Fórum Defesa Brasil

joao fernando escreveu:Quuando é que vou ver o SP colocando os A4 no ar?

Tenho só um medo: se colocarmos as catapultas no maximo, o A4 deve perder as asas, e ir até a africa direto sem escalas

ESTRESSE MILITAR

Se um voo pode ser estressante para pilotos comerciais, imagine para aqueles que enfrentam missões militares. Há três anos, o professor de Educação Física do Centro Universitário de Belo Horizonte (Uni-BH) Franco Noce e sua equipe, composta por mais seis pesquisadores, acompanham o trabalho dos pilotos de esquadrão de caças da Marinha (VF -1), da Base Aeronaval de São Pedro da Aldeia (SP). A pesquisa Monitoramento dos estados de humor de pilotos de caça e instrução nas situações de antes e após missões, dividida em três fases, coletou a saliva dos homens que comandam caças para conhecer o nível de tensão que a atividade exerce no organismo. Por esse método, é medida a concentração de cortisol salivar, substância que varia dependendo da situação vivenciada pelo indivíduo. Quanto maior é o estresse, maior é a quantidade de cortisol. “Fizemos 12 coletas numa primeira etapa, durante dois dias, que foram congeladas”, explica Franco.

Na segunda fase, a coleta foi depois de uma missão de rotina dos pilotos. “Percebemos que voar é algo que dá prazer a eles. Mesmo decolando mal-humorados ou cansados, a missão os revigora”, diz Noce. Por isso, de acordo com o professor Deusdedit Carlos Reis, o piloto deve estar sempre em atividade. “Um mês sem voar pode causar a qualquer piloto deterioração das habilidades, desconforto ao pilotar e perda de intimidade com a máquina”, explica.

A terceira fase do estudo da equipe de Noce será feita em setembro, quando os profissionais embarcam para uma tarefa mais tensa: o pouso em porta-aviões. “É mais arriscada, porque eles têm que estar concentrados e ágeis. O estado emocional conta muito”, conta. Reis concorda: “A fase mais tensa do voo é aterrissagem e decolagem. Mas isso é tanto para o militar quanto para o civil. O piloto de caça enfrenta o estresse dos limites impostos para determinada tarefa. Tem de estar atento ao inimigo, saber aplicar seu armamento, acertar a mira”.

glauberprestes escreveu:
Isso não quer dizer que eles só voltarão ao SP em Setembro...

cb_lima escreveu:O mais engraçado é que esse pessoal tem que extender essa pesquisa por aqui...

Prof. CB Lima Universidade de WA.

"Notamos através de estudos de comportamento e posts que os usuários do DB ficam de melhor humor ao saberem que os A-4 estão operando de novo... além disso antecipamos que esse crescente bom humor irá melhorar mais ainda ao saberem que o SP estará de novo na ativa e por volta de Setembro os A-4 estarão novamente operando embarcados!"

Vamos aguardar, e espero até lá poder assistir continuar tais estudos por meios da "minha" equipe no Brasil.



[]s
CB_Lima

Walterciclone escreveu:

cb_lima escreveu:O mais engraçado é que esse pessoal tem que extender essa pesquisa por aqui...

Prof. CB Lima Universidade de WA.

"Notamos através de estudos de comportamento e posts que os usuários do DB ficam de melhor humor ao saberem que os A-4 estão operando de novo... além disso antecipamos que esse crescente bom humor irá melhorar mais ainda ao saberem que o SP estará de novo na ativa e por volta de Setembro os A-4 estarão novamente operando embarcados!"

Vamos aguardar, e espero até lá poder assistir continuar tais estudos por meios da "minha" equipe no Brasil.



[]s
CB_Lima

Senhores, eu estou me segurando para não falar de uma grande surpresa em termos de hardware que será apresentado no A-12(provavelmente não agora em sua volta , mas no ano que vem) , forista de certa província por rey jamás submetida não terá fios de k-belo suficientes para arrancar de inveja.

O pior é que o Marino já deve estar sabendo de tudo. Mas nem com tortura chinesa se arranca algo daquele lá...

Vou confirmar com ele se posso abrir o bico p/ vcs.

Walter

Walterciclone escreveu:

cb_lima escreveu:O mais engraçado é que esse pessoal tem que extender essa pesquisa por aqui...

Prof. CB Lima Universidade de WA.

"Notamos através de estudos de comportamento e posts que os usuários do DB ficam de melhor humor ao saberem que os A-4 estão operando de novo... além disso antecipamos que esse crescente bom humor irá melhorar mais ainda ao saberem que o SP estará de novo na ativa e por volta de Setembro os A-4 estarão novamente operando embarcados!"

Vamos aguardar, e espero até lá poder assistir continuar tais estudos por meios da "minha" equipe no Brasil.



[]s
CB_Lima

Senhores, eu estou me segurando para não falar de uma grande surpresa em termos de hardware que será apresentado no A-12(provavelmente não agora em sua volta , mas no ano que vem) , forista de certa província por rey jamás submetida não terá fios de k-belo suficientes para arrancar de inveja.

O pior é que o Marino já deve estar sabendo de tudo. Mas nem com tortura chinesa se arranca algo daquele lá...

Vou confirmar com ele se posso abrir o bico p/ vcs.

Walter

cabeça de martelo escreveu:Eu estou a começar a ficar com medo...acho melhor começar a preparar a caçadeira...

Eu hoje é só fazer citações daqui para colocar no foro militar, mas atenção, eu só coloco lá as coisas quando são certezas. Por isso tenho andado a citar o Talha.