Fórum Defesa Brasil

O problema é que tirando a Coréia do Sul e Índia (Tejas/PAK Hindu) não existem muitos outros países comprometidos com o desenvolvimento de um novo caça (digo, tirando EUA/Russia/China).

Os suecos tem planos para o futuro sim (FS2020), mas tem mais de 100 Gripen estocados em cavernas e fica díficil justificar compras novas com todos esses aviões (que são muito bons) tomando poeira.

Sim, a SAAB tem planos também e é por isso que vemos o Gripen NG por aí, mas sob o ponto de vista da F Aérea Sueca eu acho que eles estão mais interessados em melhorar os seus Gripen C/D e fazer mais atualizações.

Enquanto isso como você leu por aí, o TAMPAX tem o problema de virar uma solução permanente e aí bye bye desenvolvimento.

Mas sim, se o Gov. Sueco começar a realmente projetar o substituto do Gripen, isso pode ser uma boa.

[]s
CB_Lima

Pega uns F-16C ou E recheados de TOTs fim de conversa

Já estou convencido e pior, tenho certeza absoluta que seremos eternos compradores de TAMPAX. Muda o título do tópico para "TAMPAX- X2" e vamos en frente com as conjecturas.

sapao escreveu:

Túlio escreveu:Aí temos uma questão interessante: mantivemos os Buffalos bem depois de a cadeia logística ter sido encerrada (nada de embargo). O 'dorsal longeron' do F-5 idem, nada de embargo, apenas saiu de linha. E aí?

Assim como o H-1H, 707 e o AT-26.
Resultado?
Pagamos uma hora de vôo mais cara do que de uma aeronave mais moderna!!!

Isso que dizer que a hora do Buffalo é mais cara do que a do C-205?
A principio não, mas se você pegar quantas horas de manutenção eu preciso para fazer o Buffalo voar 1 hora x quantas horas de manutenção eu preciso para fazer um C-295 voar 1 hora; a carga que um leva, a distancia percorrida e a operacionalidade (pressurização, sistema de navegação digital, PA, EFIS, FMS, etc...) você vai ver que no fim das contas está gastando muito mais para ter muito menos.
E ainda tem que ficar correndo o mundo atrás de Spare Part, pagando os olhos da cara porque não tem a quem recorrer.
Y la garantia de mantenimiento soy yo...


Não adianta: quer ter amante, avião e carro/moto importada tem que ter dinheiro!!!

Citaste o post fora do contexto, Sapão véio: eu respondi a um colega que havia mencionado os efeitos de um possível embargo sobre a FAB. Então dei esses dois exemplos, explicando que não foram realmente um embargo, as peças saíram de linha e tivemos que IMPROVISAR mas o fato é que as mantivemos voando, mesmo tendo de fabricar peças artesanalmente (e a um custo altíssimo)!

Novo relatório da Defesa comprova sucateamento das Forças Armadas



Blindado da Marinha usado na ocupação do Complexo do Alemão, no Rio. Dos 74 veículos sobre lagartas, apenas 28 funcionam.

Em março, um relatório feito pelo Ministério da Defesa mostrou a condição preocupante das Forças Armadas do Brasil. O documento revelava, segundo a Folha, que de todos os equipamentos de Aeronáutica, Exército e Marinha, apenas metade estava em funcionamento. Nesta terça-feira (22), o Estadão traz detalhes de uma versão atualizada do mesmo relatório que mostra uma situação ainda mais crítica das Forças Armadas.

Alguns itens que mostram a calamidade:

•Nenhum dos 23 jatos A-4 da Marinha pode voar. Isso significa que nenhum avião pode decolar do porta-aviões São Paulo.
•Dos 219 caças da FAB, 72 (32%) estão em operação. Em março, eram 85
•Dos 81 helicópteros da FAB, apenas 22 (27%) estão voando
•Todas as nove baterias anti-aéreas do Brasil estão desativadas
De acordo com o Estadão, o ministro da Defesa, Celso Amorim, já reclamou do pequeno investimento do governo brasileiro no setor, fazendo eco ao que os comandantes militares dizem há décadas.

Segundo ele, proporcionalmente ao Produto Interno Bruto (PIB), o Brasil é um dos países que menos investem em defesa entre os integrantes dos Brics, grupo que integra Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul. O orçamento atual da defesa no País representa 1,39% do PIB, enquanto a Índia investe nesta área 2,8% de seu PIB, e a China, 2,2%.

Penguin escreveu:

Novo relatório da Defesa comprova sucateamento das Forças Armadas



Blindado da Marinha usado na ocupação do Complexo do Alemão, no Rio. Dos 74 veículos sobre lagartas, apenas 28 funcionam.

Em março, um relatório feito pelo Ministério da Defesa mostrou a condição preocupante das Forças Armadas do Brasil. O documento revelava, segundo a Folha, que de todos os equipamentos de Aeronáutica, Exército e Marinha, apenas metade estava em funcionamento. Nesta terça-feira (22), o Estadão traz detalhes de uma versão atualizada do mesmo relatório que mostra uma situação ainda mais crítica das Forças Armadas.

Alguns itens que mostram a calamidade:

•Nenhum dos 23 jatos A-4 da Marinha pode voar. Isso significa que nenhum avião pode decolar do porta-aviões São Paulo.
•Dos 219 caças da FAB, 72 (32%) estão em operação. Em março, eram 85
•Dos 81 helicópteros da FAB, apenas 22 (27%) estão voando
•Todas as nove baterias anti-aéreas do Brasil estão desativadas
De acordo com o Estadão, o ministro da Defesa, Celso Amorim, já reclamou do pequeno investimento do governo brasileiro no setor, fazendo eco ao que os comandantes militares dizem há décadas.

Segundo ele, proporcionalmente ao Produto Interno Bruto (PIB), o Brasil é um dos países que menos investem em defesa entre os integrantes dos Brics, grupo que integra Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul. O orçamento atual da defesa no País representa 1,39% do PIB, enquanto a Índia investe nesta área 2,8% de seu PIB, e a China, 2,2%.

Eu não vejo sentido em repetir a mesma notícia que já foi publicada no Estadão, que nada informa, pelo contrário apenas demonstra a ignorância de que fez a matéria, vai nos levar a algum lugar. Isso é misturar alguns fatos distorcidos, com falta de informação.

Nos sabemos muito bem que ocorre, e ocorreu com os 23 A-4 comprados pela MB. Gostaria de saber o que são os 219 caças da FAB? E os helos da FAB? Que por sinal está com o maior programa de substituição das asas rotativas que a Força já passou, e comprando somente unidades novas.

O mesmo vale para a situação da AAé, nosso tópico trás todas as informações necessárias a respeito.

[]´s

A falta de ação e a enrolação dos políticos e responsáveis pelo gerenciamento da crise na Europa, vão acabar fazendo um duplo estrago no Programa do FX-2. Vai sobrar crise para todo o lado, além de caças e todo tipo de material bélico. Em breve, estarão vendendo de tudo por lá, de Typhoons, Navios, MBT`s, etc.. Vai ser a festa do desencalhe a qualquer preço.

Eu acho POSITIVO que alguém demonstre publicamente a situação de penúria das FFAA, mesmo que com incorreções (a quantidade de CAÇAS deve ter considerado os Super Tucanos como tale). Mas convenhamos, onde até O RANCHO é problema delicado, levando a meio-expediente & quetales, não deve mesmo haver essa operacionalidade toda não...

Ao invés de ficar procurando conspiração contra o governo, deveríamos procurar AS CAUSAS do abandono de nossas FFAA e que não começou no PT, é na verdade HISTÓRICO, vem desde o Império...

Túlio escreveu:Eu acho POSITIVO que alguém demonstre publicamente a situação de penúria das FFAA, mesmo que com incorreções (a quantidade de CAÇAS deve ter considerado os Super Tucanos como tale). Mas convenhamos, onde até O RANCHO é problema delicado, levando a meio-expediente & quetales, não deve mesmo haver essa operacionalidade toda não...

Ao invés de ficar procurando conspiração contra o governo, deveríamos procurar AS CAUSAS do abandono de nossas FFAA e que não começou no PT, é na verdade HISTÓRICO, vem desde o Império...

Tulio, está mostrando exatamente as coisas que estão sendo sanadas. Quer dizer os caças A-4 estão todos indo para a reforma, nunca operamos 23 A-4, apenas 15 deles. O resto foi comprado para servir de reposições.

Os helos estão todos sendo trocados, com o programa em pleno andamento. A FAB está recebendo BH´s, EC-725 e Mi-35.

Os caças, os F-5 foram ou estão sendo reformados, os AMX idem. Os M-2000 estão voando, agora, não sei como chegaram a 219, pode ser probrema(sic) de matemática. Se tirarmos os AMX´s, o resto deve estar com 50% de taxa operacional, algo de nível internacional.

Se vão citar algo que falem dos problemas, o FX-2 e da AAé. E não essas desinformações. Para criticar é preciso um mínimo de informação e capacitação da informante, que não é o caso dessa matéria.

[]´s

219 caças da FAB : 99 ST, 46(?) F5EM, 53 AMX, 12 F-2000 = 210 aproximadamente, não consultei nada.

[]'s

Acho que nós todos temos uma noção da realidade das nossas FAs,estamos aqui todos os dias há anos discutindo estes problemas,apesar que nos foruns a situação das FAs está um pouquinho melhor já que crucificaram Jizuis.

Se os diversos veículos da imprensa fossem parceiros dos problemas da defesa nacional e constantes nas suas reportagens e análises "sérias" da situação de seus equipamentos e tropas, seriam aliados das FAs e das nossas vontades e opiniões,seriam uma imprensa cidadã no melhor sentido.

A questão é que são lobistas quando podem ser, oportunistas e políticos e na maioria das vezes só estão interessadas mesmo em espicaçar o governo,no fundo estão cag@ndo e andando paras FAs e querem que alas se explodam.

Gente falsa...

SDS.

Mas o EFEITO de notícias assim me parece positivo, eu próprio pouco estou ligando para a INTENÇÃO da mídia, o fato é que estão apontando para um problema e QUE ÓTIMO QUE É SOBRE AS FFAA!!!

Alguém pode se interessar. O BOLSONARO, por exemplo, podia parar um pouco com suas aspirações de golpe e propor um FOME ZERO para os quartéis, obteria mais impacto/visibilidade na mídia e estaria sendo muito mais ÚTIL ao País...

Sobre este ponto de vista sem dúvida,é melhor falar do que calar.

Mas são gente falsa...

SDS.

NovaTO escreveu:219 caças da FAB : 99 ST, 46(?) F5EM, 53 AMX, 12 F-2000 = 210 aproximadamente, não consultei nada.

[]'s

Bem, sem consultar nada ALX não é caça.

[]´s

INFIDÉL!

sds.