Assuntos em discussão: Marinha do Brasil e marinhas estrangeiras, forças de superfície e submarinas, aviação naval e tecnologia naval.
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FIGHTERCOM
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#5521
Mensagem
por FIGHTERCOM » Dom Mar 24, 2013 6:04 pm
Marino escreveu:Basta parar para pensar um minuto.
Se as centrífugas a levitaçao magnética, únicas no mundo, foram feitas com ajuda externa, por qual motivo a AIEA pressionou tanto para o Brasil abrir a tecnologia?
Por qual motivo um inspetor se atirou ao chão para ver uma delas atras de um tapume, e foi deportado por isso, depois de levar uns pescoções dos fuzileiros?
Por qual motivo só o Brasil as possui?
Basta ser lógico.
Isso eu queria ter visto... deve ter sido muito hilária essa cena...
Abraços,
Wesley
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WalterGaudério
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#5522
Mensagem
por WalterGaudério » Seg Mar 25, 2013 12:41 pm
FIGHTERCOM escreveu:Marino escreveu:Basta parar para pensar um minuto.
Se as centrífugas a levitaçao magnética, únicas no mundo, foram feitas com ajuda externa, por qual motivo a AIEA pressionou tanto para o Brasil abrir a tecnologia?
Por qual motivo um inspetor se atirou ao chão para ver uma delas atras de um tapume, e foi deportado por isso, depois de levar uns pescoções dos fuzileiros?
Por qual motivo só o Brasil as possui?
Basta ser lógico.
Isso eu queria ter visto... deve ter sido muito hilária essa cena...
Abraços,
Wesley
Queria ver o momento em que ele levou uns sarrafos dos fuzileiros.
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
Armam-se homens com as melhores armas.
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NettoBR
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#5524
Mensagem
por NettoBR » Seg Mar 25, 2013 5:40 pm
jumentodonordeste escreveu:Eu lembro do jobim falando disso para os deputados.
Parece que foi um
tapa e uma bicuda. (tapa e chute)
Como eu queria ter visto, deve ter sido lindo!!
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http://www.youtube.com/watch?v=tjw3bPGgSQQ
"Todos pensam em mudar o mundo, mas ninguém pensa em mudar a si mesmo."
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talharim
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#5525
Mensagem
por talharim » Ter Abr 02, 2013 5:09 pm
CENTRO TECNOLÓGICO DA MARINHA
EM SÃO PAULO
EXTRATO DE INEXIGIBILIDADE DE LICITAÇÃO
Contratada: Tca Horiba Sistemas de Testes Automotivos Ltda; OBJETO:
Fabricação, montagem e testes do sistema de eixo para o
motor eletrico; JUSTIFICATIVA: Conhecimento Técnico; FUNDAMENTO:
artigo 25 "Caput" da Lei nº 8.666/93; ORDENADOR DE
DESPESAS: CMG (RM1-IM) FÁBIO FORNAZIER VOLPINI;
PROCESSO: DL/055/2012; VALOR: R$ 3.636.640,00; Ratifica o ato
de inexigibilidade de licitação, nos termos do art. 26 da lei nº
8666/93.
"I would rather have a German division in front of me than a French
one behind me."
General George S. Patton.
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Knight
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#5526
Mensagem
por Knight » Ter Abr 02, 2013 6:15 pm
jumentodonordeste escreveu:Eu lembro do jobim falando disso para os deputados.
Parece que foi um tapa e uma bicuda. (tapa e chute)
Primeiro foi o chute (o cara estava no chão), no que o engraçadinho levantou reclamando o fuzileiro argumentou (o tapa).
Não vi, mas imagino a cena em detalhes
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Brasileiro
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#5527
Mensagem
por Brasileiro » Ter Abr 09, 2013 10:44 pm
Na LAAD
LAAD 2013: Brazil reveals submarine design details
09 April 2013 - 19:28 by Tim Fish in Rio de Janeiro
The PWR reactor design for the Brazilian Navy’s future nuclear-powered submarine (SN-Br) has been completed.
A model of the design, known as the 2131-R, and an actual-size combustion element were on display at the navy’s stand at the LAAD exhibition in Rio de Janeiro.
A spokesperson from the Brazilian Navy told Shephard that the reactor design had been completed with assistance from France but that the reactor itself would be built in Brazil at a later date.
The navy had two separate designs of the SN-Br on display at the stand. A model from the navy’s technology centre in Sao Paulo showed a submarine divided into seven blocks with the PWR reactor positioned amidships eight torpedoes situated at the front of the boat.
Navy literature showed a second design with just two torpedo tubes but including six vertical launch missile tubes in the front section of the boat. This version is to displace 4,000t and have a length of 100m and diameter of 9.8m.
The nuclear-powered submarine is being built at part of the navy’s PROSUB programme under a contract signed between Brazil and France in 2008 for $4.25 billion. As well as the SN-Br, the programme will also see acquisition of four conventionally powered diesel-electric submarines (known as S-Br) based on an enlarged 75m-long 2,000t design for the Scorpene submarine built by DCNS.
http://www.shephardmedia.com/news/defen ... n-details/
abraços]
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#5528
Mensagem
por Andre Correa » Ter Abr 09, 2013 11:02 pm
100mt e só 4,000t, ainda com 6 tubos de lançamento vertical? Acredito que seja impossível.
Basta olhar o comprimento e peso de submarinos nucleares de ataque atuais, e ver como essa proporção é meio que impossível de se atingir, a não ser que tenhamos redescoberto a roda...
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mauri
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#5529
Mensagem
por mauri » Qua Abr 10, 2013 7:18 am
Colegas,
"A spokesperson from the Brazilian Navy told Shephard that the reactor design had been completed with assistance from France but that the reactor itself would be built in Brazil at a later date."
Espero que agora acreditem que o reator foi feito com ajuda francesa...E que não será de 6.000 toneladas e que será único da série....Como sempre afirmei....
Mauri
Brasileiro escreveu:Na LAAD
LAAD 2013: Brazil reveals submarine design details
09 April 2013 - 19:28 by Tim Fish in Rio de Janeiro
The PWR reactor design for the Brazilian Navy’s future nuclear-powered submarine (SN-Br) has been completed.
A model of the design, known as the 2131-R, and an actual-size combustion element were on display at the navy’s stand at the LAAD exhibition in Rio de Janeiro.
A spokesperson from the Brazilian Navy told Shephard that the reactor design had been completed with assistance from France but that the reactor itself would be built in Brazil at a later date.
The navy had two separate designs of the SN-Br on display at the stand. A model from the navy’s technology centre in Sao Paulo showed a submarine divided into seven blocks with the PWR reactor positioned amidships eight torpedoes situated at the front of the boat.
Navy literature showed a second design with just two torpedo tubes but including six vertical launch missile tubes in the front section of the boat. This version is to displace 4,000t and have a length of 100m and diameter of 9.8m.
The nuclear-powered submarine is being built at part of the navy’s PROSUB programme under a contract signed between Brazil and France in 2008 for $4.25 billion. As well as the SN-Br, the programme will also see acquisition of four conventionally powered diesel-electric submarines (known as S-Br) based on an enlarged 75m-long 2,000t design for the Scorpene submarine built by DCNS.
http://www.shephardmedia.com/news/defen ... n-details/
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#5530
Mensagem
por WalterGaudério » Qua Abr 10, 2013 12:02 pm
mauri escreveu:Colegas,
"A spokesperson from the Brazilian Navy told Shephard that the reactor design had been completed with assistance from France but that the reactor itself would be built in Brazil at a later date."
Espero que agora acreditem que o reator foi feito com ajuda francesa...E que não será de 6.000 toneladas e que será único da série....Como sempre afirmei....
Mauri
Mauri. O reator é brasileiro.
A Ajuda francesa não foi para Projetar/definir, construir o reator.
Mas para adaptar este reator ao casco do submarino.
Só há 2 tipos de navios: os submarinos e os alvos...
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#5531
Mensagem
por mauri » Qua Abr 10, 2013 12:33 pm
Walter,
É isso mesmo, acrescento também a ajuda na área de segurança nuclear e em certificações e alguma coisa na área de propulsão.
Só que tem colegas que acreditam que é 100% brasileiro e sem nenhuma ajuda estrangeira, que é quase impossível hoje em dia.
O projeto do reator é dos anos 80 e não foi alterado, foi apenas atualizado e feito algumas mudanças para se adaptar ao casco da DCNS.
A partir da nova geração de SNBR, cinco ou seis unidades, é que teremos um novo núcleo do reator, que se encontra em estado bem avançado o seu desenvolvimento.
Mauri
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#5532
Mensagem
por Marino » Qua Abr 10, 2013 12:51 pm
O reator é brasileiro, foi construído no Brasil.
Eu postei as fotos dele aqui.
A distribuição a bordo dos periféricos, etc, pode contar com expertise francesa.
Isto nao viola nenhum acordo internacional.
"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
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#5533
Mensagem
por Boss » Qua Abr 10, 2013 12:53 pm
Marino, sabe algo a mais sobre essa "segunda versão" que apareceu ?
REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL
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#5534
Mensagem
por Marino » Qua Abr 10, 2013 12:55 pm
"A spokesperson from the Brazilian Navy told Shephard that the reactor design had been completed with assistance from France but that the reactor itself would be built in Brazil at a later date."
É incrível como por birrinha, por ideologia, sei lá, tentam desmerecer o trabalho da MB.
E a resposta está no mesmíssimo texto usado para denegrir.
"A reconquista da soberania perdida não restabelece o status quo."
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#5535
Mensagem
por Marino » Qua Abr 10, 2013 12:57 pm
Boss escreveu:Marino, sabe algo a mais sobre essa "segunda versão" que apareceu ?
Nao. Pelo que sei nao haverão tubos verticais de lançamento.
Desconfio da reportagem.
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