Fórum Defesa Brasil

Brasileiro escreveu:

FCarvalho escreveu:E quanto a uma versão aero-lançada? Alguém sabe o que se sucedeu?

abs

Verdade, não se falou mais nele....

Mas estive pensando aqui:

-Para se utilizar um MAS-3.1 (esta versão lançada de helicópteros) no alcance de 3 km, dispondo de dados que dizem que a velocidade máxima dele é Mach 0,8, o vôo do mesmo duraria 11 segundos.

Como o míssil depende do feixe concentrado no alvo, isso requeriria que o helicóptero ficasse praticamente parado durante todo este tempo de 11 segundos, apontando o feixe.

Isto me parece pouco prático, e até perigoso, além de limitante.

O que poderia resolver em partes o problema seria diminuir o tempo de vôo do míssil:
1) Aumentar a velocidade do míssil, fazê-lo voar a uns Mach 1,5. Mas a aceleração necessária poderia tornar necessário que se modifique inteiramente o míssil por dentro e por fora, e isto não seria tão barato.
2) Diminuir o alcance máximo e utilizá-lo somente de 1500 m pra baixo. E ainda assim, apenas em situações de poucas ou nenhuma defesa aérea por parte do alvo. Isto reduziria a aplicação do míssil ao emprego anti-material, já que carros de combate vem com uma .50 antiaérea que poderia abater o helicóptero se este se aproximasse a menos de 1000 metros.




abraços]

WalterGaudério escreveu:

Marino escreveu: Lembra da Portaria que citei do MD?
Lá estão definidas quais áreas serão lideradas por cada força.
A força responsável coleta dados com as outras, que participam então do desenvolvimento do produto.

E isso JÁ ESTÁ acontecendo. O ASTROS FN, (principalmente suas munições) é uma realidade. Os requisitos para nova lancha rápida de transporte fluvial para a Amazônia/pantanal/FFE/Batalhões de Inf de Selva-EB, tb são uma realidade.

Tecnologia & Defesa
http://www.tecnodefesa.com.br/materia.php?materia=108

De forma discreta e eficiente, longe dos noticiários dos chamados sites especializados e da grande imprensa, as Forças Armadas brasileiras vem realizando diversas ações que integram projetos de grande interesse para a defesa do País.

Recentemente, seguindo as orientações que constam da Estratégia Nacional de Defesa, o chefe de logística do Estado Maior Conjunto das Forças Armadas do Ministério da Defesa, almirante-de-esquadra Gilberto Max Roffé Hischfeld, através de portaria ministerial, designou varias subcomissões para tratar de projetos comuns, sendo que as mesmas devem apresentar os resultados de seus trabalhos até o próximo dia 25 de maio.

Estas subcomissões atuam no âmbito da Comissão de Logística Militar e irão coordenar e propor ações que tem com objetivo elevar os níveis de cooperação e interoperabilidade logística entre as três Forças Singulares, com base em ações desenvolvidas por grupos de trabalho instituídos em junho de 2010. Entre os resultados obtidos podem ser citados, dentre outros;

- Implantação de projeto-piloto, na Base Area de Belém (BABE), para compartilhamento de infraestrutura para unidades aéreas. A BABE deverá, a partir de 2015, ser uma base aérea compartilhada e atender as três Forças.

- Implantação de compartilhamento da infrestruturas de apoio entre a Agência Fluvial da Marinha do Brasil (MB) e a companhia de embarcações do Exército Brasileiro (EB), na cidade de Tefé, no Amazonas;

- Estruturação da transferência para a região central do país, da Brigada de Infantaria Páraquedista do EB e do 1º Grupo de Transporte de Tropa da Força Aérea Brasileira (FAB);

- Estabelecimento de Requisitos Operacionais Conjuntos (ROC) para os veículos aéreos não tripulados (VANT) destinados aos múltiplos empregos das três Forças;

- Implementação de projeto de desenvolvimento conjunto de míssil superfície-ar de média altura, entre a MB e a FAB;

- Implementação de um centro conjunto de instrução básica para pilotos de helicópteros e para o estabelecimento de ROC para helicóptero comum de instrução;

- Estabelecimento de ROC para embarcações anfíbias e lanchas de combate, entre a MB e o EB;

- Desenvolvimento e aquisição conjunta de armas leves, entre a MB, EB e FAB; e

- Estabelecimento de uma proposta de programa de desenvolvimento e obtenção de simuladores de interesse comum às três Forças Singulares.

Túlio escreveu:Alguém tem uma imagem do seeker do MSS? É que acho estranho aquela ogiva afilada, comparem com a do Hellfire, por exemplo. Isso me parece indicar que o míssil possui guiagem laser do tipo da usada no RBS-70, ou seja, receptores atrás do míssil e um laser "inteligente" emitindo sobre ele e não sobre o alvo...

Túlio escreveu:Então cai por terra o argumento de que se teria de iluminar um alvo por 11 segundos, pois só o míssil seria iluminado e por trás (e o facho "inteligente" é bem mais estreito que o de iluminação de alvo), o que reduziria o tempo de detecção e reação, creio...

"Para tanto, esta unidade possui dois sistemas ópticos independentes e colimados: a óptica de apontamento, através da qual o atirador realiza a mira e cuja configuração é semelhante à de um periscópio, e a óptica do feixe laser, cuja função é projetar no espaço um feixe laser modulado, que guia o Míssil ao longo de toda sua trajetória."

Brasileiro escreveu:

Túlio escreveu:Alguém tem uma imagem do seeker do MSS? É que acho estranho aquela ogiva afilada, comparem com a do Hellfire, por exemplo. Isso me parece indicar que o míssil possui guiagem laser do tipo da usada no RBS-70, ou seja, receptores atrás do míssil e um laser "inteligente" emitindo sobre ele e não sobre o alvo...

Exatamente, Túlio!

O MSS-1.2 não possui nenhum seeker no nariz e aquela coisa pontuda na frente é apenas uma coisa pontuda sem nada dentro e a ogiva logo atrás.

Ele possui sensores de laser na parte de trás, idêntico ao RBS-70




abraços]

Brasileiro escreveu:

Túlio escreveu:Então cai por terra o argumento de que se teria de iluminar um alvo por 11 segundos, pois só o míssil seria iluminado e por trás (e o facho "inteligente" é bem mais estreito que o de iluminação de alvo), o que reduziria o tempo de detecção e reação, creio...

Mas mesmo assim, durante todo o vôo o míssil dependeria do cone laser apontado para a sua traseira.

A imagem é bem sugestiva: O laser guia o míssil durante toda a tragetória.



Nas palavras da Mectron:

"Para tanto, esta unidade possui dois sistemas ópticos independentes e colimados: a óptica de apontamento, através da qual o atirador realiza a mira e cuja configuração é semelhante à de um periscópio, e a óptica do feixe laser, cuja função é projetar no espaço um feixe laser modulado, que guia o Míssil ao longo de toda sua trajetória."

Ou seja, é laser no rabo durante 7 segundos, o tempo inteiro. Se fosse comigo eu faria de tudo para tentar diminuir este tempo


abraços]

sapao escreveu:

Brasileiro escreveu: Mas mesmo assim, durante todo o vôo o míssil dependeria do cone laser apontado para a sua traseira.

A imagem é bem sugestiva: O laser guia o míssil durante toda a tragetória.



Nas palavras da Mectron:
Ou seja, é laser no rabo durante 7 segundos, o tempo inteiro. Se fosse comigo eu faria de tudo para tentar diminuir este tempo


abraços]

Não tem jeito: D= V x T... E esse tempo esta bem dentro da ideia de outros mísseis semelhantes. A guiagem traseira tem essa desvantagem, mas tem suas vantagens também.
Não e a toa que os mísseis russos lançados de helicópteros utilizam esse sistema.

sapao escreveu:Não sei se ele seria manobravel assim, aponto de se iluminar algo que estivesse fora do alcance de um sistema de defesa embarcado e que com 3 segundos pudesse mudar a trajetoria a tempo de atingir o alvo.
Esse tipo de missil esta mais para um foguete guiado, com pouco capacidade de manobra, do que para um Hellfire.