Opinion
America’s path to alternative energy runs through Brazil
Sanctions could cost Iran $50 bln
WASHINGTON, April 9 | Mon Apr 9, 2012 7:06pm EDT
(Reuters) - Brazilian President Dilma Rousseff expressed concerns to U.S. President Barack Obama on Monday that sanctions against Iran could increase tensions in the Middle East and cause a sharp rise in oil prices, sources told Reuters.
Rousseff's government has generally opposed sanctions against Syria and Iran, arguing they do more harm than good.
Also, the two leaders did not explicitly discuss Boeing's proposal to sell F-18 jets to Brazil during their bilateral meeting at the White House, the sources said on condition of anonymity.
Reuters reported in February that Brazil was "very likely" to choose a jet made by France's Dassault instead for a contract worth at least $4 billion to renew its Air Force fleet.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
O que deu no JN ?WalterGaudério escreveu:ESpero estar errado, mas pelo que pude ouvir agora à pouco no jornal nacional, as chances do SH parecem ter dado uma crescida.
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
Propaganda pra Boeing. Nada demais.Boss escreveu:O que deu no JN ?WalterGaudério escreveu:ESpero estar errado, mas pelo que pude ouvir agora à pouco no jornal nacional, as chances do SH parecem ter dado uma crescida.
Sds.
Diplomata Alemão: "- Como o senhor receberá as tropas estrangeiras que apoiam os federalistas se elas desembarcarem no Brasil??"
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
Falou parece algo como acordos na área de defesa ou estreitamento na área de defesa, algo assim. Mas não achei a Dilma muito alegre neste encontro não...
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
O Marino postou a notícia do acordo no tópico "Notícias" aqui das Forças Aéreas.
Mas a prova de que ainda a pujança brasileira, crescimento, uma das maiores economias do globo etc, não toca ainda os americanos, pelo menos sua imprensa, é a escassez de notícias do encontro Dilma-Obama, em sites como CNN e Reuters.
Já quando é para atacarnos (ou defender os interesses deles...), as notícias correm. Há alguns dias, a Reuters postou vários destaques criticando o MPF no caso Chevron, dizendo a empresa estar sendo vítima de ataques do órgão, ameaça de prisão, multas milionárias. Engraçado que são tão críticos/defensores da Amazônia/meio ambiente, mas sobre a poluição da empresa deles, dane-se nosso mar...
Mas a prova de que ainda a pujança brasileira, crescimento, uma das maiores economias do globo etc, não toca ainda os americanos, pelo menos sua imprensa, é a escassez de notícias do encontro Dilma-Obama, em sites como CNN e Reuters.
Já quando é para atacarnos (ou defender os interesses deles...), as notícias correm. Há alguns dias, a Reuters postou vários destaques criticando o MPF no caso Chevron, dizendo a empresa estar sendo vítima de ataques do órgão, ameaça de prisão, multas milionárias. Engraçado que são tão críticos/defensores da Amazônia/meio ambiente, mas sobre a poluição da empresa deles, dane-se nosso mar...
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
ISTO É -DINHEIRO
Segurança
De fora
A americana Boeing e a francesa Dassault estão entre os 150 expositores da LAAD Security 2012, a feira internacional de segurança pública que acontece entre os dias 10 e 12 de abril, no Rio de Janeiro. O evento vai recolocar em pauta a modernização da Força Aérea Brasileira. A sueca Saab, fabricante do Gripen, que chegou a ser o modelo de caça mais bem-visto pela FAB, não estará no evento.
Segurança
De fora
A americana Boeing e a francesa Dassault estão entre os 150 expositores da LAAD Security 2012, a feira internacional de segurança pública que acontece entre os dias 10 e 12 de abril, no Rio de Janeiro. O evento vai recolocar em pauta a modernização da Força Aérea Brasileira. A sueca Saab, fabricante do Gripen, que chegou a ser o modelo de caça mais bem-visto pela FAB, não estará no evento.
"O dia em que os EUA aportarem porta aviões, navios de guerra, jatos e helicópteros apache sobre o território brasileiro, aposto que muitos brasileiros vão sair correndo gritando: "me leva, junto! me leva, junto!"
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
Mais do mesmo, Rodrigo. Não me surpreende nem um pouco.Rodrigoiano escreveu:O Marino postou a notícia do acordo no tópico "Notícias" aqui das Forças Aéreas.
Mas a prova de que ainda a pujança brasileira, crescimento, uma das maiores economias do globo etc, não toca ainda os americanos, pelo menos sua imprensa, é a escassez de notícias do encontro Dilma-Obama, em sites como CNN e Reuters.
Já quando é para atacarnos (ou defender os interesses deles...), as notícias correm. Há alguns dias, a Reuters postou vários destaques criticando o MPF no caso Chevron, dizendo a empresa estar sendo vítima de ataques do órgão, ameaça de prisão, multas milionárias. Engraçado que são tão críticos/defensores da Amazônia/meio ambiente, mas sobre a poluição da empresa deles, dane-se nosso mar...
Abraço.
Diplomata Alemão: "- Como o senhor receberá as tropas estrangeiras que apoiam os federalistas se elas desembarcarem no Brasil??"
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Re: TÓPICO OFICIAL DO FX-2
Folha de São Paulo
Embraer e Boeing assinam acordo em seminário encerrado por Dilma
A Embraer anunciou ontem que assinou memorando de entendimento com a norte-americana Boeing para cooperação com foco em eficiência operacional, segurança e produtividade.
O entendimento foi assinado durante o seminário "Brasil-EUA: Parceria para o Século 21", encerrado pela presidente Dilma Rousseff.
"Esse significativo acordo entre duas líderes do setor aéreo proporciona oportunidades reais para reduzir os custos operacionais dos clientes", disse Jim Albaugh, presidente da Boeing, sem explicar como o custo será reduzido e como será a cooperação.
Os executivos das companhias afirmaram que detalharão o trabalho em conjunto nos próximos meses. As empresas anunciaram ainda a intenção de cooperar na pesquisa sobre biocombustíveis.
As duas companhias estão envolvidas em disputas - em fevereiro, a Defesa dos EUA sustou a compra de 20 jatos da Embraer por problemas na licitação, e a empresa americana deve ser preterida pelo Brasil na compra de caças.
O acordo entre Embraer e Boeing foi o primeiro após o Memorando de Entendimento sobre Parceria em Aviação, assinado ontem por Brasil e EUA com o objetivo de facilitar a cooperação entre esferas públicas e entes privados.
Outros memorandos foram assinados, com temas como o estímulo às relações entre municípios e Estados brasileiros e americanos, moradias sustentáveis, desenvolvimento urbano e cachaça.
Os países também assinaram entendimento sobre cooperação científica envolvendo a Capes (Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior) e o Ministério da Educação dos EUA.
O seminário, concorrido, reuniu empresários brasileiros e americanos com interesse em trocas comerciais.
Após terminar sua palestra, o presidente do BNDES, Luciano Coutinho, foi cercado por executivos. Durante sua fala, pôs o banco à disposição para financiar investimento direto no Brasil: "Batam à nossa porta, por favor".
PROTESTOS
Ao chegar para o seminário, Dilma foi recebida por cerca de 30 pessoas, trabalhadores locais (como técnicos de informática e auxiliares) dos consulados e da Embaixada do Brasil nos EUA; eles protestavam contra a política de salários do Itamaraty.
Num dos consulados, uma copeira ganha US$ 2.700.
Em seu site, a associação americana dos produtores de calçados aproveitou a visita da presidente para protestar contra as barreiras brasileiras aos seus produtos.
Embraer e Boeing assinam acordo em seminário encerrado por Dilma
A Embraer anunciou ontem que assinou memorando de entendimento com a norte-americana Boeing para cooperação com foco em eficiência operacional, segurança e produtividade.
O entendimento foi assinado durante o seminário "Brasil-EUA: Parceria para o Século 21", encerrado pela presidente Dilma Rousseff.
"Esse significativo acordo entre duas líderes do setor aéreo proporciona oportunidades reais para reduzir os custos operacionais dos clientes", disse Jim Albaugh, presidente da Boeing, sem explicar como o custo será reduzido e como será a cooperação.
Os executivos das companhias afirmaram que detalharão o trabalho em conjunto nos próximos meses. As empresas anunciaram ainda a intenção de cooperar na pesquisa sobre biocombustíveis.
As duas companhias estão envolvidas em disputas - em fevereiro, a Defesa dos EUA sustou a compra de 20 jatos da Embraer por problemas na licitação, e a empresa americana deve ser preterida pelo Brasil na compra de caças.
O acordo entre Embraer e Boeing foi o primeiro após o Memorando de Entendimento sobre Parceria em Aviação, assinado ontem por Brasil e EUA com o objetivo de facilitar a cooperação entre esferas públicas e entes privados.
Outros memorandos foram assinados, com temas como o estímulo às relações entre municípios e Estados brasileiros e americanos, moradias sustentáveis, desenvolvimento urbano e cachaça.
Os países também assinaram entendimento sobre cooperação científica envolvendo a Capes (Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior) e o Ministério da Educação dos EUA.
O seminário, concorrido, reuniu empresários brasileiros e americanos com interesse em trocas comerciais.
Após terminar sua palestra, o presidente do BNDES, Luciano Coutinho, foi cercado por executivos. Durante sua fala, pôs o banco à disposição para financiar investimento direto no Brasil: "Batam à nossa porta, por favor".
PROTESTOS
Ao chegar para o seminário, Dilma foi recebida por cerca de 30 pessoas, trabalhadores locais (como técnicos de informática e auxiliares) dos consulados e da Embaixada do Brasil nos EUA; eles protestavam contra a política de salários do Itamaraty.
Num dos consulados, uma copeira ganha US$ 2.700.
Em seu site, a associação americana dos produtores de calçados aproveitou a visita da presidente para protestar contra as barreiras brasileiras aos seus produtos.
"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
Barão do Rio Branco
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