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Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.

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#5791 Mensagem por Túlio » Sex Jan 07, 2011 6:40 pm

Eu vi aquilo, Padilha. Nem dá bola... 8-]




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Re: NOTICIAS

#5792 Mensagem por Gerson Victorio » Sex Jan 07, 2011 8:01 pm

Marino escreveu:Um furo do Poder Naval.
Padilha, parabéns.
========================
Instalado o FLIR no Super Lynx da MB

Imagem
Mais uma vez, o Poder Naval mostra novas e exclusivas imagens da aeronave AH-11A Super Lynx N-4011, do 1° Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque (HA-1), já com a torreta do FLIR instalada.

Assim como noticiamos em agosto de 2010 o início dos trabalhos dos técnicos da AgustaWestland e do pessoal do HA-1, a “Cabeça de ET”, apelido carinho que o imageador térmico STAR SAFIRE III recebeu dos tripulantes do Esquadrão, já se encontra instalado no Lince 11 e em breve deverá ocorrer os primeiros voos de testes.

O Lince, mamífero carnívoro da família dos felídeos, é considerado um animal que possui visão aguçada e os antigos pensavam que fossem dotados de visão mais penetrante que qualquer outro predador noturno, qualidade esta que rendeu o termo “Olhos de Lince” e que bem se aplica aos “Olhos da Esquadra”, os Linces adquirem uma visão além do alcance.
Imagem

Padilha,

show de bola!!..congratulations!! :mrgreen:

****uma questão que talvez alguém tenha a resposta....nessa nova configuração do S-Lynx o "cone" frontal foi retirado para instalação dos novos equipamentos(flir e quetales)...ok...isso não muda a aerodinâmica do heli um pouco a ponto de supostamente "aumentar o arrasto" fazendo assim o heli, um dos mais rápidos em operação, limitar sua velocidade máxima?

Gerson




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#5793 Mensagem por Marino » Sex Jan 07, 2011 8:02 pm

Imagino que esta configuração já tenha sido aprovada em outras Marinhas.
A MB não foi a cobaia.




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#5794 Mensagem por Gerson Victorio » Sex Jan 07, 2011 8:05 pm

Marino,

de fato...a MB não é a primeira...mas ainda não obtive a resposta... :mrgreen:




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#5795 Mensagem por henriquejr » Sex Jan 07, 2011 8:08 pm

Deve aumentar um pouco o arrasto e, consequentemente, diminuir sua velocidade máxima, mas quem se importa com isso? A MB não quer esses helos para competir em corridas....rsrsrs :P




.
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#5796 Mensagem por Corsário01 » Sex Jan 07, 2011 8:09 pm

a veloc normal de uso gira em torno de 110 a 140 nós e o Flir não altera isso não.




Abraços,

Padilha
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#5797 Mensagem por Francoorp » Sex Jan 07, 2011 8:12 pm

Isso ai Padilha, realmente boas as fotos, e realmente a configuraçao mesmo que pouco aerodinamica é irrisoria em caso de resistencia do ar... Valeu pelas postagens!




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#5798 Mensagem por Túlio » Sex Jan 07, 2011 8:17 pm

Sei não, aumento de resistência aerodinâmica não implica pura e simplesmente em redução de velocidade mas também de AUTONOMIA e aí fica mais um pouco mais complicado... :?

Claro, se o sensor compensar pelo aumento geral de eficiência da aeronave no cumprimento de suas missões, vale a pena. 8-]




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#5799 Mensagem por Marino » Sex Jan 07, 2011 8:20 pm

Túlio, lembra da charla de identificação a noite? 8-]




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#5800 Mensagem por Francoorp » Sex Jan 07, 2011 8:23 pm

Veja que em um Helis a maior parte do AR é empurrado de cima pra baixo, forçado o ar que vem de frente a mudar a tragetoria... a resistencia dianteira é assim muito inferior aos avioes de asa fixa.

http://www.aerotecnologia.com.br/engenh ... ngaer1.htm




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#5801 Mensagem por Corsário01 » Sex Jan 07, 2011 8:32 pm

Só sei que o HA-1 está muito feliz! E a MB tb pq ganhará FINALMENTE um Lince mais eficaz. :wink:




Abraços,

Padilha
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#5802 Mensagem por Gerson Victorio » Sex Jan 07, 2011 8:33 pm

henriquejr escreveu:Deve aumentar um pouco o arrasto e, consequentemente, diminuir sua velocidade máxima, mas quem se importa com isso? A MB não quer esses helos para competir em corridas....rsrsrs :P
Verdade....você sendo um piloto de S-Lynx numa missão de infiltração/exfiltração em ambiente hostíl de vai querer ir bem devagar...




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#5803 Mensagem por Carlos Lima » Sex Jan 07, 2011 8:55 pm

Legal mesmo!

Lembro de ter visto isso nos Sea Hawk lá em Mayport e a coisa é legal mesmo.

Vai ser interessante ver tanto os Lynx quanto os S Hawk da MB com esse equipamento!

[100] [009]

Parabéns pelas fotos e parabéns à MB!!

:)

[]s
CB_Lima




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Re: NOTICIAS

#5804 Mensagem por Túlio » Sex Jan 07, 2011 9:33 pm

Marino escreveu:Túlio, lembra da charla de identificação a noite? 8-]

Sim. Se resolve, já basta. :wink: 8-]




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#5805 Mensagem por faterra » Sex Jan 07, 2011 10:13 pm

Não sei se já foi postado, mas, estou fazendo-o aqui pois envolve a MB, embora o "negócio" não tenha se concretizado!

Fonte: Veja, 05/01/2011, Radar, pág. 48
Outro "Negócio" do Senador

Chocado com as revelações sobre as irregularidades na destinação de verba para o Orçamento promovidas pelo ex-relator Gim Argello?
Pois é, mas ainda não saíram do armário todas as encrencas do senador. Uma delas envolve a Marinha. Segundo o relato de um integrante do alto-comando das Forças Armadas, Gim teria condicionado uma verba no Orçamento para a Força à venda para ele de um terreno que a Marinha possui no Distrito Federal. Embora o "negócio" não tenha sido fechado, ele revela a desfaçatex do senador.




Imagem

Um abraço!
Fernando Augusto Terra
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