Porta-Aviões

[P44]

antevisão do BPE "Juan Carlos I" actualmente em construção para Espanha

[Bolovo]

Lindo esse projeto.

Ele terá capacidade de levar o F-35B?

[WalterGaudério]

Lindo esse projeto.

Ele terá capacidade de levar o F-35B?

Foi pensado desde o início para isto.

sds

Walter

[Bolovo]

Lindo esse projeto.

Ele terá capacidade de levar o F-35B?

Foi pensado desde o início para isto.

sds

Walter

Que bom. Assim como o Cavour italiano.

HTMS Chakri Nareubet, o primeiro e único PA tailandês. Baseado no espanhol Principe de Asturias.

[P44]

essa daí é que vocês deviam comprar e mandar o A-12 fazer companhia aos corais, está praticamente novo dado que é usado "apenas" como Iate Real Tailandês!!!!!!

[AMX]

essa daí é que vocês deviam comprar e mandar o A-12 fazer companhia aos corais, está praticamente novo dado que é usado "apenas" como Iate Real Tailandês!!!!!!

O problema é que a Marinha não tem interesse em STOVL.

[Carlos Lima]

essa daí é que vocês deviam comprar e mandar o A-12 fazer companhia aos corais, está praticamente novo dado que é usado "apenas" como Iate Real Tailandês!!!!!!

O problema é que a Marinha não tem interesse em STOVL.

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ - Esse é o problema, é caro de operar e os únicos Harriers disponíveis eram os AV-8A (Harrier primeira geração).

Sei que a Grã-Bretanha aposentou os Sea Harrier mas acho que não nos venderiam com aquele radar Blue Fox e seriam uma fortuna para manter.

[]s
CB_Lima

[old]

Mas imagenes del "Yate" Chakri Naruebet

[A-29]

essa daí é que vocês deviam comprar e mandar o A-12 fazer companhia aos corais, está praticamente novo dado que é usado "apenas" como Iate Real Tailandês!!!!!!

O problema é que a Marinha não tem interesse em STOVL.

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ - Esse é o problema, é caro de operar e os únicos Harriers disponíveis eram os AV-8A (Harrier primeira geração).

Sei que a Grã-Bretanha aposentou os Sea Harrier mas acho que não nos venderiam com aquele radar Blue Fox e seriam uma fortuna para manter.

[]s
CB_Lima

Sabe que essa questão sempre me deixou incomodado. Que a aeronave STOVL tem custo de operação mais caro não tenho dúvida. Mas também é mais flexível e pode gerar uma maior quantidade de misões em menos tempo.

Por outro lado, a plataforma para operá-la é muito mais simples, pois não precisa de catapultas. Ainda tenho para mim que a opção STOVL é mais vantajosa, pois o maior custo de operação da aeronave é compensada pelo menor custo de operação e aquisição do porta-aviões.

Os britânicos obviamente fizeram esse tipo de conta, mas não sei dizer os números exatos.

[J.Ricardo]

O problema desta opção VSTOL é o custo de aquisição dos aviões em sí, são poucas opções (harrier e ?) e o futuro aponta paro F-35, avião que dificílmete chegará deste lado da América!

[orestespf]

Estes navios são horríveis, parece uma sandália "Havaiana" gigante. São longos e estreitos, parece que vai tombar. Xô Satanás!


Sds,

Orestes

[Bolovo]

Estes navios são horríveis, parece uma sandália "Havaiana" gigante. São longos e estreitos, parece que vai tombar. Xô Satanás!


Sds,

Orestes

Depois que você falou, o pior é que parece mesmo hahaha

PAs VTOL bonitos mesmo são o HMS Hermes, HMS Invencible e olha lá.

[P44]

essa daí é que vocês deviam comprar e mandar o A-12 fazer companhia aos corais, está praticamente novo dado que é usado "apenas" como Iate Real Tailandês!!!!!!

O problema é que a Marinha não tem interesse em STOVL.

e tem interesse num PA sem aviões??????

[Bolovo]

essa daí é que vocês deviam comprar e mandar o A-12 fazer companhia aos corais, está praticamente novo dado que é usado "apenas" como Iate Real Tailandês!!!!!!

O problema é que a Marinha não tem interesse em STOVL.

e tem interesse num PA sem aviões??????

Pois é.

Eu acho que é mais considerável ter uns 16 Harrier II com um PA de menos de 20 mil tons do que um PA de mais de 40 mil tons com 23 porcarias da decáda de 70 enferrujando.

Parece que é mais caro, mas acho que não, a diferença dos navios compensa.

[luis F. Silva]

Estes navios são horríveis, parece uma sandália "Havaiana" gigante. São longos e estreitos, parece que vai tombar. Xô Satanás!


Sds,

Orestes

Vale mais do que ter navio bonito sem aviões. Pronto! Já sei que os A 4
foram uma boa compra, muito baratos e pouco usados. Mas não voam!
O A 12 foi muito barato, mas não navega. E quando navegar não há aviões nem helicópteros!