NOTICIAS

[cabeça de martelo]

A Fundilusa está a construir uma unidade de produção no estado de Santa Catarina num investimento de 9 milhões de euros dentro em breve a unidade estara apta para produzir propulsores para a industria naval brasileira.

Vejam aqui o "corporate" video:

http://www.fundilusa.com/corporate_galleries.html

[soultrain]

e esta hein?

German Navy’s Fleet Tankers Unable to Supply Warships

Posted on Sep 23rd, 2011

German Navy s Fleet Tankers Unable to Supply Warships

The German navy’s fleet tankers, which are crewed by civilian sailors, are unable to supply its warships operating off the Somali coast because of a labour dispute, according to a defence report obtained Wednesday.

A trade union has refused a clearance for the 329 civilian crew on the four tankers to work extended overtime.

The Defence Ministry declined comment.

The Kieler Nachrichten newspaper reported the vessels were restricted to home waters and could not make trans-ocean voyages, because the crew, who live on board, would only be available for duty for 48 hours per week averaged through the year.

The union refused to renew an accord allowing sailors an annual workload that averages 65 hours per week. The sailors receive extended leave at home to make up for the long hours they work at sea.

The defence document seen by the German Press Agency dpa said this meant the navy did not have adequate manning for longer voyages.

German navy ships are part of Operation Atalanta which protects relief shipments to Somalia from pirate attack. Without refueling at sea from tankers, they must dock in regional ports to obtain fuel.

(monstersandcritics)

http://navaltoday.com/2011/09/23/german ... -warships/

Uma grande diferença entre militares e civis. Queria ver militares deixarem um Navio em missão inoperacional...

Ainda somos bombardeados todos os dias com as "regalias militares"...

[Lord Nauta]

Câmara aprova reforço do Brasil a missão da ONU no Líbano

O Plenário aprovou nesta terça-feira a Mensagem 402/11, do Executivo, que autoriza a Marinha brasileira a enviar um navio com aeronave e até 300 militares para integrar a Força Interina das Nações Unidas no Líbano (Unifil), cuja Força-Tarefa Marítima (FTM) é comandada por um militar brasileiro. A mensagem, transformada no Projeto de Decreto Legislativo 443/11, será enviada para votação no Senado.

A urgência para a votação da mensagem decorre da proximidade da data de saída do navio, marcada para 4 de outubro.

Atualmente, a Unifil conta com a participação de 35 países, incluído o Brasil, e mobiliza cerca de 12 mil militares e policiais, além de mil funcionários civis. O orçamento anual da missão é de 545 milhões de dólares (cerca de R$ 900 milhões).

O navio brasileiro que será enviado ao Líbano servirá como navio capitânia da frota aportada na região, que é composta ainda de três navios alemães, dois de Blangadesh, um da Grécia, um da Indonésia e um da Turquia.

FONTE: Agência Câmara

[thelmo rodrigues]

Como é que são as coisas..... e tem criatura estranha por aí, por lá, por acolá, por alhures, afirmando qua a MB continua de pires na mão na porta da igreja em dia de domingo, aproveitando a hora da xepa para comprar o rancho, tirando chupa de laranja da boca de jumento, que vai fechar as portas, etc... Imagina se os recursos fossem mais abundantes!. Beleza, MB!!!!!

[Carlos Mathias]

Devem ser as mesmas criaturas que falaram da famosa "vaquinha".

[saullo]

Mas não seria mais sensato em direcionar o dinheiro para a obtenção de meios para a MB, ao invés de enviar navios lá pro Mediterrâneo ?
Temos só 14 escoltas, nunca tivemos tão poucas unidades, e ainda vai uma pra longe.
Operação de paz tem sim seu valor, mas desde que nosso quintalzão estivesse bem vigiado e patrulhado, o que não é o caso.

Abraços

[Gerson Victorio]

Mas não seria mais sensato em direcionar o dinheiro para a obtenção de meios para a MB, ao invés de enviar navios lá pro Mediterrâneo ?
Temos só 14 escoltas, nunca tivemos tão poucas unidades, e ainda vai uma pra longe.
Operação de paz tem sim seu valor, mas desde que nosso quintalzão estivesse bem vigiado e patrulhado, o que não é o caso.

Abraços

saullo,

se for assim...nunca mandaremos nada a lugar algum.

Gerson

[Loki]

Mas não seria mais sensato em direcionar o dinheiro para a obtenção de meios para a MB, ao invés de enviar navios lá pro Mediterrâneo ?
Temos só 14 escoltas, nunca tivemos tão poucas unidades, e ainda vai uma pra longe.
Operação de paz tem sim seu valor, mas desde que nosso quintalzão estivesse bem vigiado e patrulhado, o que não é o caso.

Abraços

saullo,

se for assim...nunca mandaremos nada a lugar algum.

Gerson

Mas há uma contrapartida financeira da ONU, principalmente para materiais em uso, não cobre todas as despesas é claro, mas ficando a fragata aqui, parada no porto ou não, boa parte destas despesas existiriam da mesma forma.

[FCarvalho]

tenho cá para mim, quase certeza de quê, o que vai daqui é uma das corvetas Inhauma, ou talvez a Barroso. Nada de fragatas.

Mais do que isso é chover no molhado, em algo que não irá trazer beneficio efetivo algum nem para a MB e menos aindapara o país.

colocar 300 FN's naquele buraco chamado Libano, é pedir pra arrumar sarna pra se coçar.

vamos ver até quando vai a impáfia do lugarzinho no CS quando começarem a voltar os primeiros sacos pretos, as dezenas...

quantas vidas de fuzileiros vale um banco em um conselho no qual não temos cacife para fazer coisa alguma, além de ter boas intenções?

abs.

[gogogas]

Ai ai ai ai ...não temos muitos navios funcionando e ainda manda uma pra longe,,,,vamos todos torcer pra que o Brasil nunca seja invadido ,,,,FX não definido ,tanques usados ,navios velhos ,end que mal saiu do papel ,,,e por ai vai !

[Loki]

Meu Deus, se não manda é porque é fraco, um país de merd@, que não pode nem mandar um navio e quer ser do CS, se manda olha só dinheiro mal gasto e ainda quer ser do CS.

Como falava o Mussum, dificir, muito dificir!

São 300 militares e não 300 FN, dai supõe-se que seja uma fragata e não uma Barroso, por exemplo.

Eu preferia enviar uma Barroso, posto que seria uma ótima demonstração de produto nacional, acho na verdade que seria uma ótima!

E sobre morrerem militares, qual é a alternativa? ficar em casa com a luz apagada para ninguém achar que estamos em casa?

Varios sacos pretos voltaram do Haiti, as dezenas, e?

O dinheiro gasto numa operação destas inteira não compra nem o aço para fazer um único navio militar.

Duvida? No Haiti com mais de 2.000 homens somando as 3 forças, terremoto, reconstrução da ilha, etc e tal os gastos totais estão perto, um pouco mais, na verdade, do Bilhão de Real. Isso numa operação que começou em 2004! Barato para caramba versus o aprendizado e operacionalidade que permite a tropa.

Queiram os derrotistas ou os otimistas o que quiserem, o jogo agora é campeonato, café com leite acabou.

Abraço

[moura]

Muito bom Loki,
muitos esquecem ou não sabem o que é ser um militar.
" verás que o filho teu não foge a luta e não teme quem te adora a própria morte..."
Lembram!!!!!!!!!

[Loki]

Obrigado Moura!
De qualquer maneira, desculpem o desabafo!

Que não está bom, todo mundo está sabendo, falta muita coisa para se chegar numa situação confortável. Mas pelo menos alguma coisa está sendo feita. E posso até ser ingênuo, mas acho que está sendo feita da melhor maneira possível perante a situação atual.

Não sei qual é a noção que muitos tem de ser militar. Sabe, até penso que alguns acham que é uma carreira administrativa federal em regime diferenciado.

Penso isso quando vejo familiares reclamando porque o filho ficou sem beber muita água durante o exercício físico, ou exigiram muito do aluno no exame físico.
Meu filho ficou a semana toda sem falar comigo, a Marinha está maltratando meu filho, meu filho voltou do bivaque todo acabado e outras sandices juramentadas que acabam saindo na nossa imprensa.

Esse pessoal deve ter crescido empinando pipa no ventilador e jogando bolinha de gude no carpete, só pode!

Sobre a operação em questão, acho que além de vitrine da capacidade de comando e de atuação dos nossos militares, é um ganho operacional para todos os envolvidos, vivência e operação real em região de conflito, com outras tropas, outros equipamentos e outras doutrinas, tudo em pronto emprego e real, inclusive os riscos.

ou posso estar completamente engando, vai saber!

Abraço

[Grifon]

Navio de R$ 75 milhões vai ajudar Brasil a explorar o pré-sal

O Brasil terá no ano que vem seu primeiro grande navio oceanográfico. A compra está sendo finalizada em um estaleiro chinês por um consórcio formado por governo, Vale e Petrobras, e deve ser anunciada em breve pela presidente Dilma Rousseff.

O barco, de cerca de 80 m de comprimento, terá capacidade para 90 pessoas e autonomia para ficar até três meses seguidos no mar.

O brinquedo é caro, mas responde a uma necessidade antiga do país: a de ter uma plataforma de pesquisa oceânica capaz de explorar o Atlântico Sul, a porção de mar menos conhecida do planeta. Hoje quase não há navios totalmente dedicados à pesquisa no país.

"Com 4,5 milhões de quilômetros quadrados de mar, um navio é pouco. Precisamos de dúzias", disse à Folha o almirante Ilques Barbosa Junior, secretário de Ciência e Tecnologia da Marinha.

A conta trai um dos objetivos por trás da compra: 4,5 milhões de km2 é a área de mar sobre a qual o Brasil se autoconcedeu soberania econômica, na chamada plataforma continental. Trata-se de uma área maior que a Zona Econômica Exclusiva, que soma 3,5 milhões de km2.



FRONTEIRA

Essa fronteira marítima, declarada pelo Brasil no âmbito da Unclos (Convenção das Nações Unidas para o Direito do Mar), é uma extensão geológica do pré-sal e provavelmente contém reservas ainda desconhecidas de petróleo, gás e minérios.

Para exercer plenos direitos sobre a plataforma continental, porém, o país precisa fazer pesquisa. E até agora não está equipado para isso.

Daí o interesse da Petrobras e da Vale, que aceitaram o pedido do ministro de Ciência, Tecnologia e Inovação, Aloizio Mercadante, para que bancassem a parte do leão da compra do navio.

"Há muita pesquisa básica que é de interesse estratégico das empresas", disse o secretário de Políticas e Programas de Pesquisa do ministério, Carlos Nobre.

A Marinha também tem interesse em ocupar a zona do pré-sal, e manter navios oceanográficos na região é uma forma de fazer isso.

O ministério realizou uma consulta a oceanógrafos sobre os equipamentos que eles gostariam de ter no barco. A resposta foi uma "lista de compras" com 48 itens, que inclui até uma broca para coletar amostras de rocha.

"A gente participa como coadjuvante de vários grandes programas, porque temos instrumentação, mas não temos plataforma [navio] para entrar no clube", afirma Carlos Eiras Garcia, diretor do Instituto de Oceanografia da Furg (Universidade Federal de Rio Grande).

Segundo Nobre, o governo estuda a aquisição de um segundo navio oceanográfico, em 2014, a ser produzido por um estaleiro nacional.

Garcia afirma que a comunidade científica está animada com o navio, mas ainda não foi chamada para conversar. "A longo prazo, o que precisamos é de um instituto oceanográfico nacional, nos moldes do que têm os EUA."

http://www1.folha.uol.com.br/ciencia/98 ... -sal.shtml

[jambockrs]

(...)
Eu preferia enviar uma Barroso, posto que seria uma ótima demonstração de produto nacional, acho na verdade que seria uma ótima!
(...)
Abraço

Prezado Loki: Não sei, não... para melhorar as qualidades marinheiras do projeto das Inhaúma que tem problema de estabilidade e diminuir o embarque de água em mar bravio, a proa foi remodelada como é visualmente perceptível, sendo maior e mais alta. Ficou um projeto remendado, não tendo aquela linha fluída de projeto bem acabado, como se vê nas F-40/46. Um bom trabalho em tunel de ensaio teria evitado este remendo.